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Die neuen CVO Modelle 2023
Ich hoffe mal das wir gleich nach der Präsentation viel zum Diskutieren haben.
Auch wenn sie mir optisch nicht zusagen und wahrscheinlich auch Preislich jenseits von gut und böse liegen werden, freue ich mich auf den frischen Wind und bin gespannt was da gleich alles kommt.
Wir können das abkürzen.
Alles viel zu teuer, die Scheixxe hier.
Harley produziert am Kunden vorbei. Noch 2 Jahre und sie sind pleite.
ich kauf nie wieder was von denen, beschissene Qualität.
So alles gesagt, in einem Post. Keine 30 Seiten.
Jetzt bitte nur noch Kontent 😁
Kontent: 2023 CVO Street Glide | Harley-Davidson DE
Vorsicht, ein Lob: Der 121er erreicht anscheinend den Mehrhubraum (ebenso wie die 2,2-Liter-Schüssel) durch mehr Hub.
Der Preis ist nie schön, aber 46 t€ könnte angesichts des Motors (der Rest interessiert mich weniger) o.k. sein. (Die RoadGlides interessieren mich ohnehin in keiner vorhandenen oder denkbaren Variante. Ich möchte nicht ausfallend werden, aber wenn das Musik wäre, wäre es Volksmusik oder Schlager ....)
Die schönere ( Farbe ) kostet in Österreich 60k . Aber schön ist sie schon . Die Instrumente gehen mir ab , aber so ist sie sehr modern !
zum zitierten Beitrag Zitat von King Alrik
Die schönere ( Farbe ) kostet in Österreich 60k . Aber schön ist sie schon . Die Instrumente gehen mir ab , aber so ist sie sehr modern !
Es gibt sie in Silber und in Wiskey 😉
Der Aufschlag für "Whiskey" ist wahrscheinlich die Strafe für einen ... ähm ... bemerkenswerten Geschmack.
Meine Meinung:
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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.
LG Mike
Die Händler bei uns sind voll mit normalen Modellen , verkaufen sich momentan nicht so gut
zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
Meine Meinung:
- Die Koffer erscheinen recht klein - i.V.m. mit den Lautsprechern dürfte da nicht allzu viel rein gehen
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Gruß Ecki
OAMOI A METTLA - IMMA A METTLA
Die Roadglide finde ich persönlich Porno. Fehlt mir leider ein wenig Kleingeld. Ich bin offen für die moderne Entwicklung.
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No Fear.....
Das einzige was mich an den Kisten reizen würde ist die USD-Gabel, denn die jetzige ist nicht mal mit den Wilbers Federn das gelbe vom Ei. 7k€ für ne andere Serienlackierung ist gelinde gesagt Wucher. Für weniger Geld bekomme ich bei BMW ne Individuallackierung auch von Hand und das für ein ganzes Auto. Das Heck sieht eher nach Sparmaßnahme aus mit den kurzen Koffern. Was bei den ST als sportlich verkauft wird ist hier mMn billig wirkend. Wird aber bestimmt genug Leute geben denen das alles egal ist und trotzdem kaufen, wie immer.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Die neuen sind jetzt auf der Seite von Harley mit allen Daten gelistet. Muss gestehen, find sie garnicht so schlimm wie ich anfangs gedacht habe. Sogar der Preis hält sich mit 45.000 einigermaßen in Grenzen. Aber dass mit Abstand beste an den Neuen ist, das ich keine haben will.
117 PS und über 180 Nm. hören sich sehr gut an. Aber warum den Tankdeckel wieder mittig? Und warum kein Zentralfederbein?
zum zitierten Beitrag Zitat von Metal-Rider
zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
Meine Meinung:
- Die Koffer erscheinen recht klein - i.V.m. mit den Lautsprechern dürfte da nicht allzu viel rein gehen
Ich ziteire mal aus der Harleysite
"Wenngleich die neuen Koffer kompakter erscheinen als ihre Vorgänger, bieten sie mehr Platz für das Gepäck und die Lautsprecher."
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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury...
zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Das einzige was mich an den Kisten reizen würde ist die USD-Gabel, denn die jetzige ist nicht mal mit den Wilbers Federn das gelbe vom Ei.
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Danke an alle, die nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.