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Geschrieben von Börnie am 03.03.2024 um 20:24:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Karlchen
Wenn Du ein iPhone hast empfehle ich dir Scenic.
Das Gandy hast Du eh, es ist genial.
ich werde mir kein Garmin oder auch TomTom mehr kaufen.
Routen sind einfach zu erstellen und können per WhatsApp geteilt werden. Ich bin letztes Jahr damit aus dem Sauerland zum Faaket See gefahren und bin immer noch begeistert wie ich es mit keinen Navi vorher war.
Beste Grüße
Karlchen
Ich nutze im Moment - und schon lange - Calimoto. Auf nem wasserdichten Zweit-iPhone.
Eigentlich recht zufrieden. Fast oft :-)
Aber Calimoto ist halt kein Navi. Das Routing lässt sich oft stören. Umleitungen, Baustellen,
schlechter Empfang usw machen immer wieder grössere Probleme. Gerade in Städten
sehr nervig.
Kurvige Touren bei denen es nicht so wichtig ist, ob die Strecke zu 100 % passt sind kein
Problem. Aber als Guide mit Zeitplan und festen Zielen auf der Route .... da kommt
schon mal richtig Stress auf. Meine London-Mopped-Sightseeing-Tour 2022 zB war ne Katastrophe.
Daher meine Überlegung wieder ein richtiges Navi zu nutzen.
Vielleicht muss ich das XT2 tatsächlich behalten und rumprobieren - bei der Planung am PC UND beim Fahren. 😬😬😬😬😬
Gruss, Börnie
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Geschrieben von Karlchen am 03.03.2024 um 20:35:
Calimoto habe ich nie probiert.
Scenic finde ich in allen Belangen genial.
vielleicht klappt das Garmin in Verbindung mit Kurviger.
Ich habe die letzten Jahre mit Kurviger geplant und dann die Boom Box GT benutzt. War aber immer mit der Boom zu unzufrieden, das ich das Radio austauschen wollte.
seit Scenic will ich das nicht mehr.
Beste Grüße
Karlchen
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Rock Hard Ride Free
Geschrieben von Sonntagsfahrer am 04.03.2024 um 11:04:
Ich habe zwar nicht das Zumo XT2, nutze aber Garmin Geräte sowohl für die On als aich Offroad Navigation.
Am meisten bewährt hat sich für Onroad die Planung mit möglichst vielen Wegpunkten und der Einstellung kürzeste Strecke zwischen den Punkten.
Die Routen sind meiner Erfahrung nach auch systemübergreifend am besten zu Nutzen und bieten eine hohe Übereinstimmung.
Falls es mal zu einer Umleitung kommt muss man die oder den nächsten Wegpunkt manuel überspringen.
Falls ich nicht selber manuel Planen mag nutze ich Kurviger und importiere das GPX file in Basemap um Abweichungen zu vergleichen und verfahre dann wie oben.
Bei gleicher Einstellung lassen sich die Routen auch prima untereinender tauschen.
Viel Spaß beim planen.
__________________
Grüße von Stefan D. aus W., the home of cloudbursts!
Geschrieben von EJP am 07.03.2024 um 06:59:
Vor ca. zwei Jahren hab ich mir mal Calimoto reingezogen: Ja, irgendwie kommt da auch irgendwo hin. Aber wenn Du's genau meinst, dann kann Calimoto Scenic nicht das Wasser reichen.
Allein die Option, sich die Kartendarstellung selbst zu konfigurieren: Unasphaltiertes deutlich sichtbar oder unsichtbar - kleinste Straßen deutlich, kleinste Straßen unsichtbar - wie Du's brauchst, so kannst Du Dir's einrichten. Das Verhalten bei Umleitungen: frei konfigurierbar. Der Umgang mit GPX ist vorbildlich und völlig transparent. Usw. usw. ...
Scenic ist auf dem Handy schon sehr gut. Aber so richtig rockt das, wenn Du auf einem halbwegs aktuellem Mac-Notebook (Mx) planst. Da läuft dann EXAKT das selbe Scenic wie auf dem Handy. D. h. dann keinerlei Unterschiede zwischen geplanter und navigierter Route. Und Offline-Karten beim Planen - da ist's wurscht, wenn das Hotel-WLAN mal wieder schwächelt. Und (wenn mal nötig) beim on-the-road Umplanen, verhält sich alles EXAKT so, wie beim zuhause Planen.
Um die Vorzüge so richtig auszuschöpfen, ist es aber schon von Vorteil, wenn man den Unterschied zwischen einer Route und einem Track kennt ... 
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Danke an alle, die nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
Geschrieben von tcj am 07.03.2024 um 09:44:
Passt zwar nich genz hierher - aber betreffend Track / Route
Nachdem ich auch meistens im Genuss des TourGuide komme habe ich mittlerweile für unsere Reisen folgenden Workaround in Verwendung.
1) Planen der Route mit aktuellen Karten auf BaseCamp (parallel mit Übersicht GoogleMaps ... am 2. Monitor), ggf. auch OSM-Karte drüberlegen wenn's mal offroad sein soll - da sind Garmin NTU Karten nicht immer am Letztstand
2) Die Route wird zusätzlich in einen Track konvertiert - diesen Track importiere ich dan nauf Garmin Explore und lege ihn in einer Sammlung ab z.B. Andalusien (detto die wichtigsten POI wie Unterkünfte) ... (Achtung - für Routen-Import ist Explore allerdings vollkommen ungeeignet, da kommt nur Mist raus)
3) Im Garmin Navi unter den Kartenebenen kann ich dann diese Sammlung einblenden lassen (das Garmin XT synchronisiert sich automatisch mit Explore)
4) Die Routen werden per Garmin Drive oder manuell per Kabel aufs Navi übertragen
Was ist der Vorteil dieses Workaround ?
Ich verwende die Route zum Navigieren (Sprachansage, Abbiegehinweise, bei Bedarf Neuberechnung Umleitung, Straßensperre, usw.), habe darunter aber den Track der Sammlung angezeigt,
dh. sobald ich meine ursprünglich geplante Route verlasse sehe ich es anhand dem eingeblendeten Track und kann dementsprechend agieren. 
(bevor einem der Rest der Meute wegen massiver Umwege/Verfahren massakriert 
)