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Geschrieben von Vtwin-Junkie am 16.04.2024 um 22:08:

Die Slim hat damals 15.000€ neu gekostet…
Aufpassen beim Händlerkauf: oftmals (gerade bei Harleys) wird „im Kundenauftrag“ verkauft, also ohne Gewährleistung =unseriös.
Viele Händler sichern auch die Garantie über Versicherungen wie CarCover ab. Die verlangen dann regelmäßige Inspektionen in der Fachwerkstatt 
und haben nur einzelne Baugruppen ( Motor und Getriebe) in der Gewährleistung.
Bei meiner stand im Kleingedruckten:“ bei Vertragsabschluss darf die letzte Inspektion nicht länger als 6 Monate zurückliegen.“
Bingo, das hatte ich glatt übersehen, damals…

__________________
Nach 35 Jahren die Schnauze voll von neuen Harleys…
 

Geschrieben von Stone No.667 am 18.04.2024 um 11:34:

zum zitierten Beitrag Zitat von Joshu_46

Könntet Ihr mal eure Erfahrungen teile bezüglich offiziellen Harley Händlern bzw. Privat Käufen, was hat welchen Vorteil und welchen Nachteil und was würdet Ihr einem Neuling dieser Welt wie mir raten?

Servus.

Der ganze Firlefanz mit Gewährleistung ist für die Tonne, wenn Du nach meinen Erfahrungen fragst...
...ich hatte mal eine C-Klasse mit Gewähr gekauft und da war einiges im Argen, was repariert werden musste.
Der Händler hat behauptet, ich hätte das selbst verursacht in der kurzen Zeit und wollte nix zahlen.
Mein Anwalt meinte damals, man könnte einen Rechtsstreit wagen und vielleicht nach etlichen Monaten/Jahren sogar gewinnen, aber ob dann auch die Kohle rüberkommt, steht nochmals auf einem anderen Blatt.
Könnte viele Gründe geben, warum genau das nicht passiert. Will das jetzt nicht einzeln aufführen, denn Möglichkeiten zum Betrug sind manigfaltig.
Also, diese gesetzliche Gewährleistung ist eine Farce für Verbraucher...
...und eigentlich nur Verarschung, weil man so etwas im Zweifel eben einklagen muss und Du musst das vorher alles auslegen.
Eine Menge Stress und Kosten mit zweifelhaftem Erfolg.

Genauso habe ich beim Händler schlechte Erfahrungen gemacht mit diesem 100-Punkte-Check von H-D selbst.
Ein toller Zettel, macht viel her....trotzdem wurde meine Slim mit einem nicht fest montierten Lenker ausgeliefert und ich hätte mich beinahe damit langgelegt auf der ersten Ausfahrt.
Also auch hier, Danke für nichts.

Alles Augenwischerei, die Du nur teuer bezahlst.
Das Einzige, was wirklich halbwegs Sinn macht, ist eine "richtige" Garantie, die Reparaturen übernimmt.
Aber auch die läuft über eine Versicherung und wird vom Händler auch nur gekauft und an Dich noch teurer weiterverkauft.
Eine solche Garantie kannst Du günstiger auch selber kaufen, wenn Du von privat kaufst.
Dann hast Du die gleiche "Sicherheit", aber weniger bezahlt dafür.

Von daher spricht nix gegen einen Privatkauf, denn wie gesagt, eine Garantie-Versicherung kannst Du dann auch privat abschliessen.

Apropos Privatkauf...
...meine Slim könntest Du für gut 4000€ weniger haben als die von Dir erwähnte Maschine und meine hat auch 23000km weniger Kilometer gelaufen.
Damit ist sie immer noch nicht "billig", aber Du siehst daran, dass Deine anvisierte Slim S doch ganz schön überzogen ist im Preis und sich der Verkäufer offensichtlich an seinen ganzen Umbauten schadlos halten will, sprich, Du bezahlst sie.

Aber das ist nur meine bescheidene Meinung...  cool

__________________
Gruß, Stone

"The problem with the world is that the intelligent people are full of doubts, while the stupid ones are full of confidence." C. Bukowski

Geschrieben von Horst1 am 18.04.2024 um 11:50:

Sorry, aber ich finde sie auch zu teuer.

Geschrieben von Stone No.667 am 21.04.2024 um 04:33:

Ach, ist doch immer schön, ein nettes Feedback zu bekommen.
Moment mal, wo ist denn mein Sarkasmus-Schild jetzt wieder hingekommen?
Ich geh's mal suchen...

