Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Blinker vorn rechts geht sporadisch (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=112562)
Blinker vorn rechts geht sporadisch
Hallo zusammen
ich habe keine Ahnung ob es dieses Problem schon ma gab oder woran es liegen kann.
Man einer 48 mit Can Bus geht aufeinmal der Blinker rechts vorm nicht mehr aber manchmal doch.
der Vorbesitzer hat auf LED an den Griffen umrüsten lassen
Ebenso hinten Kellermann Bullet
load equalizer ist verbaut. Soweit so gut. Seit kurzem gibt es dieses Problem. Jemand ne Idee woran es liegen kann ?
vg
Björn
was sagt der Fehklerspeicher?
Kabelbruch oder Verbindung aufgegangen.... wäre das erste was mit dazu einfällt... Mess doch mal bis zur Verbindung rechter Blinker vorne
Das ist ein guter Ansatz. Kabel vom Blinker ( Lenker ) kommend ist mit einem Stecker unter dem Tank mit dem Kabelbaum verbunden.Wo geht das Kabel dann hin ? Untern Sattel ist verdammt wenig zu finden. Seitenberkleidung ist einmal die 40 A Sicherung und eine kleine Sicherung dann nix mehr.
VG
Björn
lad Dir mal den Schaltplan runter ..
Kabelfarben normalerweise: rechts = b"R"aun / links is "L"ila
und folge den Kabeln
Modelljahr weißt Du?!
Mit LED an den Griffen meinst du wohl Lenkerendenblinker denke ich. Da gibt es ab und an auch mal Probleme mit der Masseverbindung im Lenker.
Moin
solch ein Problem hatte ich auch. Hatte die LEDs an meinem Spiegel dran. rechts war das Kabel leicht unter zug, sodass ein Wackelkontakt durch das ständige wenden des Lenkers entstand. Kabelführung war im Lenker. Musste ich erneuern, funzt seit 2 jahren wieder normal.
Das Problem ist wenn ich die LED Blinker am Stecker unter dem Tank vertausche wandert das Problem auf die linke Seite
also kann ich eigentlich alles vom Stecker Richtung Blonker ausschließen.
Und nein keine lebkerenden Blinker
sondern die Mini Blonker die unter Brems und Kupplungshebel angebracht werden
Hallo zusammen,
es gibt ein Update zum Problem. Hab mal alles wieder zerlegt und die vorderen Blinker direkt an die Hinteren angeschlossen.
jetzt kommt der Knaller. Erst funktionieren beide und zack dann nur noch der rechte. Nochmal Zündung aus und wieder an.
Zack geht der linke wieder und der rechte nicht mehr. Wieder Zündung aus an dann geht gar keiner mehr. Hinten gehen beide Permanent.
Wieder alles zurückgebaut und zusammen gebaut, erstaunlicher weise geht alles so wie es soll aber nur für 3 mal blinken, jetzt blinkt vorne gar nix mehr.
Ich stehe vor einem Rätsel.
zum zitierten Beitrag Zitat von duke2706
Hallo zusammen,
es gibt ein Update zum Problem. Hab mal alles wieder zerlegt und die vorderen Blinker direkt an die Hinteren angeschlossen.
jetzt kommt der Knaller. Erst funktionieren beide und zack dann nur noch der rechte. Nochmal Zündung aus und wieder an.
Zack geht der linke wieder und der rechte nicht mehr. Wieder Zündung aus an dann geht gar keiner mehr. Hinten gehen beide Permanent.
Wieder alles zurückgebaut und zusammen gebaut, erstaunlicher weise geht alles so wie es soll aber nur für 3 mal blinken, jetzt blinkt vorne gar nix mehr.
Ich stehe vor einem Rätsel.
__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Hi Jo,
nein die Originalen Blinker sind nicht mehr vorhanden. Die 48 ist auch nicht meine sondern gehört einem guten Freund. Der hat diese Privat gekauft.
Der Umbau der LED vorn unter den Amateuren sowie die Bullet Kellermann hinten erfolgten seinen Aussagen zufolge von HD Köln .
Verbaut war aber lediglich der Lead Equalizer von EIghtball Custom unter dem Tank. Und zwar der mit nur 3 Kabel. Hinten ist gar nix verbaut.
Müsste nicht bei Canbus ein andere LE verbaut werden ?
VG
Björn
zum zitierten Beitrag Zitat von duke2706
Müsste nicht bei Canbus ein andere LE verbaut werden ?
__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Hallo zusammen,
danke allen für die Tips und Ratschlage. Ich muss natürlich auch die Lösung hier posten, ich finde es immer doof wenn fragen gestellt werden und nie die Lösung im Nachhinein kommuniziert wird.
Bei den vorderen blinkern handelt es sich um folgende, sieh Bild anbei.
Das Kabel welches in das Gehäuse geht ist direkt am Eingang zum Gehäuse beschädigt aber bei beiden Blinkern. Das ist schon kurios, man sieht es allerdings erst wenn man das eigentliche Blinker Modul aus dem Gehäuse entfernt.
Naja ok das Innenleben kosten bei TB schlappe 16 Taler. Also nicht die Welt. Damit ist das Thema schon mal durch. Also wenn jemand das selbe Problem mal hat,
die winzige Schraube au dem Gehäuse und mal nach dem Kabel schauen. ich hätte es am Anfang direkt machen sollen.
Naja aber ein wenig schrauben macht ja auch Spass :-)
Gruß Björn