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zum zitierten Beitrag Zitat von SportyCB
Was ich nicht verstehe: man manipuliert wissentlich sein Motorrad, wird in ner Kontrolle angehalten und es wird festgestellt, dass der Auspuff und andere Sachen nicht stimmen und gibt die Schuld alleine der Polizei??? Die machen meiner Meinung nur ihren Job.
Sehr sehr ärgerlich mit den OEM Teilen, aber ich würde mir darüber keine zu großen Sorgen machen. Du bekommst im Anschluss ja ein Gutachten und sollten dort die Teile bemängelt werden, wird das dein Händler ja auch einfach entkräften können.
Die Anlage an sich war ja auch zulässig? Du hättest sie nur nicht offen fahren dürfen? Wenn dem so ist, hast du ja eigentlich, bis auf das gekürzte Heck, nur Verwaltungs-Mist an der Backe. Und das Heck bekommst du ja in der Regel über 21 abgenommen.
toi toi toi
zum zitierten Beitrag Zitat von sven48
Egal, hab' vor der Arbeit jetzt nochmal ein paar Stationen angerufen und warte auf Rückrufe, ggf. hab' ich Glück....dann muss ich nur gucken, wie ich den Zettel fristgerecht zum Amt bekomme...
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
zum zitierten Beitrag Zitat von George
zum zitierten Beitrag Zitat von SportyCB
Was ich nicht verstehe: man manipuliert wissentlich sein Motorrad, wird in ner Kontrolle angehalten und es wird festgestellt, dass der Auspuff und andere Sachen nicht stimmen und gibt die Schuld alleine der Polizei??? Die machen meiner Meinung nur ihren Job.
Einfach mal genauer lesen, bevor man den TE als blöd darstellt.
Die Fragen betreffen Originalteile des Mopeds, welche vom TÜV als "illegales" Zubehör gewertet wurden (orig. Fusrastenanlage und orig. Windschild).
Könnte dir ja genauso passieren.
zum zitierten Beitrag Zitat von Metal-Rider
zum zitierten Beitrag Zitat von SportyCB
Was ich nicht verstehe: man manipuliert wissentlich sein Motorrad, wird in ner Kontrolle angehalten und es wird festgestellt, dass der Auspuff und andere Sachen nicht stimmen und gibt die Schuld alleine der Polizei??? Die machen meiner Meinung nur ihren Job.
Hat er doch gar nicht.
Offene Klappen --> selbst Schuld.
Originale Vorverlegte --> das ist sein Thema.
Leute, Ente gut, alles gut.
Die Moppeds hatten wir am Freitag schon per Hänger geholt, Samstag dann die 3 Tages Frist für die 48 im Kasten gehabt - Panik.
Wie gesagt, selbst bei "meinem" TÜV Prüfer bin ich abgeblitzt, hab' dann heute eine kleine Tour gemacht und bin diverse Stationen angefahren, bis ich bei einer gelandet bin wo der Prüfer direkt meine "das ist doch ne Forty Eight. Die haben doch immer vorverlegte. Die ist doch original". Kopfschüttelnd hat er dann alles dokumentiert und abgesegnet. Das Gutachten habe ich direkt per Mail ans Amt geschickt und sogar noch heute eine Eingangsbestätigung bekommen.
@SportyCB Ja, alles soweit klar. Aber selbst der Prüfer heute war relativ erstaunt dass sie uns so hart rangenommen haben. Bei der Kontrolle an sich haben wir uns auch einsichtig gezeigt und die Kollegen nicht für dumm verkauft, habe gesagt "Sorry, Klappen waren auf, die Kisten laufen heiss, wir sind auf dem Heimweg und hier ist alles gesperrt, tut uns echt Leid, wir wissen dass das bestimmt nervt heute, usw.." Du kannst es glauben oder nicht, aber durch die sch*** Parade waren alle Zubringerstraßen zu den Autobahnen gesperrt, generell sind in HH gerade extrem viele Baustellen, A7 war auch dicht. Wir wollten einfach nur weg. Ich beschwere mich nicht über die Strafe und sage dass das grundsätzlich Kokoleres ist, aber die Art und Weise ist komplett überzogen, dabei bleibe ich. Und ob man meine Frau und mich mit 8 Leuten aus zwei Zivilfahrzeugen umstellen muss, inkl. voller Montur, Waffe, schusssicherer Weste, einer Arschlochattitüde als wären wir Menschenhändler. Nope, sehe ich nicht ein. Ist unnötig. Wenn du das unter "die machen nur ihren Job" verstehst. Dein Ding.
