Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Harleys in Bildern (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=78)
--- Panhead Pics (Kommentare unerwünscht!) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=14321)

Jo, isser, aber eben keine Pan . . . ich find aber vor allem die Gabel schick . . . werd mal sowas bauen müssen . . .

__________________
Save the Choppers!

Mannomann, bei euren Photos läuft einem ja das 50er Einbereichsöl im Mund zusammen!
Schicke Teile!

Kann mir jemand 15 Mille leihen???

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Ja das wärs - noch ne schöne alte Pan leicht gechoppt, starr ...... träum weiter lucifer .......

Wir sind doch alle nen bischen balllaballa!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ...und das ist auch gut so!!!!!!!!!

Ich träum mit

__________________


Gruß Blackone

Was heißt hier träumen . . . FAAAAHREN!!! ist angesagt . . .

__________________
Save the Choppers!

__________________


Gruß Blackone

Naja, ich sag's mal so, irgendwann muß man halt den Sprung ins kalte Wasser wagen . . . als ich damals angefangen hab Harley zu fahren, waren, die Evos noch jung und für die Dinger gab's noch nicht sooo viele Umbauteile . . . von daher viel die Entscheidung damals leicht ne Shovel zu kaufen . . . und ich bin dabei geblieben, ich hab bisher noch kein Mopped gefahren daß nach 1984 gebaut wurde . . . und bereut hab ich es nie, von wegen die Dinger sein nur was zum schrauben und nicht alltagstauglich . . . ne Shovel oder ne Pan kann man durchaus alltagstauglich bauen . . . man sollte halt wie über all den Wert mehr auf die Qualität der wichtigen Dinge legen anstatt viel Kohle ins aussehen zu pulvern . . . erst wenn man sein Mopped richtig kennt, dann kan man daran denken das Ding umzufrickeln . . . vorher kann alles für die Katz sein . . .

__________________
Save the Choppers!

__________________


Gruß Blackone

Naja, bis auf ein paar Kleinigkeiten gar nicht schlecht . . . aber ne Scheibenbremse in ner Rundschwinge . . . das wär für mich schon ein K.O. Kriterium . . .

__________________
Save the Choppers!

... aber technisch durchaus interessant. Auch wenn ich die Aussage wagen würde, dass die Bremskraft einer hydraulischen Hinterradtrommel einer Bremsscheibentechnik der frühen Evo-Modelle in nix nachsteht!

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Also wenn man ne Trommel richtig aufbaut und einstellt, dann bremst die schon recht gut . . . zumindest für's Hinterrad reicht's auf alle Fälle . . .

__________________
Save the Choppers!

__________________
It's Only Rock 'N' Roll - But I Like It
Member of Bavaria Stammtisch Munich

Also meiner Einer würd auch ne Trommel bevorzugen ...da wie schon vorher geschrieben wurde, wenn alt dann richtig und zum "bohren" hab ich ja andere Öfen.

Wart noch immer auf den Geldscheisser für ne Pan. Iss einfach der schönste Motor für mich und wenn dann nur im Starrrahmen.

Meine Favoriten vom Stil her sind und bleiben immer noch die vom Dany,




oder die rote mit der Springer drinne.





Kommt Zeit - kommt Pan!

Nen "kleines" Motörchen hab ich ja schon mal

__________________


Gruß Blackone

@ Blackone

Warum warten? Ein kleiner Kompromiss würde es schon tun. Statt zwei neue HDs nur eine – und dafür noch eine Alte dazu.

Das wäre dann auch die „realone“ um in Deiner Terminologie zu bleiben. Nur mal so als Denkanstoß und durchaus ernst gemeint.

Gruß
Bernd

P.S. Im Moment geht der Trend ohnehin zur Zweit- und noch nicht zur Dritt-Harley (außer ich habe da etwas verpasst…).

__________________
It's Only Rock 'N' Roll - But I Like It
Member of Bavaria Stammtisch Munich