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Geschrieben von Thies920 am 12.02.2024 um 22:58:
Trickbox Ausbauen
Moin moin, ich habe mir vor kurzem den langen Traum einer Harley erfüllt.
Alles schön und gut und ein top Motorrad, meine Frage wäre jetzt, an der Harley ist eine jekill & Hyde Anlage verbaut und laut dem Verkäufer auch eine so genannte „Trickbox“ wenn ich einmal auf den Schalter beim Lenkrad drücke soll die Klappe wohl überhaupt nicht mehr schließen und auf Dauer offen stehen, keine Frage hört sich Hammer an, aber ist das alles so legal? Ich denke mal wahrscheinlich nicht und vermute auch das die freundlichen blauen auch schnell drauf kommen würden das sie auf Dauer offen steht wenn man einmal den Knopf drückt 
Kann mir jemand sagen wie dieses besagte Ding aussieht und wie ich es wieder ausbaue, wenn es denn wirklich so bedenklich ist?
mfg und gute Fahrt 
Falls es wichtig ist, es handelt sich um eine 2014er Dyna Street Bob
Geschrieben von Robbie am 13.02.2024 um 08:10:
https://www.ebay.de/itm/393863391968?chn=ps&_ul=DE&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-166974-037691-2&mkcid=2&mkscid=101&itemid=393863391968&targetid=2246048456553&device=c&mktype=pla&googleloc=9042027&poi=&campaignid=20754997863&mkgroupid=152769093102&rlsatarget=pla-2246048456553&abcId=9334933&merchantid=7422722&gclid=EAIaIQobChMI0Znvw9OnhAMVqq-DBx2sngW5EAQYAyABEgJJNfD_BwE
Könnte so aussehen.
Geschrieben von bestes-ht am 13.02.2024 um 08:37:
Trickbox zum Daueroffenstellen der Jekill und Trickstecker für die damals originale ESM (ElektronischesSoundManagement) sind zweierlei Dinge.
https://www.bikewerk.com/
https://www.bikewerk.com/onlineshop/Fernbedienung-KessTech--Jekill---Hide/Fernbedienung-fuer-elektron--klappengesteuerte-Auspuffanlagen-KessTech--Jekill---Hyde.html
__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... 
Geschrieben von DJ am 13.02.2024 um 10:45:
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Zitat von Thies920
... aber ist das alles so legal? Ich denke mal wahrscheinlich nicht und vermute auch das die freundlichen blauen auch schnell drauf kommen würden das sie auf Dauer offen steht wenn man einmal den Knopf drückt unglücklich Kann mir jemand sagen wie dieses besagte Ding aussieht und wie ich es wieder ausbaue, wenn es denn wirklich so bedenklich ist?
Wie Du schon richtig "gedenkt" hast ... es ist nicht legal. Schon bei Einbau der Trickbox erlöscht die Betriebserlaubnis - gemäß Rennleitung!! Und dabei ist egal, ob Du den Schalter umgelegt hast, um die Klappe zu schließen oder nicht!
Gerade die Trickbox ist für die Rennleitung die einfachste Sache überhaupt!
Die Trickbox wird typischerweise zwischen dem hinteren Zylinder und der Elektronik eingebaut und sollte dort eigentlich gut zu sehen sein. Ansonsten ggf. irgendwo in der Nähe der Hauptsicherungen (ggf. unterm Sattel).
Die Stecker der Trickbox sind einfach nur "zwischengesteckt" und leicht/schnell entfernbar. Die verlegten Kabel für den Schalter sind meist aufwendiger zu entfernen.
Ich gehe aber davon aus, dass Deine Töpfe auch nicht mit ABE sind, ansonsten wäre die Trickbox ja nicht verbaut. Unterm Strich ist doch egal, ob die Rennleitung Dir das Mopäd still legt wegen Trickbox oder Auspuff.
__________________
Der Weg ist das Ziel ... wer torkelt hat mehr vom Weg! 
Geschrieben von stara74 am 13.02.2024 um 11:03:
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Zitat von Thies920
Moin moin, ich habe mir vor kurzem den langen Traum einer Harley erfüllt.
