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Geschrieben von Red-Star am 21.02.2024 um 21:16:
Lenkerschloss ersetzen
Hallo Freunde,
der Winter ist vorbei, ich habe die erste Runde dieses Jahr gedreht.
Im April steht der TÜV an...
Und mein Lenkerschloss ist kaputt 
Der Schlüssel lässt sich in beide Stellungen drehen, aber der Bolzen fährt nicht mehr raus oder rein.
Und für den TÜV muss es ja funktionieren.
Ich habe mittlerweile rausgefunden, dass es (höchstwahrscheinlich) das mit der Teilenummer 71475-06B ist.
Dann hab ich rausgefunden, dass das Teil ziemlich teuer ist 
Also wenn jemnad ein gebrauchtes für einen guten Kurs hat, dann gern her damit.
Aber meine Frage: Kann ich das relativ einfach selbst wechseln? Oder muss da die Gabel oder ähnliches dafür ausgebaut werden?
Ich habe bereits Google bemüht, aber bisher keine Reparaturanleitung gefunden.
Oder ist das sehr Trticky und ich sollte es lieber in einer Werkstatt machen lassen?
Vielleicht kann mir ja jemand von euch helfen...
2 Finger zum Gruß,
Red Star
Geschrieben von bestes-ht am 21.02.2024 um 23:26:
Also ich habe die Nummer 71559-06C herausgefunden, 200,- €.
So wie es aussieht, kann man das ohne Ausbau der Gabelbrücke tauschen.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... 
Geschrieben von Nightrider am 22.02.2024 um 00:43:
Wenn man es braucht, gut, habe das Lenkradschloss noch benutzt, der TüV hat es auch noch nie getestet.
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Geschrieben von Schneckman am 22.02.2024 um 01:03:
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Habe letztes Jahr das Lenkerschloß ausgebohrt und ersetzt, 22 Euro.
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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN
Geschrieben von bestes-ht am 22.02.2024 um 07:46:
Das ist aber ein anderes… kostet auch keine 200,- €!!!!!
Und sieht so aus….
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Geschrieben von Schneckman am 22.02.2024 um 10:53:
Was müßt ihr auch so nen neumodischen Kram haben !!
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Geschrieben von Kellerkind am 22.02.2024 um 11:14:
Müsste doch so eins sein
Geschrieben von bestes-ht am 22.02.2024 um 13:53:
User Red-Star hat eine ET-Nummer gepostet, ich habe eine aus dem Partsfinder passend zum Modell/Bj. heraus gesucht.
Beide zeigen ein Zylinder in der gleichen Bauform, wie das Bild welches ich gepostet habe.
Somit ein klares NEIN!!!
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Geschrieben von Kellerkind am 22.02.2024 um 14:15:
Sorry ich bezog mich auf den Beitrag von Schneckman mit dem bereits ausgebohrt.
Das Schloss das ich gepostet habe passt für EVO Modelle
Geschrieben von Red-Star am 22.02.2024 um 17:14:
zum zitierten Beitrag
Zitat von bestes-ht
Das ist aber ein anderes… kostet auch keine 200,- €!!!!!
Und sieht so aus….
Danke für die Hilfe.
Es müsste das sein, was ich oben gepostet hab. Deins hat ja noch die elektrischen Anschlüsse. Ich hab aber ein separates Zündschloss auf den Tank.
Mal eine Frage, wie bekomme ich das Fork Lock demontiert? Gibt es da irgendwo eine Anleitung?
Geschrieben von Schneckman am 22.02.2024 um 17:24:
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Büschn billjer
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Geschrieben von bestes-ht am 22.02.2024 um 19:13:
Mal bei YT die SuFu bemüht?
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Geschrieben von Red-Star am 22.02.2024 um 21:48:
Hab ich. Das einzige Video, das ich finde ist das da:
das ist aber ein anderes Schloss…
Mein Schloss sieht man auf den angehängten Bild.
Wie bekomme ich den äußeren Ring mit der Zentriernase ab? Also den, wo die Piktogramme der Schlösser drauf sind?
Ansonsten ist die Demontage dann wahrscheinlich wie in diesem Video (das hatte ich auch noch gefunden):
Geschrieben von The Palatine am 23.02.2024 um 07:37:
zum zitierten Beitrag
Zitat von bestes-ht
Also ich habe die Nummer 71559-06C herausgefunden, 200,- €.
So wie es aussieht, kann man das ohne Ausbau der Gabelbrücke tauschen.
Guten Morgen,
also ich komme auf die gleiche Nummer wie Red-Star, die 71475-06B, kostet bei Kohl 93,00 Euro.
Edit: der Unterschied zwischen den Nummern und Preisen ist WIDE Glide und SUPER Glide
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Gruß,
TP
Meins:
Fat Boy Twin Cam 88
EZ: 2000
Luftfilter: HD Original
Vergaser: Keihin original
Auspuff: Jekill & Hyde
Geschrieben von Red-Star am 24.02.2024 um 20:24:
So, erstmal danke für die Hilfe…
ich habe mir jetzt das Wartungs- und Reparaturbuch von Delius Klasing geholt.
Da steht leider nicht drin, wie man das Lenkerschloss ausbaut.
Hat von euch keiner eine Ahnung, wie ich diese „Deckscheibe“ abbekomme? Ist die nur gesteckt? Geklebt? Geklemmt? Verstemmt? Verschraubt? Ich will da jetzt nicht mit Gewalt dran gehen, nicht, dass ich da was wichtiges kaputt mache…
Und noch eine Frage zu den Code vom Schlüssel.
Wenn ich das Ladenschluss beim Kohl bestelle, muss ich dann die Fahrgestellnummer angeben, dass mein Schlüssel auch passt? Oder wie bekomme ich den Code von meinen Schlüssel raus?