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Moin liebe Gemeinde,

heute Moped bei der 21er Abnahme gehabt. Alles wunderbar geklappt.

ABER ........

Mein Schrauber hat bemerkt das die VIN Plakete fehlt und die Zahlen im Lenkkopf schlecht zu lesen sind. Er meint ... die Plakette kann nur bei Harley selbst beantragt werden.
Beim nächsten TÜV Termin 2025 würde ich ein Problem bekommen wenn der Aufkleber fehlt ?

Nachmittags hab ich den Dealer angerufen und ihm es mitgeteilt ( Oktober 2023 gekauft mit TÜV neu von 9/23 ).
Er will sich netterweise darum kümmern. Er ist aber kein Harley Händler. Er vertreibt eine andere deutsche Marke .

Ich soll ihm Brief und Fahrzeugschein schicken per PDF. Damit besucht er die DEKRA und versucht es da.

Meine Frage : Da wird er wohl nix werden oder ?

NACHTRAG ...gerade hier im Forum entdeckt v. 01.10.2020 der nette Herr SPRINGERDINGER schrieb dort drucken lassen wäre auch eine Option... Fachbetrieb ist bei mir angesiedelt nebenan.
Würde mir nur ein Foto von der Plakette für eine Softail Rocker FXCW Baujahr 2009 fehlen

sonniges Wochenende und
Gruß Markus

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Verwechsle meinen Charakter nicht mit meinem Verhalten. Mein Charakter bin ich - mein Verhalten hängt von dir ab ! 

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und da wird der nix?

Bist heute schon ein kleiner Scherzbold Franz, oder?

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Nicht nur heute, scheint tagesformabhängig. 😎

@Praktikant 
Hast mal die SuFu bemüht, gibt da ein Beitrag wo das mal Thema war.

Typenschild ersetzen

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

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Welche denn?

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Hello,

Uihh ... machst ja deinen Namen wieder zum Programm
Bist der Beste ..danke sehr... vielen Dank

Gruß Markus

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Hab aus deinen Link mal das Bild gezogen. Was für obere Daten stehen bei der Rocker ? Das kann man auf deinen Bild nicht sehen.

Das obere bei dem Bild anbei mit 03-06 ist glaub ich das Herstellungsdatum ... die Nummer daneben keine Ahnung.
Dann ist unter der FIN Nummer nochmal die DB mit Umdrehung angegeben, da weiss ich auch nicht welche das ist.
Da drunter ist ja das was bei dir zu sehen ist mit der kw Angabe.

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...ich frag mal doof: Ist so ein Aufkleber am Rahmen "Pflicht"? Ich dachte immer, die eingeschlagene Nummer im Rahmen ist ausreichend?

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Viele Grüße, Matthias

Dazu hab ich das gefunden bei meiner Suche:

ZITAT:
Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO)
§ 59 Fabrikschilder, sonstige Schilder, Fahrzeug-Identifizierungsnummer

(1) An allen Kraftfahrzeugen und Anhängern muss an zugänglicher Stelle am vorderen Teil der rechten Seite gut lesbar und dauerhaft ein Fabrikschild mit folgenden Angaben angebracht sein:
1.
Hersteller des Fahrzeugs;
2.
Fahrzeugtyp;
3.
Baujahr (nicht bei zulassungspflichtigen Fahrzeugen);
4.
Fahrzeug-Identifizierungsnummer;
5.
zulässiges Gesamtgewicht;
6.
zulässige Achslasten (nicht bei Krafträdern).

(1b) Abweichend von Absatz 1 ist an zweirädrigen oder dreirädrigen Kraftfahrzeugen nach § 30a Absatz 3 ein Schild entsprechend den im Anhang zu dieser Vorschrift genannten Bestimmungen anzubringen.

Anhang zu § 59 Absatz 1b

Richtlinie 93/34/EWG des Rates vom 14. Juni 1993 über vorgeschriebene Angaben an zweirädrigen oder dreirädrigen Kraftfahrzeugen (ABl. L 188 vom 29.7.1993, S. 38-), geändert durch die Richtlinie 1999/25/EG der Kommission vom 9. April 1999 (ABl. L 104 vom 21.4.1999, S. 19).

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Die Erklärung, daß die eigentliche Urkunde der Einschlag der Nummer im Rahmen ist, könnte der Grund dafür sein, daß ich seit eh und je ohne die Typenschilder und Sticker auskomme.
Bei Neulackierung des Rahmens spätestens habe ich Aufkleber entfernt, und so habe ich es bei etlichen Anderen auch gesehen.
Ansonsten bei noch originalem Rahmenlack mache ich aber die Sticker auch weg, wenn sie schon recht mitgenommen und häßlich ausgefranst sind.
Dasselbe beim zusätzlichen Typenschild.
Ein selbst zusammengedengeltes Typenschild habe ich nur am Bike mit Verkleidung, weil der Verkleidungshalter teilweise die eingeschlagene Nummer im Rahmen verdeckt.
Die letzten paar Jahrzehnte wollte bisher noch keiner irgendwas Anderes sehen an meinen Rahmen.
Als Ausnahme habe ich die alte Corvette in Erinnerung, hier wollte mal jemand im Motorraum ein zusätzliches Typenschild.  Ein selbst Gestanztes war in Ordnung.

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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN