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Geschrieben von kimkx am 13.02.2024 um 23:05:

Reifen Zustand

Hallo zusammen,

ich habe mir ein neues Bike zugelegt und bei der Road Glide ist ein 26 Zoll Vorderreifen verbaut, der meiner Meinung nach ein wenig eckig ist.

Da benötige ich bitte einmal einen guten fachmännischen Rat von euch, ob der Reifen noch fahrbar und sicher ist.

Ein neuer Reifen würde bei Harley inkl. Einbau 500€ kosten. Es ist ein sicherheitsrelevantes Teil, das würde ich auch ausgeben aber wenn es nicht sein muss, dann freue ich mich natürlich über jedes gesparte :-)

Der Reifen ist knapp 7 Jahre alt, das Profil ist gut.

Danke für eure Hilfe!
Ich hoffe, man kann es auf dem Bild erkennen.

Bald euch allen eine schöne und vorallem unfallfreie Saison! :-)


Geschrieben von FRN1985 am 13.02.2024 um 23:15:

Tausch den Reifen selber und spare 300 Euro 😉

__________________
Greetz
Franky


Geschrieben von Soonham am 13.02.2024 um 23:21:

ich würd den noch runterfahren…

es soll auch Leute geben die Ihre alten Reifen mit Petroleum oder Weichspühler behandeln.. einfach mal googlen

eigentlich nicht ganz abwegig, seil mit Petroleum regeneriert man z.B. die Gummiwalzen in Druckern

einfach mal Tante Google fragen


Geschrieben von kimkx am 13.02.2024 um 23:23:

zum zitierten Beitrag Zitat von FRN1985
Tausch den Reifen selber und spare 300 Euro 😉

Ich bin leider ein wenig auf die angewiesen.
Da es hier im Umkreis keinen gibt, der 26 Zoll bezieht, alle nur bis 24 Zoll.


Geschrieben von Moos am 13.02.2024 um 23:25:

fahren und schauen wie damit zurecht kommst. Etwas gemächlicher bei nasser Fahrbahn bei dem Reifenalter. Wenn keine Probleme hast, runter fahren. Sind ja fast 100€/mm bei dem Preis. großes Grinsen

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Moos

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Geschrieben von Opa-Yogi am 14.02.2024 um 00:12:

Solange der Gummi sich nicht hart anfühlt und keine Sprödrisse an den Flanken zeigt, wie geschrieben fahren und drauf achten wie das Bike läuft. In erster Line sollte es sich bei Kurvenfahrten nicht „ kippelig, unruhig“ verhalten.

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Geschrieben von Nightrider am 14.02.2024 um 07:23:

Der Reifen ist aufgebraucht, in dieser Gewichtsklasse schiebt halt ein Reifen sehr über das Vorderrad, was war mit den Hinterreifen, der sollte doch noch eher an die Verschleißgrenze sein?

Ich glaube  nicht das mit solchen Reifen Motorradfahren Spaß macht, Hobby kostet, weiß man aber vorher.

__________________
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Geschrieben von kimkx am 14.02.2024 um 09:13:

zum zitierten Beitrag Zitat von Nightrider
Der Reifen ist aufgebraucht, in dieser Gewichtsklasse schiebt halt ein Reifen sehr über das Vorderrad, was war mit den Hinterreifen, der sollte doch noch eher an die Verschleißgrenze sein?

Ich glaube  nicht das mit solchen Reifen Motorradfahren Spaß macht, Hobby kostet, weiß man aber vorher.

Wie oben beschrieben würde ich das Geld investieren, gerade weil es mit die wichtigsten Teile bei einem Motorrad für die eigene Sicherheit sind.

Nur das Profil vorne sowie hinten ist noch echt gut, deswegen habe ich mich gefragt, ob es sein muss. :-)


Geschrieben von derherrliche am 14.02.2024 um 10:56:

Das Profil ist aber nicht das einzige Kriterium...

7 Jahre sind auch schon bald grenzwertig, wegen der  Verhärtung. Zumal du nie weißt, was dein Vorgänger alles damit angestellt hat.

Mit neuen Reifen, idealerweise im Satz, fährt sich so gut wie jedes Motorrad wie eine völlig neue Maschine, im Gegensatz zu einem Altreifenbesatz. Probier's mal. Wirste merken.

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Prost...auf fallende Benzinpreise


Geschrieben von flat eric am 14.02.2024 um 11:21:

Da bin ich ganz bei @derherrliche  - tauschen.


Geschrieben von kimkx am 14.02.2024 um 11:57:

zum zitierten Beitrag Zitat von flat eric
Da bin ich ganz bei @derherrliche  - tauschen.

Danke für eure Einschätzungen. Ist erledigt, Auftrag ist erteilt - geht am Montag in die Werkstatt. Wird hinten gleich mitgemacht, sowie die Bremsen und Inspektion. Dann kann die neue Saison kommen - euch eine schöne & unfallfreie Saison! :-)


Geschrieben von Matze61 am 14.02.2024 um 12:10:

zum zitierten Beitrag Zitat von Soonham
ich würd den noch runterfahren…

es soll auch Leute geben die Ihre alten Reifen mit Petroleum oder Weichspühler behandeln.. einfach mal googlen

eigentlich nicht ganz abwegig, seil mit Petroleum regeneriert man z.B. die Gummiwalzen in Druckern

einfach mal Tante Google fragen

Ich schätze Deine Beiträge sehr. Aber einen Reifen mit Petroleum behandeln? M.E. ist das Öl. Und dann damit fahren? Ich weiß nicht so richtig. 
Eine Druckerwalze ist wohl ertwas anderes als ein Reifen. Zumindest fährt man dsmit normalerweise nicht auf die Straße.

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Bier kalt stellen ist auch irgendwie kochen.


Geschrieben von Pmr am 14.02.2024 um 12:12:

Sorry, aber einen 7 Jahre alten Reifen der dann auch noch so abgewrackt aussieht sollte man dringend tauschen.

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Ich bin dann mal weg, um mich zu finden. Sollte ich zurückkommen, bevor ich wieder da bin, sagt mir bitte ich soll hier warten, bis ich zurück bin!


Geschrieben von kimkx am 14.02.2024 um 12:41:

zum zitierten Beitrag Zitat von Pmr
Sorry, aber einen 7 Jahre alten Reifen der dann auch noch so abgewrackt aussieht sollte man dringend tauschen.

Eindeutig - wird getauscht! Danke für eure Hilfe.


Geschrieben von Soonham am 14.02.2024 um 15:48:

zum zitierten Beitrag Zitat von Matze61
zum zitierten Beitrag Zitat von Soonham
ich würd den noch runterfahren…

es soll auch Leute geben die Ihre alten Reifen mit Petroleum oder Weichspühler behandeln.. einfach mal googlen

eigentlich nicht ganz abwegig, seil mit Petroleum regeneriert man z.B. die Gummiwalzen in Druckern

einfach mal Tante Google fragen

Ich schätze Deine Beiträge sehr. Aber einen Reifen mit Petroleum behandeln? M.E. ist das Öl. Und dann damit fahren? Ich weiß nicht so richtig. 
Eine Druckerwalze ist wohl ertwas anderes als ein Reifen. Zumindest fährt man dsmit normalerweise nicht auf die Straße.

wie gesagt, "es soll auch Leute geben!"  habs mal gegoogled... daher meine Weisheit