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Geschrieben von uwe1312 am 18.09.2011 um 14:14:

zum zitierten Beitrag Zitat von zappassofabobbern
......noch eine verkehrsbehinderung mehr. traurig

Jede Harley ist eine Verkehrsbehinderung

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großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen


Geschrieben von Eisensebi am 18.09.2011 um 19:51:

Wenn eher der Fahrer auf der Harley, Uwe!


Geschrieben von uwe1312 am 19.09.2011 um 08:48:

Wenn ich schnell unterwegs sein will dann kauf ich mir keine Harley. Das ist auch ein Grund, warum das Durchschnittalter der Harleyfahrer recht hoch ist. Die meißten haben sich ihre Hörner schon abgestoßen und wollen es gemütlich angehen.
Um auf die Dämpfer zurück zu kommen, da gibt es noch Leute mit kurzen Beinen und die brauchen die kurzen Dämpfer, nicht immer nur wegen der Optik.

Gruß Uwe

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Geschrieben von zappassofabobbern am 20.09.2011 um 00:54:

fröhlich recht hat er, der kleine schlingel. recht hoch nennt man das also. "zu betagt" sagt meine enkelin.
wegen der kurzen beine täte ich mir aber keine harley kaufen. da gibt es tolle lösungen. gentle giant.

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Geschrieben von coolmods am 23.09.2011 um 10:56:

Moinsen zusammen,
was ist das für eine BIT-Größe um die Federn bei einer Sportster hinten zu lösen? Eine T50 scheint mir sehr wackelig zu sitzen... hat jemand die korrekte Bezeichnung der Torx? Will hier nich Mopped und Werkzeug vergnießgnaddeln :-)
Danke euch.
Coolmods

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Blog: http://lacour.bike


Geschrieben von zappassofabobbern am 24.09.2011 um 01:02:

glückauf.
is in datt käsken von den detlev louis sein rothenburga zeukx.
wenn ich datt schon nicht gleich vergessen hab, sach ich ebent an.
gutgehn
es grüsst von datt soffa
zappakowsky

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Geschrieben von King Alrik am 24.09.2011 um 07:58:

Bei mir passt der T50 exakt !


Geschrieben von zappassofabobbern am 24.09.2011 um 09:51:

jau, S2 T50!

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Geschrieben von coolmods am 26.09.2011 um 00:22:

Yepp - T50! Der gute LUX Bit, den ich vor Jahren zusammen mit einem gesamten Satz beim Preis-Skat gewonnen habe, war wohl im Laufe der Jahre flüchtig geworden. Zumindest passt der T50 von Hazet optimal.
Werkzeug is nich gleich Werkzeug. Schon Vaddern sachte "... Jung, kauf was ordentliches, sonst musste nachher nochmal los..."

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Geschrieben von schulti am 03.10.2011 um 11:10:

Hallo mal ne blöde Frage, in welcher Reihenfolge werden die Spacer und Unterlegscheiben bei Progressive Suspension 412 Dämpfer für eine Iron angebracht ?
von der Schwinge aus gesehen
Entweder:
1/2" Spacer, Dämpferauge, 1/2" Sleeve mit Schulter aussen, original Unterlegscheibe, Schraubenkopf.
Oder:
1/2" Spacer, 1/2" Sleeve mit Schulter innen, Dämpferauge, original Unterlegscheibe, Schraubenkopf.

Gruß
Schulti


Geschrieben von zappassofabobbern am 03.10.2011 um 20:45:

geschockt hauptbahnhof

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Geschrieben von schulti am 05.10.2011 um 14:54:

Hallo,
ich habe diese Variante gewählt und wollte nur wissen, ob ihr die 1/2" Sleeve mit der Schulter nach aussen oder innen angebaut habt.
Wollte für keine Verwirrung sorgen Augenzwinkern

Gruß
Schulti


Geschrieben von zappassofabobbern am 06.10.2011 um 06:37:

Augen rollen
okay, sieht bei mir ggf. etwas anders aus, ist aber auch eine 48er, muss mal ein fotto machen.........
greetz
zsb

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Geschrieben von Fertsch77 am 15.10.2011 um 21:12:

..war gestern mal bei harley um die ecke bei mir der hatte ne iron als vorführer stehen mit 11,5 " stossdämpfern von harley ..sah gut aus und die dinger sind bretthart ...nun der hammer die kosten 226 euronen ...also billiger als die von suspension ...und schauen auch noch besser aus also nicht so fett ...hat jemand erfahrungen mit den dingern ..??

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to all you virgins , thanks for nothing..... großes Grinsen


Geschrieben von Rod11 am 16.10.2011 um 10:20:

zum zitierten Beitrag Zitat von Fertsch77
..war gestern mal bei harley um die ecke bei mir der hatte ne iron als vorführer stehen mit 11,5 " stossdämpfern von harley ..sah gut aus und die dinger sind bretthart ...nun der hammer die kosten 226 euronen ...also billiger als die von suspension ...und schauen auch noch besser aus also nicht so fett ...hat jemand erfahrungen mit den dingern ..??

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