Jetzt bin ich auf das "finale" Gutachten für die FLSS gespannt, bisher haben sie mir da bis auf den nicht mittigen Reflektor (habe tatsächlich einen am seitlichen Kennzeichenhalter) und dem Windschild nichts weiter aufs Brot geschmiert. Aber der Herr von der Soko Autoposer hatte bei der Kontrolle an meinem originalen (!) Luftfilter rumgefingert, und meinte das wäre nicht rechtens. Bleibt spannend.
Danke @Schimmy für die Info wegen der Scheibe. Ich versuche mal irgendwie an die kompletten EG Unterlagen zu kommen. Zumindest ein Hinweis, dass die teuren HD Scheiben in der StVZO unzulässig sind, wäre ja dann schon nett von den HD Partnern wie Thunderbike. Dann hätte ich da nicht soviel Geld für ausgegeben.
Mal zwei vielleicht blöde Fragen:
1. Bei einer elektrischen Auspuffanlage könnte man natürlich bei dem Aufwand mit Hinterherfahren und so vielleicht einen Verdacht haben, dass Klappen illegal auf daueroffen gestellt wurden. Bei z.B. einer Kess ESM 3 schließen die Klappen aber fast nie, bzw. so kurz, dass man es als Hinterherfahrender nicht bemerken würde.
Dann würde also in einer Kontrolle davon ausgegangen werden, dass die Anlage manipuliert ist und das Bike sichergestellt? Dann kann man sich das ganze ja sparen. Auch wenn man hinterher Recht bekommt.
2. Wenn ich eine manuelle Klappenanlage illegal offen fahre, kann jch den Mangel durch Schließen der klappen ja an Ort und Stelle beheben. Mit welcher Berechtigung sollte das Bike hier sichergestellt werden?
Also bei Euro 3 lieber manuelle Anlage als eine gute Elektronische, weil ich einmal augenscheinlich manipuliert habe und den Mangel auch augenscheinlich vor Ort beheben kann (Klappen schließen), oder bei der elektrischen vermeintlich manipuliert habe (mir das aber nichts nutzt, weil von einer Manipulation ausgegangen wird, die bewiesen werden muss und daher mein Bike sichergestellt wird).
Hatte das meiner Evo mit der Kess mit dem manuellen Offenstellen per Imbusschlüssel in der Kontrolle: Imbuss raus, Mangel beheben und weiter…
Oder wäre es bei dem Geschilderten Fall nur beim Auspuffmangel nicht zur Sicherstellung gekommen?
Komische Welt…
zum zitierten Beitrag 2. Wenn ich eine manuelle Klappenanlage illegal offen fahre, kann jch den Mangel durch Schließen der klappen ja an Ort und Stelle beheben. Mit welcher Berechtigung sollte das Bike hier sichergestellt werden?
zum zitierten Beitrag Zitat von Sam70
2. Wenn ich eine manuelle Klappenanlage illegal offen fahre,
zum zitierten Beitrag Zitat von Fux
zum zitierten Beitrag Zitat von Sam70
2. Wenn ich eine manuelle Klappenanlage illegal offen fahre,
...ist grundsätzlich die Betriebserlaubnis erloschen!
Die muss dann erstmal wiedererlangt werden.
Das passiert nicht automatisch durch Schließen der Klappen, sondern durch eine Abnahme (z.B. TÜV).
Wenn du vor Ort schließen darfst, hast du Glück.
zum zitierten Beitrag Zitat von Eddielein
zum zitierten Beitrag Zitat von Atomar
Nach der Stillegung müssen dir die uniformierten Affen doch den Hobel irgendwann wieder aushändigen.