Alles schön und gut und ein top Motorrad, meine Frage wäre jetzt, an der Harley ist eine jekill & Hyde Anlage verbaut und laut dem Verkäufer auch eine so genannte „Trickbox“ wenn ich einmal auf den Schalter beim Lenkrad drücke soll die Klappe wohl überhaupt nicht mehr schließen und auf Dauer offen stehen, keine Frage hört sich Hammer an, aber ist das alles so legal? Ich denke mal wahrscheinlich nicht und vermute auch das die freundlichen blauen auch schnell drauf kommen würden das sie auf Dauer offen steht wenn man einmal den Knopf drückt Kann mir jemand sagen wie dieses besagte Ding aussieht und wie ich es wieder ausbaue, wenn es denn wirklich so bedenklich ist?
mfg und gute Fahrt
Falls es wichtig ist, es handelt sich um eine 2014er Dyna Street Bob
Denke deine Jekyl&Hyde Anlage ist auf Werkstatt Modus eingestellt, kannst auch auf legal Modus umstellen
Geschrieben von Thies920 am 13.02.2024 um 12:08:
Moin, ja habe grade mal geguckt, sieht tatsächlich so aus, also einfach abstecken und die beiden Stecker wieder miteinander verbinden?
Geschrieben von Thies920 am 13.02.2024 um 12:12:
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Zitat von DJ
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Zitat von Thies920
... aber ist das alles so legal? Ich denke mal wahrscheinlich nicht und vermute auch das die freundlichen blauen auch schnell drauf kommen würden das sie auf Dauer offen steht wenn man einmal den Knopf drückt unglücklich Kann mir jemand sagen wie dieses besagte Ding aussieht und wie ich es wieder ausbaue, wenn es denn wirklich so bedenklich ist?
Wie Du schon richtig "gedenkt" hast ... es ist nicht legal. Schon bei Einbau der Trickbox erlöscht die Betriebserlaubnis - gemäß Rennleitung!! Und dabei ist egal, ob Du den Schalter umgelegt hast, um die Klappe zu schließen oder nicht!
Gerade die Trickbox ist für die Rennleitung die einfachste Sache überhaupt!
Die Trickbox wird typischerweise zwischen dem hinteren Zylinder und der Elektronik eingebaut und sollte dort eigentlich gut zu sehen sein. Ansonsten ggf. irgendwo in der Nähe der Hauptsicherungen (ggf. unterm Sattel).
Die Stecker der Trickbox sind einfach nur "zwischengesteckt" und leicht/schnell entfernbar. Die verlegten Kabel für den Schalter sind meist aufwendiger zu entfernen.
Ich gehe aber davon aus, dass Deine Töpfe auch nicht mit ABE sind, ansonsten wäre die Trickbox ja nicht verbaut. Unterm Strich ist doch egal, ob die Rennleitung Dir das Mopäd still legt wegen Trickbox oder Auspuff.
Moin, danke für deine Antwort! Die Töpfe sollten doch eigentlich völlig legal sein oder bin ich da falsch? Haben ja eine e-Nummer und sind für das Moped
Mal abgesehen davon würde ich ja gerne legal unterwegs sein, gar keine Lust immer Angst zu haben das mir das Ding stillgelegt wird, deshalb frag ich ja wie man das Teil wieder ausbaut
mfg
Geschrieben von DJ am 13.02.2024 um 12:30:
Jep, einfach abziehen und dann wieder die normalen Stecker miteinander verbinden.
Wenn die Töpfe mit ABE sind, dann ist nach Ausbau der Trickbox alles OK. Unterm Strich geht es bei der Trickbox ja nur darum:
- die Klappe schließt einen (meist hinteren) Auspuff in einem bestimmten Drehzahlbereich des (meistens) 2. und 3. Ganges (Geräuschreduzierung)
- mit der Trickbox kannst Du dies eben verhindern und die Klappe im Krümmer des hinteren Zylinders bleibt auf und die Abgase werden nicht umgeleitet in den 1. Krümmer/Auspuff.
__________________
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Geschrieben von bestes-ht am 13.02.2024 um 16:21:
Die Jekill wurde mit deaktivierter (offen verriegelt) ESM homologiert, du kannst diese also deaktiviert lassen.
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Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Geschrieben von stara74 am 13.02.2024 um 16:59:
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Zitat von DJ
Jep, einfach abziehen und dann wieder die normalen Stecker miteinander verbinden.
