Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Keinen Druckpunkt auf der Vorderbremse (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=112992)

Na siehste, geht doch mit uns!

Wenn Luft unter der Rücklaufbohrung ankommt, dann entweicht sie auch über diese Bohrung. Da muß man keinen Hebel arretieren, geht ganz von selbst, bisweilen auch unbemerkt.
Im Gegenteil, das Ziehen des Hebels verschließt ja diese Bohrung, Luft sammelt sich vor der Druckmanschette, die dann allerdings gesammelt entweicht, wenn man den Hebel wieder freigibt.

Ich werde aber trotzdem sobald ich einen Termin bekomme nochmal eine richtige Werkstatt aufsuchen zur Kontrolle.

Völliger Quatsch, Du hast ne rechte Hand und ein Gehirn, das reicht völlig für eine Beurteilung.
Diese Ausrüstung hat ein HD-Mechaniker auch nur, denn seine Röntgenbrille hab ich ja gerade.

Ich mache das ja mit dem Bremshebe leicht auf Spannung mit einem Einmachgummi schon 2 Tage und Nächte. Heute Morgen war der Druckpunkt noch besser. Der Weg zum Griff sind jetzt 3cm. Übrigens hab ich gestern Abend zufällig einen Schrauber kennengelernt der bei Honda arbeitet. Wenn die wenig Bremsdruck haben, machen die das auch über Nacht. Er hat gesagt, wichtig ist, das man das nicht mit einem Kabelbinder und voll auf Zug macht, sondern wirklich nur mit einem Gummi. Somit ist der Kolben nicht ganz geschlossen und die Luft kann noch besser entweichen. Scheint wirklich zu funktionieren.

Prima! Und nächstes Projekt…. Garage!!! 😉

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Garage wäre ein Traum, aber bei uns im Ort nix zu finden.

Wohnzimmer

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Hochparterre leider. Vielleicht doch mal Lotto spielen?

So Leute es war alles fürn Arsch. Mit Lenkerlinksanschlag hatte ich einen guten Druckpunkt. Heute Testfahrt, Motor angelassen und ein paar Meter gefahren, kein Druckpunkt mehr. Nach ein paar mal pumpen war wieder ein Druckpunkt da aber auch gleich wieder weg. War dann kurz bei einem Schrauber (mit Meisterbrief). Ist die nächsten 6 Wochen voll und es ist halt schwierig, weil er nicht weiß, was die alles verbastelt haben. Geld fürn Arsch und es geht wieder von vorne los.

Läuft denn die Scheibe gerade, nicht dass die einen Schlag hat und dir das Problem verursacht!

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Ja, da war wohl der erste Schrauber doch nicht ganz so doof. Weil hatte ja auch erst funktioniert. 

Mir war klar, dass diese Aktion hier fürn Arsch ist und nicht langfristig funktionieren wird. 
​​​​​Dein eigentliches Problem ist nicht nur Luft im System sondern das System selbst. Und das gehört überholt bzw. ausgetauscht.

__________________
Greetz
Franky

Die Scheibe läuft gerade. Das System ist doch überholt. Neuer Hauptbremszylinder und neuer Reparatursatz Bremssattel. Ist doch schön, wenn man sich freut wenn jemand Nix hinbringt. Morgen geht sie zu Harley.

Na dann, funktioniert es ja...

__________________
Greetz
Franky

So jetzt gibt es den Endbericht. Bremse geht wieder nach Austausch des Bremssattels. Keine Ahnung was die da zusammen gebastelt haben. Die Werkstatt (macht nur Harley) hat nochmal alles komplett zerlegt und Schritt für Schritt alles überprüft. Im endeffekt hat er festgestellt, das wohl der erste Schrauber da rumgeschmirgelt hat und das Teil nicht mehr dicht war. Und wieder hat sich bewahrheitet, Geiz ist geil ist der falsche Weg. Ich bedanke mich bei euch allen für die tollen Tipps und euere Mithilfe.

Gruß Horst

Bremssattel neu, weil am alten rumgeschmirgelt wurde & dieser dadurch undicht war dann hättest du doch ne Pfütze am Vorderrad gehabt ..... Hmmm