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Beschlagene Amerturenscheiben
Hallo, habt ihr auch das problem das die Scheiben von den Amerturen bschlagen. Habe heute ne kleine runde gedreht und festgestellt das Temperatur uns ein teil vom drehzahlmesser beschlagen sind. Habe sie aber nicht gewaschen und sie stand trocken in der garage.
woran kann das liegen
liegt an Harley Davidson 
dichte Tachos gibt es aus Japan
hatte meinen Tacho schon zweimal beim Freundlichen, dass bekommen die nicht auf die Reihe
Luft nimmt Feuchtigkeit auf, warme mehr als kalte Luft, an der kalten Scheibe kondensiert die warme Luft in der Armatur.
Stefan
hatte ich auf einer Tour letzten Samstag bei 4-8 Grad auch erstmals.
Hört von alleine wieder auf
Gruß
KoB
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Wer nicht selber gestaltet, wird gestaltet....
Bei meiner 08er FLHX tritt dieses Phänomen an Tank- und Amp-Anzeige auf. Tankanzeige bei jeder feuchten Gelegenheit, Amp-Anzeige nur bei extremen Temperatur-Schwankungen. Klar vergeht das mit der Zeit wieder, werde es im Winter bei meinem Freundlichen als Garantie-Mangel melden (Undichte der Instrumente) - mal sehen, was ihm dazu einfällt.
Hab ich bei meiner 05er Fetti auch.
Der Freundliche erzählt, daß die Armaturen zu einer Firma in die Schweiz eingeschickt werden müssten 
Das war mir dann doch zuviel. Blöd ist es erst, wenn es von der Innenseite Wasserflecken auf dem Glas gibt 
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Tue Niemandem etwas Gutes, dann widerfährt dir nichts Böses 
Zitat von highlander
Das war mir dann doch zuviel. Blöd ist es erst, wenn es von der Innenseite Wasserflecken auf dem Glas gibt
Zitat von lino1908
... ein teil vom drehzahlmesser beschlagen sind. Habe sie aber nicht gewaschen und sie stand trocken in der garage.
woran kann das liegen
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DON'T PANIC
Da gewöhnt man sich dran, bei meiner ist es seit Anfang an die Tankanzeige bei allen normalen Temperaturen und bei extremen Temperaturdifferenzen kommt dann noch die Voltanzeige dazu.
Komischerweise beschlagen Tacho und Drehzahlmesser noch nicht einmal wenn man den Hochdruckreiniger draufhält
Die Instrumente sind hinten extra offen zum Ausgleich des Luftdrucks , leider aber nicht mit ner Membran welche keine Feuchtigkeit durchläßt , also tauscht sich die unterschiedlich feuchte Luft immer wieder aus und beschlägt am kalten Glas . Ist kein Mangel sondern Harley-typisch .
Hab ich jeden Tag , nach ner Stunde Fahrt ist alles sauber .
Die Wasserflecken am Glas sind aber wirklich nicht schön .
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Weil jeder Tag zählt
Nothing else matters
Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten
ist schon witzig, dass die Company das seit ewigen Zeiten nicht abändert. Meine 97er hat das gleiche u. noch ältere ebenso.
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Älterwerden ist nichts für Feiglinge.
Stoppt Tierversuche............Nehmt Banker
und ich dachte schon, das hat nur meine....
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Sind die Finger ölich bin ich fröhlich....
das gibts bei Yamaha auch
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CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.
@ Grey
...............bei mir genauso
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Wenn alle Tankstellen geschlossen, die letzte Bohrinsel versenkt und der letzte Tropfen Sprit verbrannt ist, werdet ihr merken, daß man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.
bei der wla ist das auch so nennen wir es tradition
nur die wasserflecken ..............
Ich würde mir nur Gedanken machen, wenn die Gläser nicht beschlagen wären, weil dann mit Sicherheit was nicht stimmt 
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden