Druckvorschau: Hinterrad zu weit rechts nach Felgenumbau? - Seite 2 - Milwaukee V-Twin

Könnte man einen neuen Spacer für die linken Seite nicht kürzer machen, dafür den rechten länger und dann das Pully mit einer Distanz Scheibe unterlegen? Müsstest halt alles anfertigen lassen

Zitat von Jash

…“Könnte ich dann trotzdem den 180er Reifen fahren oder müsste aufgrund der schmäleren Felge wieder ein neuer Reifen her???“…

Moin,

Originalfelge 3x16“ ist serienmässig mit einem 150/80x16 versehen.

Der Knackpunkt Deines Ungemachs ist, dass für die Fenderbefestigung, wo allem Anschein nach auch die Blinkerzuleitungen durchgeführt werden, Standard Schrauben mit „dicken“ Köpfen verwendet wurden.
Entweder dreht man diese um 2/3 ihrer Stärke um ausreichend Freigang zu erhalten, oder man setzt die Blinker an einer daneben leicht versetzen Position an, und führt die Zuleitungen innen zwischen Fenderstruts und Fender entlang. So sind sie dann gänzlich aus dem Scheuerbereich der Reifenkanze raus.

Grundsätzlich ist es schon so, dass auch das serienmäßige 3x16“ Rad von Haus aus, also konstruktiv gewollt, deutlich rechtslastig eingesessen ist. Manchmal gehts es auf Grund der üppigen Herstellungstoleranzen bei Harley leider etwas enger zu, was aber durchaus eine 5x16“ Felge zulässt, wenn denn eben die Notwendigkeiten der besonderen Umstände beachtet werden.

Mit etwas handwerklichem Geschick kann die dilettantische Fenderbefestigung der genialen Customschmiede Augen rollen

(die so etwas nun glücklicherweise nicht mehr verbrechen kann) geschickt über- oder umgearbeitet werden, damit Du den mit Sicherheit beim Gebrauchtkauf beworbenen und anteilig teuer mitbezahlten 180er auf der vorhandenen 5x16“ Felge weiter nutzen und Dich am fetten Heck erfreuen kannst Freude

BlackStar

Das Zündwerk gibt es schon noch, allerdings nicht mehr als Harley Vertretung….

https://www.zuendwerk.at/

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Bei meiner Sportster ist rechts auch etwas weniger Platz wie links. Beim Einbau der Keller mann 3 in 1 hinten hat das Kabel auch am Reifen gescheuert, bei einem 150er. Kommt so also leider vom Band und ist innengeführt ein enges Höschen. großes Grinsen

zum zitierten Beitrag Zitat von BlackStar
Zitat von Jash

…“Könnte ich dann trotzdem den 180er Reifen fahren oder müsste aufgrund der schmäleren Felge wieder ein neuer Reifen her???“…

Moin,

Originalfelge 3x16“ ist serienmässig mit einem 150/80x16 versehen.

Der Knackpunkt Deines Ungemachs ist, dass für die Fenderbefestigung, wo allem Anschein nach auch die Blinkerzuleitungen durchgeführt werden, Standard Schrauben mit „dicken“ Köpfen verwendet wurden.
Entweder dreht man diese um 2/3 ihrer Stärke um ausreichend Freigang zu erhalten, oder man setzt die Blinker an einer daneben leicht versetzen Position an, und führt die Zuleitungen innen zwischen Fenderstruts und Fender entlang. So sind sie dann gänzlich aus dem Scheuerbereich der Reifenkanze raus.

Grundsätzlich ist es schon so, dass auch das serienmäßige 3x16“ Rad von Haus aus, also konstruktiv gewollt, deutlich rechtslastig eingesessen ist. Manchmal gehts es auf Grund der üppigen Herstellungstoleranzen bei Harley leider etwas enger zu, was aber durchaus eine 5x16“ Felge zulässt, wenn denn eben die Notwendigkeiten der besonderen Umstände beachtet werden.

Mit etwas handwerklichem Geschick kann die dilettantische Fenderbefestigung der genialen Customschmiede (die so etwas nun glücklicherweise nicht mehr verbrechen kann) geschickt über- oder umgearbeitet werden, damit Du den mit Sicherheit beim Gebrauchtkauf beworbenen und anteilig teuer mitbezahlten 180er auf der vorhandenen 5x16“ Felge weiter nutzen und Dich am fetten Heck erfreuen kannst

BlackStar

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Das Zündwerk gibt es schon noch, allerdings nicht mehr als Harley Vertretung….

https://www.zuendwerk.at/

zum zitierten Beitrag Zitat von bitSchleuder
Bei meiner Sportster ist rechts auch etwas weniger Platz wie links. Beim Einbau der Keller mann 3 in 1 hinten hat das Kabel auch am Reifen gescheuert, bei einem 150er. Kommt so also leider vom Band und ist innengeführt ein enges Höschen.

Anbei noch ein Foto, welches zeigt, wie wenig Platz zwischen Reifen und Schwinge/ Rahmen ist 🙄

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Moin,

netter Ansatz, nur eben (wegen der Kabeldurchführung) immer noch deutlich zu dick. Zudem gehört die zum Reifen zeigende Fläche ballig gestaltet und nicht vollkantig unglücklich

So etwas „schnitzt“ man(n, Frau natürlich auch) sich am besten aus einer entsprechenden Schlossschraube Augenzwinkern

BlackStar

zum zitierten Beitrag Zitat von Psycho-Dad
Hab bei meiner mit 4.5" Felge auch so wenig Platz zwischen Reifen und Belt

…..und wenn der Reifen warmgefahren ist, wird er noch etwas breiter. Bitte auch bedenken.