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Geschrieben von Enterprise am 11.10.2010 um 17:43:

Hab meine auch reclamiert. Beim nächsten Durchsichtstermin werden sie gewechselt. Nervt wenn die Sonne von hinten kommt.


Geschrieben von Der Knappe am 12.10.2010 um 09:22:

Wer noch eine sucht, der kann meine haben fröhlich


Geschrieben von Adi66 am 12.10.2010 um 09:45:

Meine war schon bei der Auslieferung beschlagen, ist dann getauscht worden, um dann gleich wieder zu beschlagen. Habe es zwischenzeitlich unter der Rubrik "Patina" verbucht.

Das ständig auf Garantie wechseln zu lassen erscheint mir wie der Versuch, eine Drehtür zuschmeißen zu wollen. Augen rollen

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~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~


Geschrieben von E-Glide-Rider am 14.10.2010 um 16:44:

Ist ganz normal,das Beschlagen der Instrumente gehört bei Harley dazu,sagte mir mal mein
Dealer,passiert immer wieder,kann ich hundertmal tauschen.Nun, ich hab mir neue aus der
Bucht geholt und gut ist.Nur Glück gehabt?


Geschrieben von V-Twin-Maniac am 14.10.2010 um 18:27:

weiß gar nicht warum ihr so rummeckert...was erwartet ihr bei den preisen verwirrt cool

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cool


Geschrieben von BigM am 15.10.2010 um 09:16:

könnte nicht vielleicht irgend ein gewiefter zubehör-anbieter mal so doppelt verglaste tachoscheiben anbieten? ähnlich wie die pinlock visiere? dann dürfte ja nix mehr beschlagen, oder?


Geschrieben von sigi74 am 15.10.2010 um 10:41:

ich hab mich da mal aufgeregt, mein damaliger händler war nicht gerade um die ecke und das tauschen hat mich total angekotzt..... antowrt:

Sehr geehrter Herr xxxxx,

bei den Instrumenten Tachometer und Drehzahlmesser handelt es sich um
„ nicht Versiegelte „ Anzeigeinstrumente. Ein Eindringen von „ mit Feuchtigkeit gebundener Luft“
ist somit jederzeit möglich. Bedingt durch die innenliegende Beleuchtung und Temperaturunterschiede, bzw. allgemeine Wettersituation, kann es zu kurzzeitigem Beschlagen der
Instrumente kommen. Bedingt durch Fahrtwind und anpassen der Temperatur löst sich ein Beschlagen schnell wieder auf.
Da sich das Kondenswasser von innen der Instrumente an der Scheibe niederschlägt, können durchaus „ Wasserflecken „ an der Scheibe der Instrumente zurückbleiben.
Diese Situation ist serientypisch und zurzeit der Stand der Technik.Der Händler hat jedoch die Möglichkeit das Instrument über eine Fremdfirma versiegeln zu lassen so
das hiermit evtl. Abhilfe geschaffen werden kann.

Mit freundlichen Grüssen

Marc Frölich
Technical Support
HARLEY-DAVIDSON GMBH

Starkenburgstr.12 I 64546 Mörfelden I Germany I Tel: +49 6105 284 213 I Fax: + 49 6105 284 297
Geschäftsführer Dr. Christian Arnezeder I Handelsregister Amtsgericht Darmstadt HRB 52902
www.harley-davidson.de I www.buell.de I E-mail Newsletter unter: www.harley-davidson-informationen.de

Open House mit Vorstellung der neuen Modelle 2010 am 19. September 2009!

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern


Geschrieben von BigM am 15.10.2010 um 11:36:

Warum ist eigentlich der Tacho nicht versiegelt? Hat das einen Grund? Platzt der vielleicht sonst falls ich mal über die Alpen fahre großes Grinsen ?

Kann doch nicht so kompliziert sein, die dinger ab Werk dicht zu machen, wenn das schon eine Fremdfirma hinbekommt. Und falls ein Tacho aus bestimmten Gründen nicht dichtgemacht werden sollte, warum sollte es dann eine Fremdfirma tun? Irgendwie werde ich aus der Antwort von Harley nicht schlau.


Geschrieben von dellminator am 15.10.2010 um 11:56:

ist bei meiner muscle auch so. der smile wollte es schon für zwei wochen einschicken, meinte dann nur wird aber wieder flecken geben Baby
resultat, ich mache es selber und werde sie mit einen antibeschlag mittel behandeln Freude

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> Ich glaub ich hab nen Tinitus im Auge ..... ich seh nur Pfeifen <


Geschrieben von Störtebecker am 15.10.2010 um 12:15:

Sagt mal ist das nur ein Harley typisches Problem ?
Ich habe das auch manchmal.
Bin am überlegen ob ich meinen austausche gegen einen von Motogadet wenn ich einen finde der in das Dashboard passt.


Geschrieben von Döppi am 15.10.2010 um 12:41:

Störte das mit dem Wasser drinnen ist der Kompass .... müßtest du doch wissen . Augen rollen

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von Störtebecker am 15.10.2010 um 12:46:

zum zitierten Beitrag Zitat von BIG BORE
Störte das mit dem Wasser drinnen ist der Kompass .... müßtest du doch wissen . Augen rollen

fröhlich fröhlich


Geschrieben von sigi74 am 15.10.2010 um 13:14:

zum zitierten Beitrag Zitat von BIG BORE
Störte das mit dem Wasser drinnen ist der Kompass .... müßtest du doch wissen . Augen rollen

jetzt is mir auch einiges klar, deswegen sagen alle zu meinem mofa "dickschiff".... großes Grinsen

s.

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Geschrieben von sigi74 am 15.10.2010 um 14:41:

so jungs, wem die anlaufenden anzeigen auf den s*** gehen, hier die lösung, für alle modelle, soweit ich das jett mal schnell überblickt habe.

für tourer wir die außentempanzeige gegen eine öltempanzeige getauscht, macht sinn Freude

http://www.customdynamics.com/dakota_digital_gauges.htm

sigi

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Geschrieben von hardy.b am 12.04.2012 um 21:07:

Ich habe einfach in den Tacho und Drehzahlmesser von unten ein 3mm Loch reingebohrt. Seitdem ist Ruhe!
In Zeiten der größeren Temperaturunterschiede lasse ich es offen, ansonsten mit einen Mini-Kunststoffstopfen verschlossen.