Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=5)
--- Ölverlust über Ölleitung (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=112614)
Ölverlust über ölleitung
Moin ich habe volgendes Problem. Mir wurde ein neuer S&S Motor eingebaut läuft wunderbar alles super aber ich verliere viel Öl über die Metallleitung die in den ölfilterhalter geht, alle dichtungen sind neu ich kann es mir nicht erklären . Hat jemand eine Idee woran es liegen könnte ? Es ist nun auch nicht wenig was er d verliert
Aloha,
bring das Ding zu dem, der den Motor eingebaut hat, bzw. der soll den Töff abholen und das richtig stellen.
Wird ja wohl kein Schnäppchen gewesen sen.
__________________
Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.
Lieber stehend sterben als kniend leben.
Ja natürlich aber das ist ein Kumpel von mir und wir sind jetzt auf Fehlersuche und was es evtl sein könnte. Bisschen Brainstormen sozusagen
Dann hilft es nur den Ölfilterhalter abbauen und genauer untersuchen, ob da am Alugehäse eas gerissen ist oder ggf. ein Dichtring hinüber ist.
__________________
Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.
Lieber stehend sterben als kniend leben.
Dichtungen sind schon neu von den Leitungen
Zusammenbaufehler?
Beim Einbau verletzt?
Da hilft nur Ausbau und genau begutachten.
__________________
Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.
Lieber stehend sterben als kniend leben.
Vielleicht genügt es schon, wenn man die Mutter etwas anzieht (nachzieht).
Also gefühlt sifft es aus oder höhe der hinteren Metallleitung. Hab vorsichtshalber die dichtungen und den ganzen Halter neu bestellt ,der alte ist ja jetzt auch gut über 30 Jahre alte .
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Vielleicht genügt es schon, wenn man die Mutter etwas anzieht (nachzieht).
Hast du dafür zufällig eine Teilenummer?
zum zitierten Beitrag Zitat von Nino-francesco
Hast du dafür zufällig eine Teilenummer?
zum zitierten Beitrag Zitat von Nino-francesco
Hast du dafür zufällig eine Teilenummer?
Ich würde prüfen, ob das undichte Rohr tief genug im Oilfiltermount sitzt und deshalb der Dichtring sich auch wirklich auf dem Rohr befinden muss, so wie es vorgeschrieben ist.
@Nino-francesco wie sieht es aus, hast du dein Problem gelöst?
Gruß SD
Ja das kurbelgehäuse vom dem s&s motor ist etwas breiter. die starre Leitung quetscht die Dichtung dann etwas nach recht. Haben wir beim einbau nicht gemerkt, steht auch leider nirgens .Wir ändern die Leitungen jetzt auf flexibel.und damit sollte das durch sein.