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Geschrieben von Haggie13 am 23.12.2023 um 15:40:

Vorverlegte Fußrasten Dyna vor 2006

Hallo zusammen,

ich will bei meiner 2001er FXD die Fußrasten vorverlegen. Bei der Suche nach passenden Rasten finde ich aber meistens nur welche für 06 bis 17er Baujahre.

Einzige Optionen die ich finden konnte waren:
- Thunderbike https://www.killerbikeshop.de/CHOPPER-CUSTOM-PARTS-neu/TB-vorv--Fussrastenanlg--BASE-RUBBER-Alu-schwarz---Suzuki-M-1800-7204-8051-8055-8061-8068-8069-8097.html
- Drag Specialties https://shop.thunderbike.de/Custom-Chrome/Fussrastenanlagen/Fussschaltung-Fussbremse/Drag-Specialties-Vorverlegte-Fussrastenanlage-chrom.html

Die TB sind mir ein bisschen zu teuer für das alte Mädchen und die Drag Specialties sind Chrom. Schwarz wär mir schon lieber.
Die von HD selbst sind aber 06 bis 17: https://shop.thunderbike.de/H-D-Original-Zubehoer/Dyna/Fusshebel/Vorverlegte-Standard-Fussrastenanlage-schwarz.html?listtype=search&searchparam=Vorverlegung%20&searchtype=normal

Bin etwas verwirrt. Warum passen die von TB für 00-17, die von DS für 91-17 und die von HD und Ricks usw. für 06-17 unglücklich

Wenn es nur wegen Zulassung ist wär mir das im Prinzip nicht so wichtig…

Kennt sich da jemand aus oder kennt eine gute Alternative?


Geschrieben von Mundli am 23.12.2023 um 18:46:

Hallo Haggie

Ich hatte für mein FXDXT 2001 mal Vorverlegte in schwarz von Zodiac.
Bin dan aber nach ein paar Jahren wieder zurück auf Midcontrol.

Ich wünsche alle frohe Festtage.
Gruss Mundli


Geschrieben von springerdinger am 23.12.2023 um 19:33:

In der kleinen oder großen Bucht, könntest du eventuell auch fündig werden.


Geschrieben von horrormaja am 24.12.2023 um 15:41:

Die vorverlegten der Evo Wide Glide müßten auch an deine 2001er FXD passen. 
Eine Alternative für entspanntes fahren wäre eine Trittbrettanlage. Hab mir für meine eine aus China gekauft. Ist sehr gut verarbeitet und passgenau. Lt Daten aus dem reich der Mitte sollte die Anlage nur an SwitchBack passen. Passt aber auch an eine `97er FXD.


Geschrieben von juwwa am 24.12.2023 um 16:12:

zum zitierten Beitrag Zitat von horrormaja
Hab mir für meine eine aus China gekauft. Ist sehr gut verarbeitet und passgenau. Lt Daten aus dem reich der Mitte sollte die Anlage nur an SwitchBack passen. Passt aber auch an eine `97er FXD.

Ich klink mich bei dem Thema mal ein. Das sieht nicht schlecht aus. Kannst du mir eine Bezugsquelle zukommen lassen?

__________________
Hardly Davidson


Geschrieben von Haggie13 am 25.12.2023 um 00:20:

Danke schonmal für die Antworten!

Ich hatte für mein FXDXT 2001 mal Vorverlegte in schwarz von Zodiac.
Bin dan aber nach ein paar Jahren wieder zurück auf Midcontrol.

Die hier? https://catalog.zodiac.nl/de/16-fussrasten/vorverlegte-rastenanlagen/vorverlegte-rastenanlage-fur-dyna-glides-3910?searchResult=1
Sind halt auch wieder Chrom und genauso teuer wie die Originalen.

Ich bin 1,94 da find ich es mit Fußrasten vorne schon entspannter.

Versteh halt echt nicht warum es a) gar keine von HD selbst gibt und b) viele erst ab 06 sind, aber halt nicht alle.
06 hat sich ja einiges am Rahmen geändert. Zum Glück z.b. die Position vom hinteren Bremsflüssigkeitsbehälter ^^
Aber sonst sehe ich nicht viel unterschied in Bezug auf die Fußrasten.

Ich wart mal noch ein paar Tage und dann schraub ich einfach mal die von der fxdb an die fxd und schau ob es passt.
Dachte vielleicht weiß hier jemand warum das so ist bevor ich losleg Augenzwinkern


Geschrieben von Soonham am 25.12.2023 um 20:30:

zum zitierten Beitrag Zitat von Haggie13
Danke schonmal für die Antworten!
Ich hatte für mein FXDXT 2001 mal Vorverlegte in schwarz von Zodiac.
Bin dan aber nach ein paar Jahren wieder zurück auf Midcontrol.

