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--- Wie habt ihr Euer Moped eingefahren? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=112358)
Wie habt Ihr Euer Moped eingefahren?
Hallo zusammen,
mich würde mal interessieren wie Ihr Eure Tourer so eingefahren habt?
Also wie viele Kilometer welche Drehzahl usw…
Wie seit Ihr mit dem Ergebnis zufrieden?
Danke für Eure Antworten.
Gemäß der BA
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Bike aktuell Street Glide Special 2023
bis Dez 23 Road King Classic 2017
Auf der ersten Fahrt : Gemütlich losrollen, Motor aufwärmen, hochwertigen Sprit tanken, "leere" Autobahn, gleichmässige
Geschwindigkeit / gleichbleibende Temperatur für 100-150 km, dann flüssige Bundesstrasse ohne Stress für den Motor.
Ansonsten : siehe Anleitung. Insgesamt ca 350 km bei denen der Motor möglichst gleichmässig warm bleibt. Kein Stadtverkehr.
Dann normale Touren mit mittleren Drehzahlen, keine Kurzstrecke. Langsam steigernd, "oft" schalten. Motor bei
"irgendwie mittlerer" Temperatur halten. Kurzstrecke und auf jeden Fall und Stadtverkehr vermeiden.
Gruss Börnie
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Wie jeden anderen Motor auch. Nicht aufreißen und immer gemäßigt warm fahren. Aber das gilt bei mir generell das ich erst 20km warm fahre.
Nicht zu niedertourig, da dies auf die Kurbelwelle und die Lager geht die noch nicht eingelaufen sind.
Die Lager und Gleitpaarungen müssen sich erst einlaufen. DAs ist bei den heutigen Produktionstoleranzen nicht mehr ganz so wichtig aber man kann sich ja dran halten und hat damit ein gutes Gefühl das sie dann hoffentlich wenig Öl verbraucht .
Ob es denn so ist soll sich jeder selbst einen Reim drauf machen. Ich jedenfalls fahr sie gemäßigt ein .
zum zitierten Beitrag Zitat von Andreas1973
Wie jeden anderen Motor auch.......
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zum zitierten Beitrag Zitat von Börnie
Meiner Meinung nach ein wenig behutsamer und konsequent konzentriert.
Ist immerhin ein luftgekühlter Langhuber.
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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...
Die ersten 1.000 km etwas behutsamer, danach ganz normal, aber nie überdreht.
Wie schon gesagt, mit gesunden Menschenverstand
Bis zum ersten Ölwechsel schön sachte, mittlere Drehzahlen (2.000-4.000), behutsam den Motor hochdrehen.
Nach dem ersten Ölwechsel weitere 500km behutsam beschleunigen aber dann bis zum absoluten Drehzahlende, im 3. Gang. Wieder Ölwechsel, Einfahrphase beendet und NIE aus dem Drehzahlkeller (1.300-1.500 U/min) beschleunigen. Die Lager werden es dir danken.
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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner
Frieden und
Freiheit
für alle!
Einfahren lohnt sich eigentlich nicht. Erfahrungsgemäß bleiben die Neufahrzeuge nicht so lange beim Erstbesitzer, dass dieser etwas davon hätte. Einfahren macht man für den Nachfolger. So etwas macht man, wenn man einen alten Motor liebevoll wieder hergerichtet hat und den bis zu seinem Lebensende fahren möchte. Bei den fahrenden Computern von heute müsste ich meine Lebenszeit recht pessimistisch beurteilen, dass ich das bei einem Neufahrzeug auch so sehen würde.
Also: kaufen, vergewaltigen, nach 5-6 Jahren wieder verkaufen und … again!
zum zitierten Beitrag Zitat von Atomar
Also: kaufen, vergewaltigen, nach 5-6 Jahren wieder verkaufen und … again!
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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner
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für alle!
Danke für Eure Antworten!
Die Road Glide, welche ich nun einfahre, ist ja nicht meine erste Harley.
Wollte nur mal hören, ob ich was besser machen kann im Vergleich zu früher.
Aber anscheinend hab ich alles richtig gemacht 😉
Danke nochmal, wegen mir kann der Thread geschlossen werden.
zum zitierten Beitrag Zitat von Atomar
Einfahren lohnt sich eigentlich nicht. Erfahrungsgemäß bleiben die Neufahrzeuge nicht so lange beim Erstbesitzer, dass dieser etwas davon hätte. Einfahren macht man für den Nachfolger. So etwas macht man, wenn man einen alten Motor liebevoll wieder hergerichtet hat und den bis zu seinem Lebensende fahren möchte. Bei den fahrenden Computern von heute müsste ich meine Lebenszeit recht pessimistisch beurteilen, dass ich das bei einem Neufahrzeug auch so sehen würde.
Also: kaufen, vergewaltigen, nach 5-6 Jahren wieder verkaufen und … again!
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Gruß Ecki
OAMOI A METTLA - IMMA A METTLA
Hab schon mal gehört das Leute ein neues Moped erworben haben und den Termin für die erste Durchsicht eine Woche nach Abholung gemacht hatten .
Von Einfahren kann hier auch keine Rede sein Von 10 Moped ob Neu oder Gebraucht hatte ich im Nachhinein nie Schwierigkeiten .
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Trust The Universe
zum zitierten Beitrag Zitat von Defcon
Hab schon mal gehört das Leute ein neues Moped erworben haben und den Termin für die erste Durchsicht eine Woche nach Abholung gemacht hatten . Von Einfahren kann hier auch keine Rede sein .....
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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...
zum zitierten Beitrag Zitat von Weich-Ei
zum zitierten Beitrag Zitat von Defcon
Hab schon mal gehört das Leute ein neues Moped erworben haben und den Termin für die erste Durchsicht eine Woche nach Abholung gemacht hatten . Von Einfahren kann hier auch keine Rede sein .....
hmmmmm, konnte jetzt in meinen pers. Notizen/Dokumenten und anderen Zeugs keinerlei Info dazu finden dass das überhaupt so lange (wie eine Woche) dauern muss .
Ein Fr-So WoE irgendwohin, gleich mit als schöner Ausflug, sollte völlig reichen, erste Durchsicht in der Wo darauf ist dann doch OK.
Kenne auch Leute die machen das gleich mit auf dem Dyno, sind dann an einem (längeren) Tag damit durch und hatten auch keine Probs.
Ich hab hier schon von Leuten gelesen die kommen gerade mal auf 4-stellig km mit einer 1 davor im Jahr.
Da kann dann für mich von Motorradfahren keine Rede sein ....
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CVO Street Glide 2021
FLHXSE
Sunset Orange & Sunset Black Fade
Jekill & Hyde Exhaust
Chaos-City
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