Druckvorschau: Kaufberatung erste Harley. Softail, Bob - Seite 2 - Milwaukee V-Twin

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Also, Harley hat ja eigentlich von Haus aus so beschissene Bremsen, da merkt man doch das ABS gar nicht, oder? Bei meiner Möhre komme ich auch ohne ganz gut zu recht! Aber haben ist immer besser als brauchen!

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Man kann ja ruhig doof sein, man muss sich nur zu helfen wissen!
Jeder macht was er will, keiner macht was er soll aber alle machen mit!

zum zitierten Beitrag Zitat von Davidor
Hallo zusammen,
ich bin der David.

Ich würde gerne von meiner sportlichen zu einem Cruiser/Chopper umsteigen. Entschluss steht fest.

Ist die Frage, welche Maschine am besten passt zu mir.

Ich bin 185cm und wiege ca. 100Kg. Nicht fett sondern Muskulös. Habe mal auf einer Sportster gesessen und fand diese viel zu klein.

Budget liegt bei ca 15500€ und ABS sollte sie haben. Und evtl nicht gleich 50.000 Km runter haben.
Die Softail Standard gefällt mir relativ gut, aber ist sie im Vergleich zu der Street Bob wirklich "größer" ? Da ich schon mehrmals gelesen habe, dass die Street Bob bei großen Leuten relativ klein aussieht.
Eine gebrauchte Fat Bob, die mit den 2 Scheinwerfern, gefällt mir ebenfalls.

Im Umkreis (Harz) ist es nicht einfach einen Händler zu finden, der alle Modelle zum Probefahren bzw. Sitzen hat. Daher wollte ich erstmal vorher um Rat fragen.

Entweder wird es eine Harley oder eine Victory. Da werde ich die kommenden Tage mal eine Gunner fahren können.

@jpggl

Auch schon seit längeren in Betracht gezogen. Wäre ein Kompromiss aus sportlich und bequem. Allerdings erst das Facelift Modell. Hab auf der ersten Modellreihe gesessen und war winkeliger als meine FZ 1😄

@Hörbi

Danke für die Mühe.
Street Bob, Fat Bob..evtl noch eine Fat Boy mit dem 103 Motor.
allerdings halte ich die Street Bob für agiler.

Victory hat auch sehr sehr schöne Modelle. Aber ja...ist evtl wirklich schwierig,wenn ich meine Maschine gerne für mehrere Jahre fahren will.
Meine FZ 1 wird auch nicht verkauft. Die werde ich behalten.

Habe die 21er SB mit dem 114er.
Lässt sich super easy fahren mit dem 150er hinten.
Leistung mehr als ausreichend.
Habe den VV Kit von TB verbaut für die Rasten bei 1,85m und 88kg.
Passt.