Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=5)
--- Harley springt nicht an (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=113067)

Das Problem ist der Spannungswandler von 12V auf 5V in der USB- Buchse. Wenn dieser permanent an der Batterie hängt und nicht erst über den Zündschalter aktiviert wird, nuckelt er ganz langsam die Batterie leer. Also einfach die USB- Buchse an Zündungsplus anklemmen und schon kann das Handy am Bike am Leben gehalten werden.

__________________
Lebe jetzt! Geh mit Deinem Mädel Fat Bob fahren!

Es gibt auch USB Ladebuchsen mit an/aus Knopf, damit habe ich bei mir keinen Batterieleerschaden.

__________________
Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt 

Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.

Wäre das selbe. Die im Bild gibt es auch mit Schalter und habe ich in meinem Koffer verbaut. Keine Probleme.

__________________
Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt 

Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.

__________________
Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil

Du solltest auf jeden Fall wenn du die neue Batterie einbaust und anschließt den RUHESTROM messen !!!!
Nicht das du da was im System hast was dir die Batterie leer saugt und auch die alte Batterie zerstört hat.

Wenn die Maschine aus ist sind Ruheströme mit mehr als 100mA kritisch. 

Also Minus oder Pluspol ab , gescheites Amperemessgerät in REIHE dazwischen. Messgerät vorab auf 10A stellen und messen.
Deine Ladebuchsen oder was auch immer angeschlossen wurde auf jeden Fall auf Zündungsplus legen !!! Kein Dauerstrom oder direkt an der Batterie anschließen.

Hab die neue Batterie abgeklemmt. Springt nicht an. Beim start versuch sackt auch die ab auf ca 9v. 

https://youtu.be/hrhIRleeIJk?si=tAEcZ7UxNgYLBiJN

Wenn die Spannung wie in deinem letzten Video gerade kurz unter 12,0 Volt liegt ist doch die Batterie nicht aufgeladen !

Etwa ist die Batterie nicht geladen oder du hast da einen tierischen Verbraucher dran der dir die Spannung so runterzieht !?!?
WIe ist den die Spannung wenn die Zündung aus ist ?


Ich schicke dir ne PN dann können wir auch mal telefonieren



LG Andreas

Lasse sie jetzt mal laden und hoffe aufs beste

Neue Batterie angeklemmt nicht abgeklemmt oder nur neu geladen?
Die Anschlüsse sind richtig fest, manchmal sind die Schrauben zu lang, sodass die Schraube fest ist, aber iwo ansteht, aber die Kabelhülse nicht richtig fest ist. 
Auch den Masseanschluss am Rahmen auf Befestigung und Kontakt prüfen. 
Wie alt ist der Sprit?
Ich würde sie im zweiten Gang, Zündung an, Notausgang an, Kupplung schnalzen lassen, anschieben!
Da bekommt das Steuergerät die Spannung nicht weggezogen.

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Wenn die Spannung, wenn der Motor mit erhöhtem Leerlauf (wie von der angegeben) bei 14,4 Volt liegt, heißt das auch nicht, dass die Batterie diese Spannung annimmt!
Dass ist nur der Ladestrom, der auch an einem defekten Akku ankommt.