Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Primärgehäuse Öl Ablasschraube undicht (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=113219)

Primärgehäuse Öl Ablasschraube undicht

Hallo Leute , ich habe leider bisschen gepfuscht , habe die Öl Ablass Schraube meiner Fat Boy 114 , ohne Drehmomentschlüssel angezogen , weil ich der Zeit keinen hatte , ich wüste das mann es nur mit 24Nm anziehen soll , deswegen habe ich auch garnicht , fest angezogen . Ja Puste Kuchen , Öl rein Deckel drauf , und siehe da es tropft , an der Öl Ablass Schraube . Ich habe es jetzt von innen mit Epoxid Harz zwei Komponenten verdichtet . Heute werde ich es ausprobieren ob es funktioniert . Wenn nein würde ich die Gewinde größer aufbohren und neu verschrauben . Und das ist meine Frage hier . Was könnte Mann für einen Gewinde mit genauer Bezeichnung nehmen ?

„Ich habe es jetzt von innen mit Epoxid Harz zwei Komponenten verdichtet .“

Was hast du gemacht? 
wenn undicht hilft oft Teflonband aus dem Baumarkt!

__________________
Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!

wie schon geschrieben, 3-5 Wicklungen Teflonband im Uhrzeigersinn ums Schraubengewinde wickeln und einen neuen O-Ring verwenden.
Epoxid Harz ist da ein absolutes NO GO und nicht als Dichtmittel dafür thermisch geeignet!!!

Also du hast gar nicht fest angezogen und nun ist es undicht?
Könnte man es dann nicht richtig anziehen?
Neuer Dichtring bzw. Gewindedichtmittel ist auch drauf?

Ich weiß nicht genau, aber evtl. hätte es eine neue Dichtung auch getan. Das ist doch eine Metalldichtung/Quetschdichtung. Zum einmaligen Gebrauch bestimmt.

__________________
Bier kalt stellen ist auch irgendwie kochen.

Neuen Dichtung habe ich drauf gehabt , nachdem es getropft hatte , habe ich es bisschen fester angezogen , trotzdem weiter getropft . Teflonband hatte ich drauf gezogen , werde es heute mit zwei bis drei Umwickelung plus Loctide Schrauben Dichtung nochmal versuchen . Wenn das auch nicht bringt werde ich das Gewinde größer bohren und mit Würth Gewindereperatur set nochmal versuchen .

Normalerweise wird es problemlos dicht.
Ich gehe mal davon aus du hattest den äusseren Primärdeckel ab, oder wie hast du das von innen abgedichtet?
Eventuell ist was von der Plörre auf den Dichtungssitz gekommen,dann gibt es keine Ruhe.

...um ganz sicher zu gehen würde ich das Primäröl ablassen vorderen Deckel ab und das Gewindeloch reinigen und prüfen. (auch auf Haarriss im Gehäuse,war alles schon da)
Dann alles schön mit Bremsenreiniger säubern und die Ablassschraube mit neuem O-Ring und Loctide flüssiger Gewindedichtung vorsichtig eindrehen.
Die Gewindedichtung härtet recht gut aus und wird dein Problem beheben.

Eventuell auch dann, sollte dein Gewinde etwas beschädigt sein.

__________________
Wer noch ein paar abgefunzte Teile für sein Bike sucht,kann nun meinen neuen Shop besuchen (abnehmbare Gepäckträger,Sissybars,optimierte Trittbretter u.s.w)

          
                Klick mich ZECOS IRON STUFF    und hier meine diversen   Bike Umbauten

Der vordere Deckel ist ab richtig . Werde heute im inneren des Gehäuse Knete nehmen und um das Gewinde herum ein Art Wanne legen . Dann drehe ich die Ablasschraube herein kippe Öl in die ( Wanne ) um Bereich der Knete . So kann ich dann feststellen , ob durch das Gewinde noch was tropft .so spare ich mir das zusammen bauen und das Öl rein kippen um zu überprüfen . Wenn nichts mehr tropfen sollte, Knete Masse raus , alles reinigen , Deckel mit Dichtung drauf , und wieder überprüfen , werde die Ablasschraube natürlich in der Zeit nicht wieder heraus. Drehen , wenn es klappen sollte . Werde euch berichten .

__________________
Wer noch ein paar abgefunzte Teile für sein Bike sucht,kann nun meinen neuen Shop besuchen (abnehmbare Gepäckträger,Sissybars,optimierte Trittbretter u.s.w)

          
                Klick mich ZECOS IRON STUFF    und hier meine diversen   Bike Umbauten

Ick muß mir an Kopp fassen
Hier wird schon mit Epoxy unkontrolliert rumgeschmiert und in Gedanken schon das scheinbar intakte Gewinde ausgebohrt,
obwohl die eigentliche Ursache überhaupt nicht bekannt ist.
Wenn ich ich mir jetzt noch vorstelle, wie ein solcher "Profi" noch ein neues Gewinde setzen will, möchte ich mir erstmal nen Schnaps eingießen.

Ich kann nur sagen Epoxidharz hat pwrfekt funktioniert , es tritt kein Öl mehr aus , auch wenn das Öl warm ist . 
und Tinnefpu oder wie du klug…….    Heißen magst , wenn du hier Leute kritisierst , dann kann das auch ganz schnell nach hinten losgehen . Problem Behoben

__________________
Bier kalt stellen ist auch irgendwie kochen.