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Geschrieben von Sportyzilla am 25.11.2013 um 16:39:

Den habe ich inzwischen auch drauf, weil er den Avon Venom abgelöst hat.

großes Grinsen

Geschrieben von powder157 am 25.11.2013 um 17:54:

der Unterschied zu meinen Michelin ist, zumindest auf den Bildern erheblich. Fährt der sich auch so gut wie er aussieht? gibts den auch als Weisswand?

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Going To The Run...

Geschrieben von Widder am 25.11.2013 um 18:49:

zum zitierten Beitrag Zitat von powder157
der Unterschied zu meinen Michelin ist, zumindest auf den Bildern erheblich. Fährt der sich auch so gut wie er aussieht? gibts den auch als Weisswand?

Gibts auch als Weisswand! Gemessen kommt er auf 162 mm, ist glaub ich der Breiteste den es als 150er so aufm Markt gibt.

Gefahren bin ich ihn noch nicht, ist aber meine erste Wahl wenn meiner runter ist.

Gruss
Widder

Geschrieben von alex_berlin am 25.11.2013 um 19:52:

Sehr geil, ich glaub den werde ich mir auch demnächst bestellen und aufziehen lassen.

Geschrieben von daywalker69 am 25.11.2013 um 20:10:

Gefahren wurde meiner wie man sieht noch keinen Meter, aber er bekommt nur gute Kritik was man so nachlesen kann. Vorne hab ich ihn auch direkt neu drauf gemacht.

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... der Ralf war's

Geschrieben von alex_berlin am 12.12.2013 um 20:26:

Mal ne doofe Frage, die Forty Eight ist im PS Gutachten nicht explizit erwähnt.

XL1200X wird nicht erwähnt als Modellbezeichnung. XL2 steht aber als Typbezeichnung drin.
Reicht das für ne Eintragung?

Hier nochmal nen Bild vom Gutachten:

Geschrieben von con_plomo am 12.12.2013 um 21:33:

nimm mal dieses gutachten und da steht xl1200x hab auch rumgesucht verwirrt

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Loud pipes save lives

Geschrieben von alex_berlin am 12.12.2013 um 21:41:

THX Freude

Geschrieben von FilthyHippie am 28.12.2013 um 18:20:

zum zitierten Beitrag Zitat von powder157
Servus,

ich würde gerne hinten andere Dämpfer an meine 48 montieren. Das Heck ist bei mir um die Hälfte gekürzt, was aber eigentlich keine große Rolle spielen sollte.

die wichtigsten Punkte, die die Dämpfer erfüllen sollten:

- nur geringfügige Einschränkungen in Sachen Fahrkomfort, Kurvenfreiheit

- Soziustauglichkeit ist nicht so wichtig, für die Fahrt zur Eisdiele sollte es aber noch reichen.

- das Heck sollte auf jedenfall ein wenig tiefer kommen, die Optik ist mir also schon wichtig.

Alles in Allem sollte es ein Kompromiss aus Optik und Komfort sein, den Thread hab ich mir natürlich zum Teil durchgelesen und schwanke nun zwischen:

- PS 412 11"
- Ps 412 11,5"
oder doch die Heavy Duty Variante der PS 412???

anbei ein paar Fotos von meinem Heck mit den original Dämpfern

lg: Flo

ich hab die 11" heavy duty auf meiner 883er. bin voll zufrieden damit! fahr damit auch längere strecken ohne probleme. und kurventauglich sind die auf jeden fall auch!

Geschrieben von Erlkönig am 06.01.2014 um 16:22:

Hey Jungs,
bin noch ziemlich neu in der Harleyzunft und wollte mir kürzere Stoßdämpfer hinten zulegen. Wahrscheinlich diese Progression Teile, es sei denn ihr habt nen anderen Tipp für mich.
Kann ich den Umbau selbst vornehmen? Wenn ja, worauf muss ich achten?
Zollwerkzeug muss ich mir noch kaufen. Ach ja, ich fahre eine Sportster Nightster, Bj. 2012.
Dank Euch,
Erlkönig

Geschrieben von Tomatenfisch am 06.01.2014 um 20:56:

zum zitierten Beitrag Zitat von Erlkönig
Hey Jungs,
bin noch ziemlich neu in der Harleyzunft und wollte mir kürzere Stoßdämpfer hinten zulegen. Wahrscheinlich diese Progression Teile, es sei denn ihr habt nen anderen Tipp für mich.
Kann ich den Umbau selbst vornehmen? Wenn ja, worauf muss ich achten?
Zollwerkzeug muss ich mir noch kaufen. Ach ja, ich fahre eine Sportster Nightster, Bj. 2012.
Dank Euch,
Erlkönig

