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PKW Vorderreifen

Morsche,
Kollege fährt ein 2018er Trike & läßt fragen, ob die Möglichkeit besteht auch vorne einen Pkw Reifen zu fahren.
Gruß Chris

Das sollte doch im Fahrzeugschein stehen, was zulässig ist , und  was nicht.

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Moin Chris,

mein Vorschlag wäre diese Frage auch mal bei Herstellern aderer Trike anzufragen (Fechter, Boom. EML ect. wenn es die noch gibt)

bei Gespannen ist das durchaus usus PKW-Reifen zu fahre... auch da mal die Fühler ausstrecken
bei den Goldwing-Trikes ist ein PKW-Vordereifen ebenfalls möglich > EML aber auf 14" Felge, hinten 16"

zu klären wäre auch noch dieser Abrollumfang.. (mein TÜVler macht da immer ein großes Ding draus) auch beim Vorderreifen, da gibts diese 1% Regelung
und, falls ABS vorhanden ob es eine Freigabe von HD gibt, falls eine andere Dimension zum Einsatz kommt...

wollte bei meiner nineT vorne von 120/70-19 auf 110/80-19 wechseln.... geht leider nicht  :-(

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

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Moos

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naja, ein Pkw Reifen hat ne längere Lebensdauer

Moin, 

der Vorderradreifen als "Motorradreifen" hat geringere Lenkkräfte als ein PKW Reifen (Auflagefläche), somit zu empfehlen. Der Verschleiß ist zu vernachlässigen, da der Motorradreifen bei "normaler" Fahrweise > 16.000km hält. 

In Gespannen wird bei Verwendung von PKW Vorderradreifen  eine Schwinge der Hersteller verwendet, was dann die Lenkkräfte verringert und die Lenkfähigkeit unterstützt. Das ist besonders bei Gespannen mit höherer Leistung von Nutzen. 
Dann ist auch die geänderte Größe/Abrollumfang zu beachten und eine Anpassung des Tachos erforderlich. Aber auch das ist kein Hexenwerk.

Mein Trike war immer gut mit dem 16" Motorradreifen zu fahren. Es hat immer über die "nicht synchronisierte Hinterachse" geschmiert und hat das kurveninnere Rad "leicht" gemacht. Lenkbar war es zu jeder Zeit............

Sollte der Händler keine Antwort geben können auf die Frage, stumpf bei einer Prüfstelle vorstellig werden. Ist zwar auch nicht so toll, aber die müssen die Änderung ja auch eintragen.

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HeldAndy.......der mit dem Salamander.

Je machdem wie breit der Autoreifen ist ohne spezielle Nachlaufverkürzung geht der Reifen in der Kurve auf die Aussenkante.

Das bedeutet bei nicht synchro Hinterachse das ein Schieben über die Vorderräder noch verstärkt wird da die Auflagefläche des Reifens kleiner wird.

Der Motorradreifen ist rund und hat immer die gleiche Auflagenfläche. Er ist zudem durch seine Konstruktion ausgelegt auf das Kurvenverhalten auf der Kante. Härtere Gummimischung in der Mitte, Lauffläche, weicher am Reifenrand.

Autoreifen sind Steif auf der Kante und mit der harten, im Vergleich zum Motorradreifen, Gummimischung schibts halt noch mehr.

Ich bin viele Jahre Gespann gefahren mit Autoreifen als Vorderrad und habe diese Erfahrung gemacht. Im Stand den Lenker nach links oder rechts einschlagen hebt das Gespann richtig an. Die Reifenauflagefläche wird keiner.

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Moinsen,

@Schimmy @Moos 

war bei drei verschiednen aaSoP, alle drei hatten mit gleicher Begründung abgelehnt  (ABS & Abrollumfang)

die Geschwindigkeit wird bei der nineT über das Steuergerät ausgegeben (glaube ich)

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Ohne das Heute gäbe es Morgen kein Gestern

Moin Chris,

habt Ihr ne Lösung gefunden?