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Gruß, Stone

"The problem with the world is that the intelligent people are full of doubts, while the stupid ones are full of confidence." C. Bukowski

Geschrieben von Olsddelta88 am 21.04.2024 um 07:36:

zum zitierten Beitrag Zitat von Vtwin-Junkie
Die Slim hat damals 15.000€ neu gekostet…
Aufpassen beim Händlerkauf: oftmals (gerade bei Harleys) wird „im Kundenauftrag“ verkauft, also ohne Gewährleistung =unseriös.
Viele Händler sichern auch die Garantie über Versicherungen wie CarCover ab. Die verlangen dann regelmäßige Inspektionen in der Fachwerkstatt 
und haben nur einzelne Baugruppen ( Motor und Getriebe) in der Gewährleistung.
Bei meiner stand im Kleingedruckten:“ bei Vertragsabschluss darf die letzte Inspektion nicht länger als 6 Monate zurückliegen.“
Bingo, das hatte ich glatt übersehen, damals…

Moin ,
keine ahnung wann eine Slim für 15K als neu über die Theke gegangen sein soll .Im echten Leben ging das bei 20 und ein paar toten los und die S hatte 21 und etwas . Privat oder Händler ,ist wie immer das selbe wie beim PKW der händler möchte und muss was Verdinen somit meistens um die2-2,5khöreren Preis als der Private . Und im ernst was soll den in den 12 monaten Gewehrleistung kaputt gehen. In den meisten fällen nichts . Und selbst für eine Gebrauchte kann man selber eine Reperaturkosten Garantie selber abschlißen . Ja du must auch da bei einer Fachwerstatt zum Service aber eben nicht zu HD Händler für 120- ? €die Stunde . Von daher stellt sich nicht wirklich die Farge , und wenn es nicht unbedingt ein 5 sein muss geht auch eine 1 und die Händler geben dann auch noch echte gewehrleistung und bauen dir den Bock auch noch um und stellen dir das mit allen eintragungen  wenn gewünscht auch vor die Haustür.

Geschrieben von Sprotte am 21.04.2024 um 12:40:

Mit 24t€ Budget sollte es problemlos möglich sein, deinen Traum zu erfüllen....

- Ich würde mir zuerst Gedanken machen, soll es Twincam oder M8 werden, da sind die älteren nämlich oft teurer, obwohl der M8 der modernere Motor mit dem besseren Fahrwerk ist, das Thema ist hier zahlreich zu finden, muss man mit sich selbst ausmachen.... 
     ( Ich mag den M8 nicht, aber das soll Dir ja Schnuppe sein ) Ich würde auf jeden Fall beide Motoren vorher probe Fahren.

- Verlasse den heimischen Dunstkreis, suche mit mindestens 500km Umkreis, dann findest du z.B. sowas :  Harley-Davidson Softail Slim 107 FLSL KessTech als Chopper/Cruiser in Radebeul (mobile.de)  ( Edit : hab jetzt erst gesehen, das die grau und nicht schwarz ist.... ) 

- Ob nun Privat oder Händler ist bei Mopeds mit wenig Vorbesitzern und geringer Fahrleistung eigentlich Schnuppe, was soll da groß dran sein.... 

- Auch eine 1HD ist nicht schlecht, wenn das Carfax unfallfrei sagt, bzw. die Vorher Bilder genau zeigen, was mit dem Moped war, dann natürlich vom Händler, der dann auch alles eintragen lässt, Finger weg von Mopeds ohne deutschen TÜV und Papiere...

- Ob original oder umgebaut ist so eine Frage, in der Regel passt das umgebaute nie 100% zum persönlichen Geschmack, mit Glück spart man etwas Geld, da kann man sich ja die Preise vorher ermitteln, ne Jekyll kostet z.B. montiert mindestens 3t€, Kleine Blinker 500€, seitliches Kennzeichen dito, usw.... wer Schrauben und Elektrik kann, spart natürlich was, hat aber nun mal nicht jeder Lust, Fähigkeiten und Gelegenheit zum Basteln .

Geschrieben von ironhand am 21.04.2024 um 17:31:

zum zitierten Beitrag Zitat von HD501
Ich würde mir eine normale Slim kaufen, die kriegst mittlerweile für um die 10000 weniger als die von dir Beschriebene. Und es bleibt viel für Umbauten übrig. Die S finde ich alle preislich ziemlich drüber. 23800 find ich, egal wie umgebaut, viel zu teuer

Hat die nicht nur den 107er Motor?