Also ich hab mir für knappe 50 Taler "neuwertige" 48 Federn aus der Bucht geschossen.
Sind 11,5 lang wenn ich mich nicht irre. Optik auf jeden Fall 100 mal besser.
Fahren lassen die sich auch besser als meine Original Nightster-Dämpfer, was mich erstaund hat, weil die ja weniger Federweg haben.
Ich wiege aber auch nur schmale 65-70 Kilo und fahr immer alleine.

__________________
Gruß
Tomatenfisch

Geschrieben von Erlkönig am 08.01.2014 um 12:22:

cool, danke für den Tipp. Muss ich bei der Montage irgendwas beachten?
Ich wiege um die 83 kg und möchte ab und zu auch mit Sozia fahren, aber die Stoßdämpfer sind doch meist 6-fach verstellbar. Ich habe nur gehört, dass sie mit den kürzeren Federn teilweise sehr steil auf dem Ständer steht und dieser ggf. gekürzt werden muss?

Geschrieben von Tomatenfisch am 08.01.2014 um 12:48:

zum zitierten Beitrag Zitat von Erlkönig
cool, danke für den Tipp. Muss ich bei der Montage irgendwas beachten?
Ich wiege um die 83 kg und möchte ab und zu auch mit Sozia fahren, aber die Stoßdämpfer sind doch meist 6-fach verstellbar. Ich habe nur gehört, dass sie mit den kürzeren Federn teilweise sehr steil auf dem Ständer steht und dieser ggf. gekürzt werden muss?

Hi
also bei der Montage solltest du vll Loctite verwenden damit sich die Schrauben nicht wieder lösen können und mit 60-68Nm anziehen wenn ich mich nicht irre.
Zum Wechsel, Ich mach das immer so:
Oberen Schrauben am Dämpfer anlösen
Dann Heber unters Moped und Hinterrad entlasten
Dann erst komplett ausbauen
Beim Einbau erst unten den Dämpfer ansetzen und dann das Moped so weit absenken bis das obere Lochbild Passt und dort ansetzen.
Wenn du kein Heber hast, nimm dir ein Kumpel zur Hand der dir deine Heck festhält wärend du die Dämpfer wechselst.

Ja also wenn du mit Sozia fahren möchtest solltest du dir vll doch mal gedanken über die andere Dämpfer machen, da die Orginal 48 dann doch bestimmt das eine oder andere Mal durch schlagen werden. Zum Beispiel von Wilbers oder Progressiv Suspension.
Damit habe ich aber leider keine Erfahrungen aber hier gibt es genug Eisentreiber die Solche verbaut haben und dir was erzählen können Augenzwinkern

__________________
Gruß
Tomatenfisch

Geschrieben von Widder am 08.01.2014 um 12:51:

zum zitierten Beitrag Zitat von Erlkönig
cool, danke für den Tipp. Muss ich bei der Montage irgendwas beachten?
Ich wiege um die 83 kg und möchte ab und zu auch mit Sozia fahren, aber die Stoßdämpfer sind doch meist 6-fach verstellbar. Ich habe nur gehört, dass sie mit den kürzeren Federn teilweise sehr steil auf dem Ständer steht und dieser ggf. gekürzt werden muss?

Ich fahre auch die 48 Dämpfer auf der Nightster in 11,5 Zoll

Also alleine (um die 80kg) funktioniert das wunderbar, zu zweit kommen die Dämpfer aber
definitiv an ihre Grenzen, aber für ne kleine Runde reicht es.

Ständer sollte kein Problem sein, steht zwar etwas steiler aber grenzwertig wird es erst bei 11 zoll Dämpfern.

Probier es erstmal so, neuer Ständer geht später immer noch!

Gruss
Widder

Geschrieben von Tomatenfisch am 08.01.2014 um 12:55:

Jop, ich hab ihn aber trotzdem verbaut.
Die 60€ waren es mir dann Wert und so kann ich beruhigt sein das sie immer sicher steht.
Die 48 hat ja auch von Haus aus ein kürzen Ständer.

__________________
Gruß
Tomatenfisch