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Geschrieben von Rock-Bock am 13.06.2023 um 17:36:

zum zitierten Beitrag Zitat von LRalf
Tieferlegen geht i.d.R. nicht ohne härtere Federn. Tieferlegen und Fahrkomfort widerspricht sich also.

Grundlegend gebe ich dir ja recht aber bei ner Softail mit untenliegenden Dualdämpfern sehe ich das etwas anders.
Zum tieferlegen verlängerst du ja praktisch nur die "Gewindestange" mit der der Dämpfer befestigt wird
und somit die Schwinge hoch drückt. An der Dämpfereinheit selbst und auch am Federweg und der Feder änderst du ja nichts.

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Rock-Bock

Geschrieben von Rock-Bock am 13.06.2023 um 17:41:

zum zitierten Beitrag Zitat von skull rider
Ja, ich habe etwas vorgespannt, denke das war so die Hälfte der Einstellung. Genau weiß ich das leider nicht mehr.
Wegen der Umdrehungen musst mal in Installation Manual schauen, glaube da steht was von 1/4" der Einstelldistanz.

Übrigens habe ich die Dämpfer eintragen lassen, da gibt es ein TÜV certificate dafür  Augenzwinkern

Ah, OK.

Die ganzen Unterlagen für TÜV und Einbau hab ich mir schon besorgt.
Es geht aber halt nichts über Erfahrungen.

Danke dir nochmals für die Infos.

Ich lass mir die ganze Sache noch mal durch den Schädel wandern.

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Rock-Bock

Geschrieben von skull rider am 13.06.2023 um 18:23:

Falls du dir die PS 422 zulegst und dein Budget es erlaubt, würde ich die Gabelfedern auch gegen Progressive oder gleich Monotube Cartridge mit tauschen.

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Viele Grüsse
skull rider

Only a biker knows why a dog sticks his head out of a car window...

Geschrieben von skull rider am 13.06.2023 um 18:29:

zum zitierten Beitrag Zitat von Rock-Bock
zum zitierten Beitrag Zitat von LRalf
Tieferlegen geht i.d.R. nicht ohne härtere Federn. Tieferlegen und Fahrkomfort widerspricht sich also.

Grundlegend gebe ich dir ja recht aber bei ner Softail mit untenliegenden Dualdämpfern sehe ich das etwas anders.
Zum tieferlegen verlängerst du ja praktisch nur die "Gewindestange" mit der der Dämpfer befestigt wird
und somit die Schwinge hoch drückt. An der Dämpfereinheit selbst und auch am Federweg und der Feder änderst du ja nichts.

Die Serien Dämpfer federn aber leichter ein als die PS, womit beim tiefer gelegten Moppet dann eher die Trittbretter/Rasten oder sonst was aufsetzt.
Macht also schon Sinn bei Tieferlegung auch härtere Dämpfer zu fahren.

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Viele Grüsse
skull rider

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Geschrieben von Rock-Bock am 14.06.2023 um 10:45:

zum zitierten Beitrag Zitat von skull rider
zum zitierten Beitrag Zitat von Rock-Bock
zum zitierten Beitrag Zitat von LRalf
Tieferlegen geht i.d.R. nicht ohne härtere Federn. Tieferlegen und Fahrkomfort widerspricht sich also.

Grundlegend gebe ich dir ja recht aber bei ner Softail mit untenliegenden Dualdämpfern sehe ich das etwas anders.
Zum tieferlegen verlängerst du ja praktisch nur die "Gewindestange" mit der der Dämpfer befestigt wird
und somit die Schwinge hoch drückt. An der Dämpfereinheit selbst und auch am Federweg und der Feder änderst du ja nichts.

Die Serien Dämpfer federn aber leichter ein als die PS, womit beim tiefer gelegten Moppet dann eher die Trittbretter/Rasten oder sonst was aufsetzt.
Macht also schon Sinn bei Tieferlegung auch härtere Dämpfer zu fahren.

Hatte bislang nie Probleme mit aufsetzen oder durchschlagen. Hab mal mit dem Handy, Bilder von den Dämpfern gemacht.
Sieht so aus als ob der Vorbesitzer bzw. der freundliche, beim Einbau der Tieferlegung die Federn max. vorgespannt hat.
Werde demnächst mal etwas entspannen - mal sehen was das bringt.

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Rock-Bock