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Geschrieben von FL48 am 08.09.2010 um 10:54:

Ach ja, was ich da noch los werden wollte . . . was www ist geduldig . . . viele Anbieter solcher Kisten haben meist nicht gerade die Ahnung mit Löffeln gefressen . . . und wenn sie doch Bescheid wissen und so nen Mist a la Matching Numbers bei nem Mopped Bj. 1955 schreiben . . . naja, ich denk sowas nennt man dann Betrug . . . am Besten man schlägt so nem Arsch dann gleich die Fresse ein . . . klar hatten die Rahmen damals auch Nummern, aber eben nur Gussnummern und keine fortlaufende Rahmennummer . . . und das sind bekanntlich 2 paar Schuhe . . . wenn also jemand so nen Stuß schreibt, sollte man sehr vorsichtig sein und vielleicht jemand mitnehmen, der sich mit den alten Rahmen auskennt . . . denn bei nem nicht ordnungsgemäß eingetragenen Austauschrahmen kann ziemlich viel ins auge gehen . . .

Gruß FL48

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Save the Choppers!

Geschrieben von Blackone am 08.09.2010 um 11:49:

zum zitierten Beitrag Zitat von FL48
Ääääähhhhh glaub mir, daß heißt matching numbers . . . Freude

Rahmennummern gab es bei der Mo.Co. erst ab 1970, vorher wurde die VIn nur anhand der Motors festgelegt, von daher hat ein Mopped mit nem Rahmen Bj. 1950 und nem Motor Bj. 1980 bei den amis ein Bj. 1980 eingetragen.

Gruß FL48

Geb mich geschlagen!!!! Hab ich auch noch näher schlau gemacht.

Man(n) lernt nie aus unglücklich unglücklich unglücklich unglücklich unglücklich ...und bevor ich mir eine Pan hole kommt da bestimmt noch einiges zu Freude . Hab nen Spezl, der Gutachter ist und mir dabei schon sehr sehr viel INPUT vermittelt hat. Dieser hat auch "Listen/Dateien" anbei ersichtlich ist, ob die Motornummer "X" auch zu dem Rahmen "X" oder einem anderen gehört. In der Ruhe liegt die Kraft.

Vorab bin ich für Eure Unterstützung jeglicher Art DANKBAR!

Wenn ich eine kaufe, sollte es schon eine "echte" Pan sein Freude großes Grinsen

__________________


Gruß Blackone

Geschrieben von Blackone am 08.09.2010 um 11:53:

zum zitierten Beitrag Zitat von FL48
Ach ja, was ich da noch los werden wollte . . . was www ist geduldig . . . viele Anbieter solcher Kisten haben meist nicht gerade die Ahnung mit Löffeln gefressen . . . und wenn sie doch Bescheid wissen und so nen Mist a la Matching Numbers bei nem Mopped Bj. 1955 schreiben . . . naja, ich denk sowas nennt man dann Betrug . . . am Besten man schlägt so nem Arsch dann gleich die Fresse ein . . . klar hatten die Rahmen damals auch Nummern, aber eben nur Gussnummern und keine fortlaufende Rahmennummer . . . und das sind bekanntlich 2 paar Schuhe . . . wenn also jemand so nen Stuß schreibt, sollte man sehr vorsichtig sein und vielleicht jemand mitnehmen, der sich mit den alten Rahmen auskennt . . . denn bei nem nicht ordnungsgemäß eingetragenen Austauschrahmen kann ziemlich viel ins auge gehen . . .

Gruß FL48

Das stimmt voll!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ich war vor ein paar Wochen bei meinem Spezl mit einer eventuellen Pan meines Geschmacks (während der Probefahrt). Motornummer 62xxxxxxxx, dasselbe im Rahmen! Nach Recherchen stellte sich heraus, das die Motornummer passt, jedoch in einen Knickrahmen gehört geschockt . Des Weiteren stellten wir fest, dass es nicht einmal ein Orginalstarrrahmen ist, da bestimmet Aufnahmen ect. nicht passten/Stimmten.

Kein Geschenk unglücklich ....und zudem meint er auch noch, nen 55er Bj. zu besitzen unglücklich

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Gruß Blackone

Geschrieben von Schooli am 08.09.2010 um 12:57:

Nice Pan



Schooli

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Ist es dir zu laut, bist Du zu alt !!!

Geschrieben von lucifer am 08.09.2010 um 13:32:

Schön schlicht gebaut - gefällt mir sehr gut.

Geschrieben von torkscoffee am 08.09.2010 um 14:18:

Finde die haben wunderschöne bikes Freude
ach hätte ich nur mehr geld Baby
http://www.motorcycle.ch/

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Nicht was du hinterläßt ist wichtig ,sondern die art wie du gelebt hast.

