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Geschrieben von Malte83 am 31.05.2023 um 21:43:

Primärkette Spiel einstellen

Nabend zusammen, 

Ich habe die Tage ein leichtes Schlagen im Primärkasten wsr genommen. Auf Verdacht gleich einen neuen Gleitschuh für den Spanner bestellt und heute mal den Kasten aufgemacht.  Gleitschuh getauscht und gesehen das die Kette immer noch recht stark Spiel hatte. Nach dem ich gegoogelt habe bis der Arzt kommt bin ich mir nicht sicher was das spiel angeht. Der eine sagt 16 bis 22mm spiel und der andere sagt 15 bis 20mm Spiel im kalten Zustand.  Was ist nun richtig? Und mit wieviel Nm wird der Kettenspanner angezogen?

Es handelt sich um eine Night Train von 2006 mit TC 88 Motor. Für Hilfe wäre ich sehr dankbar 


Mfg Malte


Geschrieben von Moos am 31.05.2023 um 21:54:

Das Bild sollte all deine Fragen beantworten.

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Geschrieben von Malte83 am 31.05.2023 um 22:03:

Perfekt, 1000 Dank.


Geschrieben von pepper73 am 01.06.2023 um 08:06:

Werkstatthandbuch ist schon wichtig und hilfreich

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Geschrieben von Malte83 am 01.06.2023 um 10:07:

Da hast du recht. Werde ich mir mal besorgen.


Geschrieben von pepper73 am 01.06.2023 um 15:07:

Also von der fxstbi hab ichs...
Müsst mal schauen, glaub das geht von 2001 bis 07
Könnt ich schicken. 
Ist schon geil, englisch zwar aber echt für amerikanische nichtfachmänner beschrieben, wann und wie du was zu überprüfen hast auch. 
Bin froh dass ichs hab

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Geschrieben von Moos am 01.06.2023 um 20:20:

Wenn es für die FXSTBI ist kann es eigentlich nicht ab 2001 sein weil die EFI's bei den Softails erst so ab 2005 kamen.

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Geschrieben von Malte83 am 01.06.2023 um 20:47:

zum zitierten Beitrag Zitat von pepper73
Also von der fxstbi hab ichs...
Müsst mal schauen, glaub das geht von 2001 bis 07
Könnt ich schicken. 
Ist schon geil, englisch zwar aber echt für amerikanische nichtfachmänner beschrieben, wann und wie du was zu überprüfen hast auch. 
Bin froh dass ichs hab

Das Angebot würde ich gerne annehmen.


Geschrieben von pepper73 am 01.06.2023 um 21:15:

Hab gerade nochmal geschaut...
also mein handbuch ist für bj 2000 - 2005...
jetzt ist ja deine ne 2006er... 
da gabs ein paar änderungen..
2005 kam der 200er hinterreifen drauf..
2006 gabs den dickeren motor und das 6 gang getriebe...
also ich kann dir nicht sagen in wie weit du meinem werkstatthandbuch da trauen kannst, das meiste wird sicher gleich sein aber sicher sind einige wichtige dinge anderst....
deine entscheidung


edit:
guckst du hier gibts eins für die 2007er softail was sie ja auch ist...
ok... die wollen auch geld leider.. aber günstig *find

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Geschrieben von Moos am 01.06.2023 um 21:53:

Ich kann dir das ans Herz legen. In deutsch, mit verlinkten Querverweisen und erschwinglich. Habe das gleiche für Bj. 2001 und bin absolut zufrieden.

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Geschrieben von Malte83 am 05.06.2023 um 16:57:

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Ich kann dir das ans Herz legen. In deutsch, mit verlinkten Querverweisen und erschwinglich. Habe das gleiche für Bj. 2001 und bin absolut zufrieden.

Vielen Dank, das werde ich mir mal bestellen. 

Ps: trotz einstellen der Kette ist das Geräusch noch immer da. Könnte es sein das es am kompensator liegt? Ich weiI das es schwer bzw fast unmöglich ist so eine Diagnose zu erstellen.  Für Tipps wäre ich denn noch dankbar


Geschrieben von Moos am 05.06.2023 um 17:44:

Die Muter vom Komp ist schon fest?

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Geschrieben von Malte83 am 05.06.2023 um 17:57:

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Die Muter vom Komp ist schon fest?

Ja alles geprüft und fest. Minimal Späne an der ablassschraube gewesen aber sonst keine Auffälligkeiten gesehen.