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Adapter Ctek-Stecker auf Zigarettenanzünder (Frittec)
Ich nochmal, na ja "neue" Harley, einige Fragen.
Ich habe nun auf meiner 2013er RK CVO einen Ctek-Stecker (schwarz-orange) außen für die externe Batterieladung. Meine 2003er RK hatte einen Tamyia-Stecker und dafür hatte ich auch einen Adapter direkt von Frittec für meine Frittec-Box. Die Frittec-Box arbeitet mit einem Zigarettenanzünder-Stecker. Das heißt ich brauch einen anderen Adapter auf Ctek Stecker, welchen es aber offensichtlich bei Frittec nicht gibt.
Ich häng mal ein Foto an, wie der Tamyia-Adapter aussieht bzw. Anschluss Frittec-Box.
Ich hab nur einen einzigen Adapter gefunden, den CONNECT CIG SOCKET https://www.amazon.de/CTEK-56573-Comfort-Connect-Zigarettenanz%C3%BCnderdose/dp/B002X6DQV4/ref=pb_allspark_dp_sims_pao_desktop_session_based_d_sccl_3_2/257-3177224-
und möchte fragen ob der dann passt. Beim Ctek-Stecker bin ich mir eigentlich sicher nur kommt mir der Stecker für den Zigarettenanzünder (Weibchen) vom Durchmesser her so groß vor. Ich hab keine Ahnung ob es da verschiedene Größen gibt. Danke euch schon mal.
Moin.
Nach deinem Bild passt vom Stecker nur der vordere Teil des Steckers in die Buchse.
Bei dem Adapter von Amazone passt wohl der gesamte Stecker dort hinein. Sollte also auch passen.
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Gruß
Wolfgang
Es heißt nicht: "Es geht nicht." Es heißt: "Ich kann es nicht."
@Tec Hmmmm, du hast wohl recht, so hab ich das noch gar nicht betrachtet. Ich häng nochmal ein Bild an in zusammengestecktem Zustand. Meinst du, dass dann in dem Stecker von Amazon MEIN Stecker bis zur zweiten Verjüngung rein geht oder der GESAMTE Stecker? Und vor allem: auf der zweiten Verjüngung befinden sich ja auch noch diese silbernen Kontakte. Spielt das dann eh keine Rolle betreffend zu hohem Stromdurchfluss oder ähnlichem (bin da kein Experte). Ich denk mir nur, dass es ja irgendeinen Sinn machen muss, dass bei meinem Tamyia-Adapter nur die erste Verjüngung in den Stecker kommt.
Moin.
Bei dem von Amazone geht dein Stecker bis zur zweiten Verjüngung rein.
Bei den Kontakten auf der zweitten Verjüngung handelt es sich um dem Masseanschluß. Die Kontakte sind mit den beiden auf der ersten Vejüngung verbunden. Bei dem Amazone - Stecker habe diese Kontakte kein Verbindung zur Masse und deshalb kommt die Masse über die oberen Kontakte. Das hat nichts mit einem höheren Stromdurchfluss zu tun.
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Gruß
Wolfgang
Es heißt nicht: "Es geht nicht." Es heißt: "Ich kann es nicht."
Okay, danke dir recht herzlich. Also du meinst den kann ich bestellen und der passt auch zum externen Laden?
Moin.
Ob der auf deinen Ladestecker passt, kann ich dir nicht sagen. Aber das wirst du ja wissen.
Bei mir ist ein SAE Stecker zum Laden verbaut. Der sieht etwas anders aus.
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Gruß
Wolfgang
Es heißt nicht: "Es geht nicht." Es heißt: "Ich kann es nicht."
Ich würde auch sagen, da müsste ein SAE-Stecker am Bike sein. Adapter von SAE auf Zigarettenanzünderbuchse gibt es bei den einschlägigen Chinesen (habe ich auch schon dort bestellt um mein Moped anzuzapfen) für ganz wenig Geld. Meiner hat 2020 gerade mal € 3,46 gekostet.
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There`s no second chance for a first impression!
Moin.
Er hat sich da wohl einen Ctek Stecker angebaut. Dann sollte der Adapter von Amazone auch passen.
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Gruß
Wolfgang
Es heißt nicht: "Es geht nicht." Es heißt: "Ich kann es nicht."
@snike98 am Bike befindet sich der schwarz-orange Ctek-Stecker. Auf dem Stecker steht definitiv sogar Ctek drauf. Ich selbst hab den nicht angebaut. Ich nehme an ihr meint den Stecker auf dem Bild. Den hab ich definitiv nicht drauf.
zum zitierten Beitrag Zitat von FirstHD
@snike98 am Bike befindet sich der schwarz-orange Ctek-Stecker. Auf dem Stecker steht definitiv sogar Ctek drauf. Ich selbst hab den nicht angebaut.
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@snike98 na ja, das finde ich doch komplizierter. Das heißt ja, das jetzige Kabel wieder ausfädeln und ein neues mit passendem Tamyia-Stecker einfädeln. Adapter brauch ich bei der Fritec-Ladebox immer, da die ja mit Zigarettenanzünder-Stecker arbeitet. da müsste ich ja einen Riesen-Zigarettenanzünder-Stecker am Moped baumeln lassen.
OK, ist deine Entscheidung. Wobei der Austausch des Ladekabels ja nun kein Hexenwerk ist. Ich würde gleichzeitig das Anschlusskabel des Ladegeräts mal mit einem aktuellen Stecker (Tamiya oder SAE) versehen damit das Adapterproblem erst gar nicht entsteht. In der Regel sind Zigarettenanzünderbuchsen bei Fahrzeugen nach Ausschalten der Zündung vom Stromkreis getrennt, also ist nix mit Laden. Bei welchem KFZ kannst du denn deine Frittenbox ohne Adapter verwenden?
Warum glaubst du, sind aktuelle Ladegeräte nicht mit so einem Zigarettenanzünderstecker ausgestattet?
Bitte nicht falsch verstehen, aber ich habe mehrere Motorräder u. Oldtimer an diversen Ladegeräten hängen. Alle untereinander austauschbar ohne Adapter, die nur Übergangswiderstände verursachen oder Fehlerquellen darstellen.
Just my two cents.
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zum zitierten Beitrag Zitat von snike98
Bei welchem KFZ kannst du denn deine Frittenbox ohne Adapter verwenden?
Moin zusammen,
ich würde mich gerne einmal an dieses Thema anhängen.
Ich habe ganz frisch ein RK 2015 mit einem Ladestecker, der nicht zu meinem Ladegerät (Louis) passt.
eigentlich hätte ich nun einfach den alten Stecker ab und meinen Louis-Stecker an die Batterie angeklemmt.
Wenn ich die Batterie dabei aber nun komplett vom Hocker trenne, muss ich dann nach dem wieder anklemmen irgendwelche Einstellungen neu "programmieren" oder so?
Ich bin bislang immer Maschinen ohne Can-Bus und Alarmanlagen und so gefahren.
Besten Dank für eure Hilfe
Gruß Tom
Nein da muss nix neu programmiert werden.
Wichtig ist nur das Du die Alarmanlage VORHER entschärfst, sonst wird es laut und nervend .....
Sprich mit FOB am Bike sein, Einschalten (nicht starten) und dann die Hauptsicherung ziehen.
Dann kannst du die Batterieanschlüsse ohne Probs lösen.
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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...