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Standardsitz bei gekürztem Heck?
Hi Leute,
sorry für die saublöde Frage, aber ich bin gerade massiv verunsichert
Hatte bei "meiner" 48 immer einen "Schwingsattel" in irgendeiner Form verbaut. Das Heck hatte ich schon vor vielen Jahren gekürzt. Über den Winter bin ich nun dabei, die 48 für meine Frau optisch umzubauen, die hätte gerne statt eines
Schwingsattels einen normalen - find ich optisch eigentlich auch ganz nett. Hatte nun gebraucht einen Drag Specialities Bobber mit Diamond Stich besorgt - der passt nun mit dem gekürzten Heck nicht, sprich hängt hinten in der Luft, während
die Puffer natürlich trotzdem am Rahmen aufliegen.
Hab ich damals beim Heck kürzen was falsch gemacht, ist der Sattel der falsche, oder ist das normal? Tendiere aktuell dazu, das ehemalige Verstärkungsblech, das im Fender sitzt, zu bearbeiten, seitlich an den Rahmen zu schweißen und für die Sattelbefestigung zu verwenden. Sieht OK aus, finde ich. Auf dem Bild nur schwer zu erkennen im Detail.
Gruß
Sven
Hallo Sven
Wenn ich mir Deine Maschine anschaue ist das heck nicht nur gekürzt sondern auch tiefer gelegt. Der Originale Fender ist gar nicht mehr vorhanden. Dann wirst Du keinen passenden Rahmensitz von der Stange bekommen. Die sind alle auf Original heck ausgelegt.
Mit Gruß aus Herford
Harry
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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.
Da ist ja auch noch ein Bügel für den Schwingsitz dran. Mach den mal weg, dann paßt es eventuell.
zum zitierten Beitrag Zitat von sven48
... seitlich an den Rahmen zu schweißen ...
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Gruß, Stone
"The problem with the world is that the intelligent people are full of doubts, while the stupid ones are full of confidence." C. Bukowski
Der Sitz, den du verbaut hast, ist so konzipiert, dass er auf ein Originalmoped passt. Hast du den Fender nur gekürzt oder auch tiefer gesetzt?
Vielleicht hast du noch ein besseres Foto, denn auch für mich sieht das so aus, als wären da noch die Bleche verschraubt, die für einen Federsattel nötig sind. Das würde natürlich gar nicht zusammenpassen.
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
die schutzblech höhe sieht eigentlich nicht verändert aus.
aber dieser bügel unter dem sattel, der scheint den sattel hinten anzuheben.
eigentlich soll ein sattel auf dem rahmen und dem schutzblech aufliegen?
dann kann man die öse hinten am sattel mit dem schutzblech verschrauben.
Genau. Den Blechbügel weg und die Abdeckung weg. Dann sollte es passen. Das Schutzblech sieht mir nach Kunststoff aua. Kann das sein?
zum zitierten Beitrag Zitat von 9einhalb
Genau. Den Blechbügel weg und die Abdeckung weg. Dann sollte es passen. Das Schutzblech sieht mir nach Kunststoff aua. Kann das sein?
Wie George schon schrieb, bei einem besseren Bild kann man vielleicht mehr sagen
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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht
Soo, die Lichtverhältnisse sind leider bescheiden. Die Gummipuffer vom Sitz liegen schön auf dem Rahmen auf, wie es sich gehört.
Der große Abstand irritiert mich nur etwas - wie gesagt, falls das beim gekürzten Heck normal ist, und es keinen "passenderen" Sitz gibt, überlege ich mir was - z.B.die Variante mit dem Bügel. Habe leider keinen Vergleich zu einer anderen Forty Eight, und bin mir nicht sicher ob der Fender im Original wirklich so weit, bis in die Sitzkontur, hoch geht. Vorstellen könnte ich mir das aber durchaus, die Heckfender sind bei den Harleys ja grundsätzlich sehr "fett" ausgelegt (finde ich).
(Übrigens meine ich hier die "richtige" Variante vom Heck kürzen, bei der nicht einfach hinten abgeflext wird, sondern vorne und das Blech dann weiter durchgeschoben wird, damit es eben nicht völlig banane aussieht).
(PS: die "Haltelasche" aus Metall die normalerweise am Sitz ist, ist abgeschraubt. Würde natürlich auch in der Luft hängen.)
Ach so, das war eine Haltelasche für diesen Sitz?
Sieht für mich so völlig Banane aus. Ich denke, durch das "Durchschieben" des gekürzten Fenders haben sich Höhe und Winkel geändert. Da würde ich jetzt nicht auch noch irgend einen Bügel zwischenstecken, sondern zum Sattler deiner Wahl fahren und ihn bitten, entweder den gekauften Sitz umzubauen oder direkt eine neue Grundplatte selber herstellen und beziehen lassen.
Wenn der den Bezug und den Schaumstoff mal abmacht, kann er vielleicht die orig. Grundplatte hinten was gerade dengeln.
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Leider nochmals.
Diesen Haltebügel abschrauben. Die Plastikabdeckung darunter ebenso.
Einen nach Möglichkeit originalen Sportstersitz besorgen, der auch hinten eine Befestigungslasche hat.
Es gibt mindestens 3 Varianten , welche befestigungstechnisch gleich sind. Baujahre 2007-2020.
Dann sollte es auch passen.
Dieser Bügel ist ja optisch schon schrecklich. Verstehe ich nicht, warum du den dranlassen willst.
zum zitierten Beitrag Zitat von 9einhalb
Diesen Haltebügel abschrauben. Die Plastikabdeckung darunter ebenso.
Hallo @sven48 ,
ich komme auch aus Essen und fahre auch eine Forty Eight.
Dementsprechend habe ich auch einen originalen Sitz und könnte Dir damit beim Anhalten und Testen aushelfen.
Oder hat sich die Sache mittlerweile erledigt?
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...meint der Jo.
Hi Jo!
vielen Dank das ist wirklich nett, und sorry dass ich mich so spät zurück melde. Habe den Heckfender noch etwas weiter gekürzt, so dass ich ihn weiter hoch“kippen“ konnte - mit etwas Improvisation passt es jetzt! 😁
vielleicht sieht man sich mal 👋🏻