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Tachometer ist während der Fahrt ausgestiegen
Moin Gemeinde,
Meine 1997er Heritage Springer hat heute während der Fahrt ihren Tacho scheinbar aufgegeben. Zwar laufen im Digitalen Zähler die Kilometer weiter, aber die Tachonadel geht bis maximal 60 kmh und bleibt dort stehen, egal wie schnell man fährt. Erst beim ausschalten des Mopeds geht der Tacho ganz langsam auf 10kmh zurück und bleibt dort. Ist zu empfehlen den ganzen Tacho zu wechseln, oder gibt es da irgendwelche Sensoren die rumspinnen können.
Habt ihr da schon irgendwelche Erfahrungen machen können?
Grüße
Moinsen,
Da der Geschwindigkeits-Anzeiger auf das gleiche Signal wie der Wegstreckenzähler zugreift, wird der Fehler wohl IM Tacho liegen und nicht am Speedsensor.
Greetz. Jo
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Scheiße, ich nehme an das man den Kilometerzähler auch nicht auf einen anderen Tacho übertragen kann?
Mein Tacho wurde ersetzt. Die Werkstatt kann den KM Stand überschreiben. Die Daten sind im Steuergerät abgelegt.
Das müsste bei einem 1997er Modell theoretisch auch funktionieren. Frag mal eine Fachwerkstatt.
Würde der Neugierde halber trotzdem vorher mal den Sensor abschrauben und reinigen.
Tacho öffnen und den Stellmotor der Tachonadel tauschen.
Wenn man das selber nicht kann, jemanden suchen der das evtl. macht.
Ansonsten Tacho wechseln. Die Kilometer werden bei den älteren Modellen nicht außerhalb des Tachos gespeichert.
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Greetz
Franky
zum zitierten Beitrag Zitat von Hörbi
Mein Tacho wurde ersetzt. Die Werkstatt kann den KM Stand überschreiben. Die Daten sind im Steuergerät abgelegt.
zum zitierten Beitrag Zitat von FRN1985
Tacho öffnen und den Stellmotor der Tachonadel tauschen.
Ansonsten Tacho wechseln. Die Kilometer werden bei den älteren Modellen nicht außerhalb des Tachos gespeichert.
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Stammtisch in Münster/NRW
Moin, Tacho war in der Reparatur und am PrüfGerät funktioniert er Fehlerfrei laut Reparaturfirma.
Also nun doch mal die Tacho Welle anschauen..... Verstehe halt nicht wie dann der KM Zähler tadellos funktionieren kann, der Zeiger aber nicht. Wie reinigt ihr Kontakte? Gibt's da irgend ein Mittelchen oder reicht Druckluft?
zum zitierten Beitrag Zitat von Zanshin
Moin, Tacho war in der Reparatur und am PrüfGerät funktioniert er Fehlerfrei laut Reparaturfirma.
Also nun doch mal die Tacho Welle anschauen.....
Ok also quasi nur nen sensor der die radumdrehungen misst? Und der misst dann eine Sache richtig und die Nächste falsch? 8(
Und habt ihr für die Sache nen Lageplan oder Teilenummer oder sowas
74437-96B Teilnr. 44
Vielleicht ist er auch nur ordentlich verschmutzt?
https://www.thunderbike.de/parts/thunderbike-h-d-partsfinder/?aribrand=HDM#/Harley-Davidson%c2%ae/FLSTS_1BRL_HERITAGE_SPRINGER_(1997)/TRANSMISSION_HOUSING/4562c058-f193-4d64-87f2-45ea1cf92443/c7d75792-0360-4b9f-834e-b22e0837cab0/y
Der Sensor sitzt nicht am Rad sondern oben auf dem Getriebe.
Zum einen der Speedometer, zum anderen der Neutralschalter Leerlauf.
Wird es sicherlich auch kostengünstiger im Zubehör geben.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
74437-96B Teilnr. 44
Wird es sicherlich auch kostengünstiger im Zubehör geben.
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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil
zum zitierten Beitrag Zitat von Zanshin
Ok also quasi nur nen sensor der die radumdrehungen misst? Und der misst dann eine Sache richtig und die Nächste falsch? 8(
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Jo das gleiche denke ich mir nämlich auch...
So Tacho eingebaut, es gibt nun einen lauten fiebton von sich sobald man es einschaltet. Der Laden scheint es beschädigt zu haben