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zum zitierten Beitrag Zitat von tschabippe
so, jetz nochmal alles neu gemacht und mit Tablet verbunden, Firmware war wohl doch nicht auf dem neuesten Stand (obwohl mir das iPhone so angezeigt hatte....)
Map geladen und jetzt ist auch das Autotune Feature da
Servus, ich hätte mal ne frage zum FP3.
Ich habe eine Iron 883 mit Umbau auf 1200 mit Map durch HD.
Habe mir jetzt einen FP3 gekauft bin mir aber nicht sicher bei der Auswahl des richtigen Motorrads.
Muss ich die Iron 883 auswählen und dann 883 to 1200 Upgrade auswählen ?!
Oder kann ich gleich als Fahrzeug Sportster 1200 wählen ?
Danke für die Hilfe.
zum zitierten Beitrag Muss ich die Iron 883 auswählen und dann 883 to 1200 Upgrade auswählen ?!
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zum zitierten Beitrag Zitat von W+5EDO
zum zitierten Beitrag Muss ich die Iron 883 auswählen und dann 883 to 1200 Upgrade auswählen ?!
Das ist eine gute Frage!
Hättest du Umbau gemacht und würdest zum ersten Mal starten, würde ich auf jeden Fall diese Option wählen!
Da du aber eine von HD erstellte Map für 1200ccm schon drauf hast, ist deine andere Überlegung auch berechtigt.
Andererseits wird die 1200-Upgrade-Map nicht gleich einer "originalen" 1200-Map sein, wo ich wieder bei erstere Option wäre!
Wenn du keine Antwort von einem Forum Mitglied, (welcher das schon hatte) bekommst, wäre V&H zu kontaktieren zu deiner Absicherung besser!
LG
zum zitierten Beitrag Zitat von Werner1801
Moin Leute,
ich habe nun seit 100km das FP3 an meine Slim S (Stock bzw. Heavy breather elite statt dem standard luffi was ja aber nichts ändert). Map von V&H vorgeschlagenen:
twin slash 3“ quiet buffle
high Flow air filter
throttle progessivity aggressiv
ich muss sagen, das mopped geht so schon ordentlich ab. Lediglich bei Vollgas im 2. Gang aus 50 km/h hat sie sich verschluckt bzw. Nicht richtig Gas angenommen. Autotune sollte dies aber beheben hoffe ich.
Subjektiv habe ich noch festgestellt, dass der Auspuff lauter geworden ist. Konnte das jemand bei sich auch feststellen, evtl. FBS oder LRS Fahrer? Kann sich der Sound durch eine andere Map so verändern?! Der Motor muss ja fetter laufen, zB ging heute die CO-Warnanlage in der Tiefgarage an als ich sie kurz laufen lies.
Viele Grüße
Werner
Habe die OEM Töpfe drauf. Mir ist eingefallen, dass sie auch erst lauter wurde, nachdem ich bei „Aktiver Auspuff“ von Custom auf Aus gestellt habe. Mit Custom lief sie standardmäßig “leise“...
Ich hab ne Jekill drauf und musste, um den Autotune Modus zu nutzen, die Klappensteuerung entfernen - keine Ahnung ob das dem "aktiver Auspuff - Aus" nah kommt. Hab da ehrlich gesagt auf den ersten Blick nichts gefunden.
Fahr gerade noch den Autotune...mal sehen was danach so geht bzw. hab gehört, dass man nachträglich wohl noch "Feineinstellungen" im Bezug auf Air / Fuel ratio vornehmen kann.
hat hier schon jemand die Standdrehzahl mit dem FP3 nach unten korrigiert?
Hatte mal einen Thundermax, da konnte man das auch, aber es wurde davor gewarnt, da dadurch angeblich die Ölzufuhr beeinträchtigt würde, was zum Motorschaden führen kann....
Ja ich. Pendelt zwischen 850-920 herum. Eingestellt aber auf 900 im warmen Betrieb.
leute mal ne frage, hab die street bob 2018 und wollte mir die kesstech ranmachen . kann die dann die fuelpak dann weiterhin nutzen oder ist die schnittstelle dann belegt ?
Da gibts doch jemanden der ein Y Kabel macht, also 2 in 1. War das hier im Forum? Oder gab es das schon fertig? Ich weiß es nicht mehr
ich glaube das war Weichei, gibt es aber auch für teuer Geld im INet...
zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Da gibts doch jemanden der ein Y Kabel macht, also 2 in 1. War das hier im Forum? Oder gab es das schon fertig? Ich weiß es nicht mehr
Hallo miteinander, ich habe eine Fat Boy S 2017 und eine VH Big Radius 2-2 mit Thor einsetzen von FMC. Diese habe ich aber nochmals selbst bearbeiten müssen. ( Einsätze kürzen und die Unterlagscheibe raus ). anders ging das zischen einfach nicht weg. Nach 400 km Autotune fahrt mit der FP3 läuft es jetzt wirklich sehr gut. Nur läuft die mir im Stand einfach sehr rau... sehr kehlig... stört mich vom Motorengeräusch... läuft zu Mager denke ich mal... als Auswahl habe ich die Quiet Buffle gewählt. Kann mir jemand vielleicht sagen in welchem Menü ich bischen rum pfuschen kann ?
Möchte nur dieses kehlige laufen weg haben.... am anfang hatte sie das nicht.
Danke im voraus.
nochmal ich, jetzt wo ich mich schon neu angemeldet habe würde ich gerne von eurem geballten Wissensstand Gebrauch machen wollen. Und zwar heißt es überall das nach der Autotune Fahrt sich eine neue Map im Menü bildet die geflasht werden sollte.
Dann mach ich das falsch. Nach meiner Autotune Fahrt habe ich zwar soweit alles in grün jedoch habe ich dann drunter zwei Möglichkeiten.
1. Autotune off oder
2. Anwendung der erlernten.....
natürlich habe ich das zweite genommen... darauf flasht die app neu
danach sollte man ja das erste wählen und das Autotune ausschalten. Wenn ich das dann anwähle kommt das Fenster das die Standart Map wieder geflasht wird und Autotune wird ausgeschaltet.
es hat sich dann auch keine neue Map gebildet.
auf 0 ist die org. Harley-Davidson Map
auf 1 meine App die mit dem VH auspuff und Autotune gelernte Map.
lt. Beschreibung sollte ja eine Map mit 2 sich bilden wenn ich das richtig verstanden habe.
irgendwas mach ich wohl falsch
Bitte um Hilfe
danke schon mal