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Geschrieben von Ulli59 am 21.04.2024 um 13:15:

 @SNOK27 

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You write the pages
yourself ..."


Geschrieben von springerdinger am 21.04.2024 um 13:32:

Bei falschem Öl, wird es eher den gegenteiligen Effekt haben!
Sie wird zwar trennen, aber beim einkuppeln "rutschen", also keinen Kraftschluß aufweisen. Augenzwinkern


Geschrieben von Schimmy am 21.04.2024 um 14:44:

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Bei falschem Öl, wird es eher den gegenteiligen Effekt haben!

... oder auch nicht (Kupplungslamellen "kleben" zusammen / Adhäsionseffekt).... Augenzwinkern

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW


Geschrieben von SNOK27 am 21.04.2024 um 14:59:

Dann werde ich mal das Lager ausbauen, auf leichtgängigkeit prüfen und ggfs. austauschen. 

Primäröl ist das von RevTech drin extra für Sportster. Ist vielleicht einen Versuch wert auch mal ein anderes zu probieren.



Sollte das keine Besserung bringen muss ich wohl die Kupplung tauschen.. evtl. sind die Stahlscheiben verzogen?!




LG


Geschrieben von springerdinger am 21.04.2024 um 16:00:

zum zitierten Beitrag Zitat von SNOK27

Primäröl ist das von RevTech drin extra für Sportster.

Dann liegt es sicher nicht am ÖL!
Ich verwende RevTech-Öle seit 30 Jahren in meiner Softail, und kann darüber nichts negatives berichten.
Der Dealer füllte diese schon beim ersten Ölwechsel in mein Moped.
Ich glaube auch, dass HD damals kein eigenes ÖL im Programm hatte.


Geschrieben von motorcycle boy am 21.04.2024 um 19:23:

Hatte meine erste neue HD - Sporty - 1987, und da bot HD schon „eigene“ Öle an, damals natürlich ausschließlich mineralisch.


Geschrieben von springerdinger am 21.04.2024 um 20:07:

Hab jetzt einen Parts&Accessories-Catalog aus den Jahren 1996 und 1997 gefunden, und da sind  HD-Schmierstoffe abgebildet und gelistet!
Das mineralische Motoröl SAE 20W50 nannte sich H-D 240

Der HD OEM AGM-Akku war zum Beispiel erst 1997 im Programm.

Bei mir wurden aber ziemlich sicher in 1993 (beim ersten Service) RevTech Öle eingefüllt.
Dabei bin ich auf Empfehlung des HD-Mechanikers auch geblieben.


Geschrieben von SNOK27 am 17.05.2024 um 16:38:

Problem gelöst. Es war die Federplatte der Kupplung.. dort sind einige Nieten gebrochen gewesen und die Federplatte hat sich gespreizt -> Kupplung trennt nicht