Geschrieben von FL48 am 08.09.2010 um 15:13:

Zitat von Blackone
Zitat von FL48
Ach ja, was ich da noch los werden wollte . . . was www ist geduldig . . . viele Anbieter solcher Kisten haben meist nicht gerade die Ahnung mit Löffeln gefressen . . . und wenn sie doch Bescheid wissen und so nen Mist a la Matching Numbers bei nem Mopped Bj. 1955 schreiben . . . naja, ich denk sowas nennt man dann Betrug . . . am Besten man schlägt so nem Arsch dann gleich die Fresse ein . . . klar hatten die Rahmen damals auch Nummern, aber eben nur Gussnummern und keine fortlaufende Rahmennummer . . . und das sind bekanntlich 2 paar Schuhe . . . wenn also jemand so nen Stuß schreibt, sollte man sehr vorsichtig sein und vielleicht jemand mitnehmen, der sich mit den alten Rahmen auskennt . . . denn bei nem nicht ordnungsgemäß eingetragenen Austauschrahmen kann ziemlich viel ins auge gehen . . .

Gruß FL48

Das stimmt voll!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ich war vor ein paar Wochen bei meinem Spezl mit einer eventuellen Pan meines Geschmacks (während der Probefahrt). Motornummer 62xxxxxxxx, dasselbe im Rahmen! Nach Recherchen stellte sich heraus, das die Motornummer passt, jedoch in einen Knickrahmen gehört geschockt . Des Weiteren stellten wir fest, dass es nicht einmal ein Orginalstarrrahmen ist, da bestimmet Aufnahmen ect. nicht passten/Stimmten.

Kein Geschenk unglücklich ....und zudem meint er auch noch, nen 55er Bj. zu besitzen unglücklich

Wenn die Motornummer mit 62 anfängt, sollte es sich auch um ein 62 Bj. handeln, zu dieser Zeit wurden die Pan - Motoren auch in Knickrahmen verbaut.
Allerdings sollte man das alles auch nicht zu eng sehen, ich würd nen Starrahmen schon kaufen, wenn in nem echten 55er Rahmen ein 62er Motor verbaut ist. Da gibt's immer noch kein Problem mit der Rennleitung. Es könnte sogar ein Shovel Bj. 84 verbaut sein, allerdings kein Evo Bj. 85, denn dieser würde ohne Modifikationen nicht in den OEM - Rahmen von 1955 passen . . . genauso wenig wie ein Pan oder Shovel in nen Knuckelrahmen passt . . .
Viele die so ein Mopped besitzen wissen allerdings gar nicht, daß bei Ihnen ein Zubehörrahmen verbaut wurde, Edlund und VG haben teilweise täuschend echte Austauschrahmen gebaut, die auch von Fachleuten nur recht schwer vom original zu Unterscheiden sind. Von daher sollte man auch nicht zu schnell mit dem erhobenen Finger auf jemanden zeigen der solch ein Mopped besitzt oder zu verkaufen versucht.

Gruß FL48

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Save the Choppers!

Geschrieben von Blackone am 08.09.2010 um 16:53:

Meines Wissens darf z.B. das Sattelrohr nicht überstehen!...was jedoch knapp 25mm so war!

Mit erhobenen Fingern wird gar ned gezeigt unglücklich ...das liegt mir fern. Jedoch wie schon geschrieben, war dies EINDEUTIG kein Orginalrahmen unglücklich .

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Gruß Blackone

Geschrieben von FLHR100 am 10.09.2010 um 19:15:

da mache ich doch grad mal mit

zwei ehemalige






die aktuelle

Geschrieben von arnibanani am 21.09.2010 um 20:57:

Ich darf ja jetzt auch.....

großes Grinsen

Geschrieben von HarleysJan am 29.09.2010 um 21:24:

HD 1953

Geschrieben von Saarländer am 30.09.2010 um 10:02:

zum zitierten Beitrag Zitat von HarleysJan
HD 1953

jo, motor und hinterradnabe

Geschrieben von speedville57 am 19.10.2010 um 13:14:

Und dann tu ich meine doch auch dazu.

Ist aber nicht originool, da Rahmen und Motor versch. Jahrgänge sind, aber tut es dem Spass oder der Optik Abbruch? Mir gefällts einfach so!

Sind übrigens alles toll gemachte Motorräder, die Ihr hier vorstellt!

Grüße aus Hamburg

Tobias

Geschrieben von Tweet am 21.10.2010 um 15:43:

Hi
Hier einige Fotos meiner Pan .
Gruss Tweet

Geschrieben von Bohemian am 21.10.2010 um 16:23:

Cool !!! Felgen, Lenker, Tank = Sehr Gut. Freude
Was sind das für Felgen ?