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Geschrieben von Biertrinker am 08.03.2024 um 12:51:

hi Springerdinger, Vinchi imd spider ...sobald der Ostwind nachlässt geh ich mal outside und mache diese diversen Tests und sehe auch nach den Kontakten.  Das mit dem Starthilfekael schau ich mir auch an .   Was mir noch als Tip fehlt, wo und wie das mit dem japsigen Anlasser ist.
Bzw ob es prinzipiell was bringt.  vielen Dank Rolf  (was mir noch einfällt_ wenn ich nach den Massenkabeln zB in Ebay glotze,  die sind ja wesentlich dicker als das bisherige Zeug.  Weniger Querschnitt bedeutet ja mehr Widerstand und so passen zu wenige Amperchen durch mutmaße ich mal)

Geschrieben von Vinchi am 08.03.2024 um 13:24:

zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Miss mal bei dieser MOTOBATT die tatsächlichen Werte. großes Grinsen

Habe nur Gutes von gehört. Aber natürlich, wird es sich in nächsten Jahren zeigen, wie gut sie ist. 

Ja, und zum Messen: wer viel misst, misst Mist.

Geschrieben von springerdinger am 08.03.2024 um 13:53:

So geht es: Wer viel misst, misst "viel" Mist! Freude
Da sie nur etwa die Hälfte einer OEM-Batterie kostet, muß sie auch nur halb so lange halten. Augenzwinkern

Geschrieben von Biertrinker am 13.03.2024 um 16:31:

Hallo zusammen , nun mein Zwischenbericht.  Aufgrund all eurer Tips - DANNNKKKEEEEEEEEEEEEEE - hab ich nun folgende Schritt erledigt:   Pole der neuen Batterie wieder entferttet.  Anschkusskabelösen gereinigt.  Anstatt des bisherigen wirklich dünnen Massekabels von Batterie - an Rahmen hab ich von W*W ein Terry Massekabel eingebaut.  Anstatt bis dato 8 mm2 Querschnitt nun 21 mm2 !! Hab extra die Premiumquali genommen ist echt hochflexbibel.  An den Batteriepolen musste ich ein Metallplättchen anfertigen weil die Pole nicht bündig sind mit dem Batteriegehäuse (grummel)-.....
Bei der Gelegenheit hab ich gleich ein Schnellladeadapter angeschlossen, damit ich nicht immer diese doofen Zangen benutzen muss.  Die Batterie sollte man ja so man mir sagte immer voll geladen sein beim Starten.  War bei meiner bisherigen Suzi Intruder 1400 ne Krankheit.  Da bauen die Motorradheinis Motoren im Automobilformat ein und setzen ne Batterie rein würde für ein RC Spielzeug genügen.  Nun, erster Start: dreht gemäß Hubversatz ummmpppffff sehr behäbig. Dann ratter ratter mit Choke : Maschine läuft.  Natürlich wiederum sehr bockig aber sie läuft .  Nun gehe ich schon sehr stark davon aus ,  dass es zumindest grösstenteils am dünnen Massekabel lag.  Ich weiss nicht was für ein Vollpfosten der Vorbesitzer war.  Auf jeden Fall - Danke nochmals an euch Beratende HD Freunde !!  Gruss Rolf