Geschrieben von HD501 am 21.04.2024 um 20:13:

Ich sprach von einer TC, eine 107er wirst du nicht für 13 oder 14000 bekommen

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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht

Geschrieben von Joshu_46 am 24.04.2024 um 13:11:

Hallo, danke für die vielen Antworten, ich habe jetzt die rausgesuchte Maschine noch bisschen genauer angeschaut znd herausgefunden, dass hier sogar die 110 screaming eagle hubraumerweiterung verbaut ist, welche als set laut harley händler ja auch schon 3.500€ kostet, also der reine wert der umbauten der herausgesuchten slim s beläuft sich auf knapp 11.000-12.000 €, wäre die dann immernoch zu teuer? Ich finde nämlich mit den berechneten umbauten, den preis doch ganz fair oder nicht.

MfG Joshua

Geschrieben von Ven-om am 24.04.2024 um 13:43:

Du hast dich glaube ich bis hinter die Ohren in die Slim verliebt. Manchmal muss man sich halt ein Mädchen mit Erfahrung holen. Aber schwarzes Lackkleid und BlingBling sind "billige" Eyecatcher.

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Geschrieben von HD501 am 24.04.2024 um 13:48:

zum zitierten Beitrag Zitat von Joshu_46
Hallo, danke für die vielen Antworten, ich habe jetzt die rausgesuchte Maschine noch bisschen genauer angeschaut znd herausgefunden, dass hier sogar die 110 screaming eagle hubraumerweiterung verbaut ist, welche als set laut harley händler ja auch schon 3.500€ kostet, also der reine wert der umbauten der herausgesuchten slim s beläuft sich auf knapp 11.000-12.000 €, wäre die dann immernoch zu teuer? Ich finde nämlich mit den berechneten umbauten, den preis doch ganz fair oder nicht.

MfG Joshua

Du sprichst von der im ersten Post genannten Slim S? Dann ist das Original so und trotzdem zu teuer. Sorry, ich finde die meisten Slim S zu teuer. Hat grad mal 1000 mehr gekostet als eine normale Slim.
Zeig uns doch mal das Moped

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Geschrieben von Joshu_46 am 24.04.2024 um 17:06:

zum zitierten Beitrag Zitat von HD501
zum zitierten Beitrag Zitat von Joshu_46
Hallo, danke für die vielen Antworten, ich habe jetzt die rausgesuchte Maschine noch bisschen genauer angeschaut znd herausgefunden, dass hier sogar die 110 screaming eagle hubraumerweiterung verbaut ist, welche als set laut harley händler ja auch schon 3.500€ kostet, also der reine wert der umbauten der herausgesuchten slim s beläuft sich auf knapp 11.000-12.000 €, wäre die dann immernoch zu teuer? Ich finde nämlich mit den berechneten umbauten, den preis doch ganz fair oder nicht.

MfG Joshua

Du sprichst von der im ersten Post genannten Slim S? Dann ist das Original so und trotzdem zu teuer. Sorry, ich finde die meisten Slim S zu teuer. Hat grad mal 1000 mehr gekostet als eine normale Slim.
Zeig uns doch mal das Moped

Hey, hätte jetzt gerne den Link reingeschickt, aber wurde schon gelöscht, ist also wahrscheinlich verkauft worden. Schade drum, hätte Sie wenigstens vorher einmal angeschaut, hatte aber leider keine Zeit und das Wetter hat nicht so mitgespielt. Naja dann muss ich mich mal noch weiter umschauen. Habe noch eine andere in Aussicht, ist noch in Originalzustand mit sehr wenig Kilometer. Was würdet ihr zu dieser hier sagen, wäre die vllt was?

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/harley-davidson-softail-slim-fls-5-hd-preisreduzierung/2729554887-305-8007?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Geschrieben von HD501 am 24.04.2024 um 17:56:

Kommt halt drauf an was du willst. So wies aussieht hättest du gern einen 200er hinten und ein kurzes Heck. Wie wärs dann evtl gleich mit der Suche nach einer Fatboy ab 2007. Die hat den 200er hinten schon Serie. Die von dir gezeigte ist halt noch jungfräulich, da musst du halt schon noch gut investieren.

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/harley-davidson-softail-slim-2015-7tkm-1-hand-fat-boy-slim-5hd/2742575766-305-6455?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/harley-davidson-fat-boy-special-black-denim-7779-km/2740214468-305-1565?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Beide aus erster Hand und ein el. Klappenauspuff ist auch schon dran, der ja bekanntlich schon mal kräftig zu Buche schlägt wenn du ihn erstmal kaufen musst.

Man muss sich halt nur ein bisschen Zeit nehmen und auch ein paar Kilometer nicht scheuen, dann kriegt man Vieles.

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