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Geschrieben von Forty-eight-BOH am 10.04.2024 um 20:21:

Hast du die gleich dann auch wieder rein geschmissen?

Geschrieben von BlackForest am 11.04.2024 um 08:05:

War bei mir übrigens auch eine "Bosch 250A" Batterie, die nach nichtmal einem Jahr defekt ging... 
Kann gut sein, dass die Bosch aus irgendwelchen Gründen mit dem hohen Startstrom der V2 nicht klarkommen. 
Seit dem Einbau der Yuasa keinerlei Probleme mehr.

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Send it.

Geschrieben von Schimmy am 11.04.2024 um 08:19:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy

Eigentlich nicht nötig, denn Deine Fehlerbeschreibung deutete schon mit relativ großer Wahrscheinlichkeit
auf eine defekte Batterie hin. Meine letzte AGM segnete auch nach ca. 4 Monaten das Zeitliche....

GReetz  Jo

zum zitierten Beitrag Zitat von Forty-eight-BOH
Hast du die gleich dann auch wieder rein geschmissen?

Moinsen,

Bezieht sich Deine Frage auf mein Statement, und möchtest Du wissen, ob ich den gleichen Akku (Marke/Typ) ein zweites
Mal eingebaut habe ? ? ? (Leute... schreibt doch einmal ganze und verständliche Sätze.....)

Dann lautet die Antwort NEIN. Ich bin umgestiegen auf LiFePo4.

GReetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Geschrieben von Forty-eight-BOH am 11.04.2024 um 08:48:

Danke für die Antwort.

Geschrieben von springerdinger am 11.04.2024 um 09:34:

zum zitierten Beitrag Zitat von Forty-eight-BOH

Batterie: Motorradbatterie Gel 18Ah 250A Bosch

Ich hatte mal einen solchen BOSCH M6 023 AGM-Akku!
Dieser hatte 5 Saisonen problemlos funktioniert, dann ist er auf einmal nach einem kurzen Stopp zusammengefallen (Spannung 9 Volt).böse