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Das eigentliche Thema ist für mich nicht das, was der TO schreibt, sondern was er damit meint. Und das sind zwei unterschiedliche Geschichten.
Ich bin der Meinung, dass die ganze Entwicklung der Situation in den ersten Sekunden nach Absteigen des TO & seiner Gattin vom Mopede seinen Lauf nahm.
Und dann war es dem Mängel-feststellenden Polizisten egal, ob er etwas falsch oder überzogen reagiert hat. Sondern nur seinen möglichen Spielraum voll ausgeschöpft hat, weil ihm alles vom TO voll auf den Sender ging. (man darf in meine Worte hier hinein-interpretieren).
Hauptsache, das Wochenende in HH zu den HarleyDays bleibt negativ in Erinnerung. Natürlich wird sich alles zum Guten wenden, aber versautes WE bleibt versautes WE.

Gehört auch zum Thema: Ich selbst wurde mal in der Nähe von Stolberg (Harz) von unserer Exekutive angehalten. Meine RK hatte ich ganz frisch gekauft, SE-Tüten ohne alles dran. Was ist passiert? Ich habe eine mündliche Verwarnung bekommen. Mit dem Hinweis, direkt nach Hause zu fahren und mir Gedasnken zu einem "anständigen Auspuff" zu machen. Gesagt, getan. Fertig. Aber: Ich war wirklich höflich, wie es gern gesehen wird. Auch wenn ich mich angebiedert hatte. 
Die Polizisten in HH sind eigentlich gut geschult & wissen, was Sache ist. Und: Sie reflektieren. Mehr nicht.

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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner

   Frieden und   
   Freiheit        
   für alle!        

Deshalb bin ich mit meinem Bock nicht zu den Harleydays gefahren, obwohl ich tatsächlich nichts zu befürchten hätte. Hab aber keinen Bock auf Diskussionen um dann evtl. doch die Kiste stehen lassen zu müssen, weil jmd von denen nicht das ausreichende Wissen hat, welches ich dann nicht ausreichend belegen kann.
Die Polizei ist dort extrem sensibel auf Harleys, weil eben so viele damit wilde Sau spielen.
Die Lautstärke ganz oben an...

Warum dieser manuelle Klappenquatsch überhaupt auf deutschen Straßen eine Zulassung bekommt ist mir unerklärlich. Das versaut das komplette Ansehen im öffentlichen Straßenverkehr...es nervt dann einfach nur und alle Harleyfahrer müssen darunter leiden.

In Kollmar an der Elbe hat das ganze Dorf wegen genau diesen Klappenheinis die Schnauze voll und hat aufm Motorradparkplatz eine Gebühr eingeführt...ganz toll, funktioniert aber.
Genau diese Problemleute bleiben jetzt weg.

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Grüße, Tim

Have a nice fa(h)rt...

 

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"Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig"

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Grüße, Tim

Have a nice fa(h)rt...

 

Elektronisch gesteuerte Klappen sind offen von 0 -50 km/h.

Sie schließen zwischen 50 und 80 km/h.

Sie öffnen wieder ab 80 km/h.

Gruass, Franz

Ah ok...dann finde ich elektr. Klappen auch scheiße solange die Leute damit nicht angemessen fahren.

Naja wobei...50-70 ist ja Ortsgeschwindigkeit und unter 50, bei normaler Drehzahl, ist ne Karre wohl noch nicht so laut.

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Grüße, Tim

Have a nice fa(h)rt...

 

Ne Auspuffanlage mit Klappensteuerung die nur im Messbereich der ges. Zulassung schließt und somit den aktuellen Vorschriften entspricht ist ungefähr so legal wie die Abschaltung der Abgasreinigung bei Dieselfahrzeugen der Firma aus Wolfsburg außerhalb des vorgeschriebenen Messzyklus. Da hat der Gesetzgeber schlicht vergessen diese Tür zu schließen als er sich das Gesetz bzw. die Prüfvorschriften ausgedacht hat. Wer jetzt der Meinung ist, das wäre alles legal in Zeiten immer lautere Proteste und Streckensperrungen bzw. Einschränkungen für Motoradfahrer, der sollte sich vieleicht einfach mal mit nem Klappstuhl an beliebte Mopedstrecken setzen und sich fragen, ob das wirklich alle geil finden müssen oder doch nur wenige mögen.
Wie dem auch sei, wenn die eigens für die Poser, Raser und offene Klappen Fahrer eingerichtete Soko Leute anhalten, die aus welchen Gründen auch immer den Pfad der Legalität verlassen haben, ist bei denen Schluss mit lustig, denn die Rufe, unter anderem auch von Mopedfahrern, die schwarzen Schafe auszusortieren damit der Rest ungehindert weiterfahren kann, sind auch nicht gerade leise. Das Harleys mit Klappenauspuff definitiv dazu gehören, kann sich jeder denken der 2 und 2 zusammenzählen kann.

Just my 5ct.

PS: mag auch guten Sound, aber an beliebten Mopedstrecken möchte ich nicht wohnen.

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Grüße von Stefan D. aus W., the home of cloudbursts!

Ich kenn's halt nur von meiner 2013er.

Gruß, Franz

 @Sonntagsfahrer 
Also ich finde diese lautlosen Elektro-Fürze viel schlimmer und gefährlicher, sowohl in Bezug auf aktive, als auch passive Sicherheit.
Der TE hat wahrscheinlich keine e-nummern an den Töpfen, deshalb muss er sich von der obersten Heeresleitung jetzt halt den Schuh aufblasen lassen.

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Sommer, Sonne, Kaktus

Ich würde, wenn sich durch TÜV und oder HD belegen lässt, dass es sich um Originalteile handelt, weswegen mir erhebliche Probleme und unangemessen kurze Fristen (3Tage sind nicht angemessen) vorsätzlich Ärger bereitet,  eine Dienstaufsichtsbeschwerde wegen Amtsmissbrauch an den RP, oder wer in Hamburg die Dienstaufsicht führt, sowohl gegen die ausführenden Polizisten einreichen, als auch gegen den Vorgesetzten, der mangelhaft geschultes Personal einsetzt (darf man wohl in diesen Fall unterstellen).

So wie man in den Wald hinein ruft, sollte es auch heraus schallen. Kostet dich nichts außer den entsprechenden Schreiben an entsprechende Stellen.

Ich persönlich habe bisher zu 95% gute Erfahrungen mit den Ordungshütern gehabt. Nur dem Oberverkehrsbullizisten des Rhein Sieg Kreis musste ich mal vor das Bein treten, hatte offensichtlich Wirkung.

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Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt 

Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.

Irgendwann haben die Leute halt keinen Bock mehr auf zu    L A U T 


Muss jeder für sich selber entscheiden was er an seinem Moped verändert .

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Trust The Universe

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Gruß aus Bonn

Rolf