Wenn die Töpfe mit ABE sind, dann ist nach Ausbau der Trickbox alles OK. Unterm Strich geht es bei der Trickbox ja nur darum:
- die Klappe schließt einen (meist hinteren) Auspuff in einem bestimmten Drehzahlbereich des (meistens) 2. und 3. Ganges (Geräuschreduzierung)
- mit der Trickbox kannst Du dies eben verhindern und die Klappe im Krümmer des hinteren Zylinders bleibt auf und die Abgase werden nicht umgeleitet in den 1. Krümmer/Auspuff.
Er hatt doch ne Jekyl&Hyde Anlage, die das im normalen Modus regelt, also kann er die Krümmerklappe deaktiviert (offen) lassen.
Macht es doch nicht komplizierter als es ist.
Bestes-HT hatt es doch schon erklärt.
Geschrieben von Thies920 am 13.02.2024 um 17:16:
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Zitat von stara74
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Zitat von DJ
Jep, einfach abziehen und dann wieder die normalen Stecker miteinander verbinden.
Wenn die Töpfe mit ABE sind, dann ist nach Ausbau der Trickbox alles OK. Unterm Strich geht es bei der Trickbox ja nur darum:
- die Klappe schließt einen (meist hinteren) Auspuff in einem bestimmten Drehzahlbereich des (meistens) 2. und 3. Ganges (Geräuschreduzierung)
- mit der Trickbox kannst Du dies eben verhindern und die Klappe im Krümmer des hinteren Zylinders bleibt auf und die Abgase werden nicht umgeleitet in den 1. Krümmer/Auspuff.
Er hatt doch ne Jekyl&Hyde Anlage, die das im normalen Modus regelt, also kann er die Krümmerklappe deaktiviert (offen) lassen.
Macht es doch nicht komplizierter als es ist.
Bestes-HT hatt es doch schon erklärt.
Wartet mal, also versteh ich jetzt richtig das ich’s einfach so lassen kann oder wie?
Geschrieben von stara74 am 13.02.2024 um 17:59:
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Zitat von Thies920
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Zitat von stara74
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Zitat von DJ
Jep, einfach abziehen und dann wieder die normalen Stecker miteinander verbinden.
Wenn die Töpfe mit ABE sind, dann ist nach Ausbau der Trickbox alles OK. Unterm Strich geht es bei der Trickbox ja nur darum:
- die Klappe schließt einen (meist hinteren) Auspuff in einem bestimmten Drehzahlbereich des (meistens) 2. und 3. Ganges (Geräuschreduzierung)
- mit der Trickbox kannst Du dies eben verhindern und die Klappe im Krümmer des hinteren Zylinders bleibt auf und die Abgase werden nicht umgeleitet in den 1. Krümmer/Auspuff.
Er hatt doch ne Jekyl&Hyde Anlage, die das im normalen Modus regelt, also kann er die Krümmerklappe deaktiviert (offen) lassen.
Macht es doch nicht komplizierter als es ist.
Bestes-HT hatt es doch schon erklärt.
Wartet mal, also versteh ich jetzt richtig das ich’s einfach so lassen kann oder wie?
Hast schon mal mit deinem Lenkerschalter denn Modus gewechselt? Wie in meinem 1. Post beschrieben, wenn ja, schliessen die Klappen dann im 2. und 3. Gang zwischen 50 und 80 kmh?
Falls ja dann ist alles ok.
Geschrieben von Thies920 am 13.02.2024 um 18:21:
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Zitat von stara74
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Zitat von Thies920
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Zitat von stara74
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Zitat von DJ
Jep, einfach abziehen und dann wieder die normalen Stecker miteinander verbinden.
Wenn die Töpfe mit ABE sind, dann ist nach Ausbau der Trickbox alles OK. Unterm Strich geht es bei der Trickbox ja nur darum:
- die Klappe schließt einen (meist hinteren) Auspuff in einem bestimmten Drehzahlbereich des (meistens) 2. und 3. Ganges (Geräuschreduzierung)
- mit der Trickbox kannst Du dies eben verhindern und die Klappe im Krümmer des hinteren Zylinders bleibt auf und die Abgase werden nicht umgeleitet in den 1. Krümmer/Auspuff.
