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Moin in die Runde,
will mal kurz meine Erfahrungen loswerden über die 11" 412-PS bei mir (2013er 48 ). Verbaut waren 412-4062, also nicht die "Heavy"-Ausführung.
Die 412er sind bei mir (80 kg) knüppelhart gewesen.
- Fuhr sich fast wie ein Starrrahmen. Ein ständiges Hoppeln auf der Landstrasse.
- Schräglage rechts sehr eingeschränkt. Die Penzl-Anlage hat eine ordentliche Schramme und mich einmal echt erschreckt beim Aufsetzen. Die ganze Fuhre hat's versetzt.
- Positiv: Schön tief mit dem NCC-Heck, schöne Dämpferoptik.
Bin dann gewechselt auf originale 11,5" 48-Dämpfer >2016, also die Emulsionsdämpfer.
- Heck kommt ein bisschen höher, woran ich mich aber gewöhnt habe
- Dämpfer arbeiten mega-geil. Jetzt ist flotteres Cruisen kein Problem mehr. Ein großer Zugewinn an Komfort, Sicherheit und auch Tempo.
- Schräglagenfreiheit hat zugenommen
Mein Fazit: Wechsel auf die 11,5"-Emulsionsdämpfer hat sich für mich unbedingt gelohnt. Würde ich jederzeit wiedermachen.
Meine Frage: Ich würde meinen, die Dämpfer müssten eingetragen werden, da Dämpfer > 2016 an einer 2013er 48 verbaut sind. Wie ist die Meinung der Community? Könnt ihr das bestätigen? Wenn ja, hat hier jemand eine Kopie der Eintragung für mich oder sollte es hierbei keine Probleme geben?
Als nächstes will ich mich der Gabel annehmen. Aber dazu mehr in einem folgendem, separaten Fred.
Und wer Interesse hat an meinen 11" 412-4062, der möge mir eine PN mit Preisvorschlag schicken. Die Gummi-Puffer sind vor 200 km neu reingekommen.
Allzeit gute Fahrt für euch.
Gruß Heiko
Hi,
hatte die Gleichen Erfahrungen mit Aufsetzten an meiner Iron.
ich habe mir 13" Federbeine reingesetzt, nun schmiert eher der Reifen weg als das was aufsetzt. Die Dinger sehen baugleich aus , daher lass ich da nix eintragen.
Ich hätte vorne gerne etwas bessere Feder, meine taucht schon im Stand sehr weit ein.
Gr
Gummi
Hi. Bin auch zwecks Optik nach 11" PS Dämpfern am schauen. Jetzt hab ich mich hier und da mal was eingelesen mit dem Ergebnis dass einige mit dem auspuff oder den fussrasten aufsetzen. Um wieviel kommt der endschalldämpfer denn runter näher an den Boden bei Umbau von Standard auf 11"?
Das Problem ist beim ausfedern, da schlägt mein 13" an...bei 11" dürfte nix passieren..
gr gummi
Hi.
Hatte auch erst angedacht mit dir progressive suspension in 11" zu holen. Nun hab ich aber mitgelesen dass diese schon arg hart sein sollen und nix für empfindliche Rücken. Dann sollen die original 48 Dämpfer wohl einiges komfortabeler sein. Hier rät man dann zu so genannten Emulsionsdämpfern.
Kann mir jemand sagen woran ich genau erkenne dass es eben solche sind?
zum zitierten Beitrag Zitat von Th0r82
Kann mir jemand sagen woran ich genau erkenne dass es eben solche sind?
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Hi. Jo danke dir.
Sind das hier denn welche?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/federbeine-stossdaempfer-harley-sportster-48-iron-11-5-zoll-top/1340814532-306-4615?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android
zum zitierten Beitrag Zitat von Th0r82
Sind das hier denn welche?
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Moin Freunde,
ich benötige mal euren Durchblick bei den original Premium-Ride Stoßdämpfern für Sportster Modelle ab 2016.
Auf meiner 48 (neu gekauft 2016) waren Dämpfer mit einer Loch-zu-Loch Länge von ca. 315mm.
Ein Kollege hat jetzt welche da liegen, mit einer Länge von 295mm und ein weiterer Kumpel hat gerade welche bestellt mit 285mm (Kleinanzeigen).
Selbst wenn das alles so stimmt - warum findet man/ich dazu nichts im Netz??? Ich finde nur Premium Ride Dämpfer "Standard" oder "Low Profile", jeweils ohne Längenangaben.
Frage: Welche original Harley Premium Ride Emulsions-Stoßdämpfer für Sportster Modelle ab 2016 gibt es denn nun?
Sorry vorab, falls das Thema ein alter Hut sein sollte.
Sonnige Grüße
Yogi
P.S. dann gibt es ja auch noch die von der Roadster mit 345mm...
P.P.S. bei Kleinanzeigen mittlerweile auch mehrere mit 335mm gesehen...
11,75" x 2,54 = 29,8 cm. Also 298 mm. So einfach ist das.
zum zitierten Beitrag Zitat von Vinchi
11,75" x 2,54 = 29,8 cm. Also 298 mm. So einfach ist das.
Wie kommst du auf 315 oder auf 285. Entweder wird es falsch gemessen oder eben falsch gerechnet. Wenn es um "48" geht, habe ich dir vollständige Antwort gegeben. Was will denn man mehr?
Wüßte jetzt nicht, dass "48" mit den anderen ausgeliefert wird. Für die gibt es NUR 11,75".
Vinchi - nach wie vor liest du meine Beiträge und Fragestellungen nicht richtig.
Meine Frage beschränkt sich nicht auf die Sportster Forty Eight!
Und ich komme hier nicht mit irgendwelchen Annahmen oder Vermutungen, sondern Berichte über das, was ich sowohl in Shops als auch auf anderen Plattformen an Daten und Fakten sehen konnte.
Nochmal: allein in meinem Freundeskreis sind jetzt 3 unterschiedliche Längen des Premium Ride Emulsions Dämpfers unterwegs.
Ich finde aber nichts offizielles oder eine Aufstellung der verschiedenen Versionen für Sportster Modelle.
Weiß nicht wie ich es deutlicher darstellen oder formulieren soll...
zum zitierten Beitrag Zitat von Vinchi
Wie kommst du auf 315 oder auf 285. Entweder wird es falsch gemessen oder eben falsch gerechnet. Wenn es um "48" geht, habe ich dir vollständige Antwort gegeben. Was will denn man mehr?
Wüßte jetzt nicht, dass "48" mit den anderen ausgeliefert wird. Für die gibt es NUR 11,75".
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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.