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Blinker vorne mit Positionslicht

Hallo 
Gibt es eine Möglichkeit oder Blinkereinsätze wo man bei einer 2023er Road King Special die vorderen Blinker als zusätzliche Lichter(Tagfahrlichter) nutzen kann?
Also 2-1 Blinker und Positions-Tagfahrlicht in einem Gehäuse

LG Andreas

 @Andreas1973 

Ich habe diese eingebaut… (im Reflektor ist DOT und E-Nummer eingeprägt)…

https://www.harley-davidson.com/us/en/shop/Front-Signature-LED-Turn-Signal-s/p/67801148

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LG Mike

Hi zusammen, also ich wollte ja das gleiche und habe eine Europäische HD.
Ich habe dazu den Blinker demontiert und gesehen dass der Kabelbaum 4 Drähte hat (Seite Maschine) - zum Blinker geht über den Stecker aber nur zwei Drähte. ..
Hab mir aus der USA einen neuen Blinker besorgt - dieser hat den Sockel welche auch das Positionslicht ermöglicht (drei Drähte verkabelt). Nur das getauscht und geht ..

Ich habe von Einsätze von Custom Dynamics verbaut. Die sind für die EU zugelassen. Custom Dynamics Custom Dyn. Probeam® bullet style Dynamic Ringz LED s Können z.B. bei BMG (Big Twin Motorcyles) bestellt werden (Artikel# mcs 58200) . Du musst ein zusätzliches Kabel für TFL anschließen. Die Einsätze für die Bullet - Blinker kommen aber mit diesem zusätzlichen Kabel dran. https://www.bigtwin-motorcycles.de/Artikel?LiefID=3&PN=582008

VG Matthias

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LG Mike

Ich habe jetzt mal auf der Seite von Customer Dynamics geschaut. Soweit klar müsste passen. Mir gehts ja um den zusätzlichen Leuchtring der als TFL fungieren soll. Dazu ist bei den Customer Dynamics ein zusätzlicher weißer Draht für das Tagfahrlich anzuschließen. Von der Logik her verständlich.

Wo wird dieser dann angeschlossen ? Ist hinter dem alten Blinker der Anschluss bereits verlegt und muss nur angelötet werden ? Oder muss das ganz noch sonst irgendwo hingelegt werden . Das erschließt sich mir nicht so ganz .


LG Andreas

Moinsen,

Abgesehen einmal von der Kennzeichnung (D.O.T. bzw. E-Zeichen) hier einmal bildlich die Unterschiede
zwischen den beiden Sockeltypen der Leuchtmittel:

HDI: EIN ZENTRALER PLUS-Kontakt für die Blinkleuchte
DOM: ZWEI SEITLICHE Kontakte für Positionsleuchte bzw. Blinkleuchte

(wobei ich mir bei beiden Typen nicht sicher bin, ob sich die beiden seitlichen Verriegelungs-PINs gegenüber liegen,
oder versetzt zueinander angebracht sind....)

Die Haupt-Kabelbäume der US/HDI-Modelle sind - was dieses Thema angeht - identisch ; ab der Stecker-Verbindung zu den
Blinkern sind es für die HDI- Modelle 2 bzw. 3 Leitungen (wenn MIT Zusatzscheinwerfern ausgestattet) und für die DOM
Modelle 3 bzw. 4 Leitungen (wenn mit Zusatzscheinwerfern ausgestattet).

Greetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

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Im Hauptkabelstrang (unter dem Tank) sind 2 getrennte 4-polige Stecker sowohl bei 1HD als auch bei 5HD für Blinker Links und -Rechts.
Bei 5HD sind Pin2+3 mit den Blinkerkabeln belegt. Bei 1HD sind Pin1+2+3 mit den Blinkerkabeln belegt (Pin1 Dauerlicht).  Pin4 ist für Zusatzscheinwerfer bei 1HD und 5HD.
In USA/Canada im Zubehör oder gebraucht 2 Blinkerfassungen mit Kabel (3-polig) kaufen und am 5HD-Moped tauschen. Den nötigen dritten Kabelschuh für Pin1 hat der hiesige Händler für ca. 1,-€ im Verkauf.

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Ich frag jetzt noch mal blöd nach 
muss der 3 Kontakt weiter wie zur Lenkerarmatur gelegt werden ?

Der 3. Kontakt muss bis zum Gegenstecker gelegt werden, je nachdem wo der bei Dir halt ist, wahrscheinlich unterm Tank wie oben von joe.sixpack schon beschrieben. Bei den Maschinen mit Fairing ist der 4-polige Verbindungspunkt/-stecker in der Fairing.

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 @Andreas1973 

… wenn Du dir genau diese Teile besorgst, ist alles „plug and play“. Dann hast Du die 2-Faden (21/5W) für orangefarbenes Licht, bzw. den passenden Steckkontakt für die „OEM LED-Signatur Turnsignals“ (Weiß/Orange).

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