Er hatt doch ne Jekyl&Hyde Anlage, die das im normalen Modus regelt, also kann er die Krümmerklappe deaktiviert (offen) lassen.
Macht es doch nicht komplizierter als es ist.
Bestes-HT hatt es doch schon erklärt.
Wartet mal, also versteh ich jetzt richtig das ich’s einfach so lassen kann oder wie?
Hast schon mal mit deinem Lenkerschalter denn Modus gewechselt? Wie in meinem 1. Post beschrieben, wenn ja, schliessen die Klappen dann im 2. und 3. Gang zwischen 50 und 80 kmh?
Falls ja dann ist alles ok.
Nein also wenn ich einmal drauf drücke sind sie dauer offen, also egal welcher Gang und welche Geschwindigkeit😅
Geschrieben von stara74 am 13.02.2024 um 21:23:
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Zitat von Thies920
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Zitat von stara74
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Zitat von Thies920
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Zitat von stara74
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Zitat von DJ
Jep, einfach abziehen und dann wieder die normalen Stecker miteinander verbinden.
Wenn die Töpfe mit ABE sind, dann ist nach Ausbau der Trickbox alles OK. Unterm Strich geht es bei der Trickbox ja nur darum:
- die Klappe schließt einen (meist hinteren) Auspuff in einem bestimmten Drehzahlbereich des (meistens) 2. und 3. Ganges (Geräuschreduzierung)
- mit der Trickbox kannst Du dies eben verhindern und die Klappe im Krümmer des hinteren Zylinders bleibt auf und die Abgase werden nicht umgeleitet in den 1. Krümmer/Auspuff.
Er hatt doch ne Jekyl&Hyde Anlage, die das im normalen Modus regelt, also kann er die Krümmerklappe deaktiviert (offen) lassen.
Macht es doch nicht komplizierter als es ist.
Bestes-HT hatt es doch schon erklärt.
Wartet mal, also versteh ich jetzt richtig das ich’s einfach so lassen kann oder wie?
Hast schon mal mit deinem Lenkerschalter denn Modus gewechselt? Wie in meinem 1. Post beschrieben, wenn ja, schliessen die Klappen dann im 2. und 3. Gang zwischen 50 und 80 kmh?
Falls ja dann ist alles ok.
Nein also wenn ich einmal drauf drücke sind sie dauer offen, also egal welcher Gang und welche Geschwindigkeit😅
Kannst du ein Foto von dem Lenkerschalter machen und hier posten, nicht das wir aneinander vorbei reden
Geschrieben von Thies920 am 14.02.2024 um 16:48:
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Zitat von stara74
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Zitat von Thies920
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Zitat von stara74
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Zitat von Thies920
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Zitat von stara74
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Zitat von DJ
Jep, einfach abziehen und dann wieder die normalen Stecker miteinander verbinden.
Wenn die Töpfe mit ABE sind, dann ist nach Ausbau der Trickbox alles OK. Unterm Strich geht es bei der Trickbox ja nur darum:
- die Klappe schließt einen (meist hinteren) Auspuff in einem bestimmten Drehzahlbereich des (meistens) 2. und 3. Ganges (Geräuschreduzierung)
- mit der Trickbox kannst Du dies eben verhindern und die Klappe im Krümmer des hinteren Zylinders bleibt auf und die Abgase werden nicht umgeleitet in den 1. Krümmer/Auspuff.
Er hatt doch ne Jekyl&Hyde Anlage, die das im normalen Modus regelt, also kann er die Krümmerklappe deaktiviert (offen) lassen.
Macht es doch nicht komplizierter als es ist.
Bestes-HT hatt es doch schon erklärt.
Wartet mal, also versteh ich jetzt richtig das ich’s einfach so lassen kann oder wie?
Hast schon mal mit deinem Lenkerschalter denn Modus gewechselt? Wie in meinem 1. Post beschrieben, wenn ja, schliessen die Klappen dann im 2. und 3. Gang zwischen 50 und 80 kmh?
Falls ja dann ist alles ok.
Nein also wenn ich einmal drauf drücke sind sie dauer offen, also egal welcher Gang und welche Geschwindigkeit😅
Kannst du ein Foto von dem Lenkerschalter machen und hier posten, nicht das wir aneinander vorbei reden
Das ist der lenkerschalter