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Geschrieben von harley-de am 18.07.2016 um 14:21:

Bist Du irgendwie persönlich betroffen? wenn ja -> Du musst korrekt lesen .... eine original Wippe war mit im Angebot!

Und ich stehe zu der Aussage, wenn Du noch nie sowas gefahren hast oder wenigsten probiert ;-), solltest Du dich mit Mutmassungen zurückhalten - denn man sollte nur von dem schreiben oder reden, von dem man Ahnung hat. Leider passiert das in den einschlägigen Foren zu selten  

Und ganz ehrlich- ich glaube nicht, dass Du jemals einen Fusskupplungsfahrer in einer Hecke gesehen hast oder an der Ampel gerade noch so an einem Auto vorbei - es gibt einfach zu wenige davon LoL 


Geschrieben von arnibanani am 08.08.2016 um 08:37:

@harley-de
Schöner Aufbau klasse!!
BILDER!!! gefallen mir.

:-)


Geschrieben von arnibanani am 08.08.2016 um 08:48:

zum zitierten Beitrag Zitat von FL-49
noch paar bildchen...





So verdammmmmtt geil!!!
 


Geschrieben von Gerfried68 am 22.07.2017 um 09:10:

Panhead-Pic`s

Zitat von Fred48
Pan 1949




Sent from my iBrain

Hello Fred, Dein Auspuff gefällt mir - ist der selber gebau oder gibts den so zu kaufen? Have a nice weekend
Gerfried


Gesendet von iPhone mit Tapatalk Pro

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the only THING you have is NOW!
this MOMENT!


Geschrieben von Fred48 am 08.08.2017 um 13:17:

Panhead-Pic`s

Auspuff ist von MCM aus USA. Die Firma gibt es soviel ich weiß nicht mehr.


Gesendet von iPhone mit Tapatalk


Geschrieben von Choppster Dan am 21.10.2017 um 19:59:

Meine S&S Pany


Geschrieben von jax74 am 21.10.2017 um 21:21:

sehr geil!


Geschrieben von uwe1312 am 22.10.2017 um 18:29:

Sehr schön, was is´n das für ein Vergaser?

__________________
großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen


Geschrieben von Choppster Dan am 22.10.2017 um 18:34:

zum zitierten Beitrag Zitat von uwe1312
Sehr schön, was is´n das für ein Vergaser?

Keihin Cv


Geschrieben von joergsi am 08.11.2017 um 12:51:

…dann will ich auch mal mit meiner Panhead angeben und 2 Fotos senden. Die Panhead wurde im April 1948 zugelassen. Wishbone Frame original 1948 nicht gecleaned, wie in den 70er Jahren üblich. Alle Teilenr. an den Gussstücken noch vorhanden. Motor und Getriebe revidiert. 48er Springer, NH Kupplung und offener Primär mit einem 1“ Belt. Auspuff Edelstahl, Narrow Lenker mit  FOG – Risern und 38 Dellorto. 21“ Vorder- und 19“ Hinterrad. Alles extrem schmal und max. reduziert. Kein Blinker oder Tacho, kostet Endgeschwindigkeit. Ach ja, 48er Backenbremsen: die Vordere geht miserabel und die Hintere ist noch schlechter. Will jetzt den Dellorto durch einen Two Throad ersetzen mit großen getrennten Ansaugkegeln.

Ich suche daher dringend einen Manifold 264. Damit kann ich dann während der Fahrt Kleintiere, wie Hasen, Igel und Katzen ansaugen, durch den Manifold getrennt den Zylinder zuführen und dort verarbeiten.Räumt also eure Hinterhöfe, Garagen und Kühlschränke auf. Wenn ihr einen Manifold 264 liegen habt, Zustand egal, gebt mir ein Zeichen und wenn ihr 2 habt, nehme ich die auch.Macht mich glücklich!


Geschrieben von unterdertreppe am 08.11.2017 um 13:21:

Freude sehr geil, schön, schmal und reduziert!!

Top!!

__________________
Gruß
Rob


Geschrieben von robin am 08.11.2017 um 13:49:

Schöne Kiste vom Ehinger.
ich persönlich finde den two throat an so ner schmalen Kiste optisch etwas zu groß bzw. er steht weit raus.
Ok wenn du das original Luftfiltergehäuse von s&s weglässt geht es wahrscheinlich, aber der jetztige passt doch perfekt
 


Geschrieben von King Alrik am 08.11.2017 um 19:50:

Wunderschöner Hobel !!!!


Geschrieben von Alt-Remscheid am 09.11.2017 um 08:33:

Sieht klasse aus!Freude

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Wo der Handschlag noch zählt als das heiligste Pfand - da ist meine Heimat, mein Bergisches Land !


Geschrieben von Hugolitho am 21.11.2017 um 16:53:

Stell meine alte Dame mal dazu!

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Kurzer Blick auf den Kompass,
langer Blick auf den Horizont!