Die hier? https://catalog.zodiac.nl/de/16-fussrasten/vorverlegte-rastenanlagen/vorverlegte-rastenanlage-fur-dyna-glides-3910?searchResult=1
Sind halt auch wieder Chrom und genauso teuer wie die Originalen.

Ich bin 1,94 da find ich es mit Fußrasten vorne schon entspannter.

Versteh halt echt nicht warum es a) gar keine von HD selbst gibt und b) viele erst ab 06 sind, aber halt nicht alle.
06 hat sich ja einiges am Rahmen geändert. Zum Glück z.b. die Position vom hinteren Bremsflüssigkeitsbehälter ^^
Aber sonst sehe ich nicht viel unterschied in Bezug auf die Fußrasten.

Ich wart mal noch ein paar Tage und dann schraub ich einfach mal die von der fxdb an die fxd und schau ob es passt.
Dachte vielleicht weiß hier jemand warum das so ist bevor ich losleg Augenzwinkern

hab Dir einen Nachticht geschickt


Geschrieben von Mundli am 26.12.2023 um 10:57:

https://catalog.zodiac.nl/de/16-fussrasten/vorverlegte-rastenanlagen/vorvelegte-billet-alu-rastenanlage-fur-dyna-3909
Ich hatte diese von Zodiac


Geschrieben von Soonham am 27.12.2023 um 16:52:

diese da vielleicht?

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/dyna-fxr-vorverlegte-fussrasten-forward-controls-harley-davidson/2179851449-306-6334

Gutachten dafür: 

https://www.performancemachine.com/assets/images/variables/185/PM-TUV-forward-controls.pdf


Geschrieben von Matze_FX am 27.12.2023 um 22:43:

Die von Drag Specialities hatte ich auch an meiner Dyna (2005). Hab die einfach schwarz pulver lassen.


Geschrieben von Haggie13 am 28.12.2023 um 17:33:

zum zitierten Beitrag Zitat von Matze_FX
Die von Drag Specialities hatte ich auch an meiner Dyna (2005). Hab die einfach schwarz pulver lassen.

Und die Gummi Gelenke waren da unproblematisch? Oder kann man die vorher raus machen?


Geschrieben von Haggie13 am 28.12.2023 um 17:41:

Für alle die zukünftig vor dem gleichen Problem stehen wie ich:
Ich hab heute die Fußrasten (originale HD) von der 15er Street Bob ohne Probleme an die 01er Super Glide gebaut. Zumindest die Bremse hat gepasst. Beim Schalthebel seh ich eh kein Problem. Der Weg für die Bremsstange war zwar ca. 1cm kürzer, hat aber gerade noch gereicht.


Geschrieben von Matze_FX am 28.12.2023 um 20:47:

Das waren bei mir Plastikhülsen, die konnte man Problemlos austreiben.

Jedoch sollte man bei der Drag Specialities Anlage bedenken das, wenn man es nach Anleitung macht, der GESAMTE Primär Antrieb runter muss, um den hinteren Schaltarm tauschen zu können und den originalen ausbauen zu konnen. 
Ich habe das nicht gemacht, dadurch hat man den Midcontrol Schaltarm noch Sinnlos verbaut und die mitgelieferte Schaltstange passt nicht (die Aufnahme ist mit Versatz, original nicht) . Hier habe ich die originalen Aufnahmen weiter verwendet und eine eigene Stange angefertigt.


Geschrieben von Haggie13 am 28.12.2023 um 21:39:

Oha dann muss ich doch den Schalthebel auch noch ausprobieren… ist bei den originalen auch so mit dem Primär. Wollte es auch ohne machen falls ich es mal zurückbauen muss.


Geschrieben von Soonham am 29.12.2023 um 18:29:

hier is die Einbauanleitung der originalen….

https://serviceinfo.harley-davidson.com/sip/service/document/217312?locale=en_US
die Teile mit den Nummern brauchst Du, die Teile mit den Buchstaben hast Du

mußt Dir nur noch überlegen ob die den hinteren Hebel der MidControl nur stilllegst oder ganz entfernst..
einige sägen den einfach ab, erschwert den Rückbau wegen Neubeschaffung.
andere legen den einfach still und schrauben den irgendwie an damit der nicht klappert..

Ausführungen und Ideen dazu findest im Netz oder in StreetBob Forum