Dann schiebst du das Teil zum Prüfer deines Vertrauens und machst neu TÜV, notfalls eine 21iger Abnahme drauf und lässt das Eisen wieder zu. Tendenziell und gegen ein geringes Endgeld können wir bald auch Rumänischen TÜV und eine Rumänische Zulassung mit Rumänischen Kennzeichen organisieren. Die tragen dir in die Rumänischen Papiere alles ein, in rumänischer Sprache natürlich - damit man es im besten D-Schland aller Zeiten von der Pullerein am Straßenrand so richtig gut lesen kann…
Die Rumänischen Prüfer tragen dir Teile ein, wo du mit der Hand und dem Dremel deine Initialen eingeritzt hast. *Markierung XY* steht dann auf Rumänisch in der Eintragung. Europa fetzt! Man muss sich nur damit beschäftigen, was wir uns mit unseren Steuergeldern da für eine Endgeile Freiheit gekauft haben.
Ich glaube ich bin hier falsch, wenn es ernst gemeint ist würde ich dich hier sofort löschen.
Habe ich etwas überlesen? Wenn man mit einer legalen Klappenanlage (Nachweise vorzeigen) aus Versehen offen fährt, schließt man sie wieder und darf weiter fahren. Strafzahlung kann natürlich möglich sein.
Oder war das gar keine legale Klappenanlage?
Das Beweisen der original Vorverlegten bei der 48 sollte in einer Kontrolle möglich sein und die Ordnungshüter überzeugen. Wenn dies schriftlich bemängelt wurde, dann haben sie in diesem Fall einen Fehler gemacht!
Einen gekürzten Heckfender müsste man vielleicht mal begutachten, geht aber ohne Foto nicht.
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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *
zum zitierten Beitrag Zitat von Hosematz
Als einer der "uniformierten Affen" möchte ich mich auch mal zu Wort melden.
Ich habe mich auch öfter gefragt, ob ich hier falsch bin, gehe aber davon aus, dass das Geschriebene nicht die vorherrschende Meinung hier ist. Letztendlich geht es hier im Forum ja auch um ein tolles, gemeinsames Hobby...
@Sven48
Finde es tatsächlich auch überzogen, was die Kollegen da veranstaltet haben. Das sind die Momente, wo ich mich für die Polizei schäme. Da fehlt einfach das Fingerspitzengefühl. Das Problem ist, dass viele meinen, dem Bürger nicht auf Augenhöhe gegenübertreten zu müssen. Gegebenenfalls hilft auch mal eine Beschwerde beim zuständigen Revierleiter. Das kann den Dienst sehr unangenehm machen und auch Konsequenzen haben. Zumindest ist das hier in BW so...
Bei Atomar bedanke ich mich für die Tipps mit der rumänischen Zulassung. Da weiß ich ja dann wo ich recherchieren muss wenn ich "besonders Nette" Bürger in der Kontrolle habe. Und ja - wir haben auch rumänisch sprechende Kollegen bei der Verkehrspolizei
Wenn Menschen mit meinem Berufsstand hier nicht willkommen sind, löscht mein Profil einfach
Gruß Michael
zum zitierten Beitrag Zitat von sven48
zum zitierten Beitrag 2. Wenn ich eine manuelle Klappenanlage illegal offen fahre, kann jch den Mangel durch Schließen der klappen ja an Ort und Stelle beheben. Mit welcher Berechtigung sollte das Bike hier sichergestellt werden?
Argument von der Polizei: Im Nachhinein wurden wohl die Messungen zu oft als ungültig angezweifelt und geklagt, daher stellen sie jetzt direkt sicher und lassen einen Gutachter kommen. Kann ich nicht nachvollziehen, da wir ja "geständig" waren (oh mein Gott, wie das schon klingt ...). Aber gut, die Polizei hat immer recht, macht nur ihren Job und ist unfehlbar. Jedenfalls spare ich mir mit Sicherheit beim nächsten Mal nett zu sein, allein für meine Seelenfrieden. Kommt ja eh aufs selbe raus. Dann kann man bei der ganzen Aktion wenigstens etwas Spaß haben.
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Gruß aus Bonn
Rolf
Ich hab hier mal aufgeräumt und die abschweifenden Beiträge entfernt. Ist ja teilweise zum Fremdschämen.
Bitte beim Thema bleiben.
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.