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Reifen 7 und 9 Jahre und rissig

Hallo zusammen, 
​​​​​​habe mir vor knapp zwei Wochen eine HD XL1200 Custom Bj 07 gekauft beim HD Händler, und heute hat ein Kumpel von mir festgestellt das die Reifen vorne 9 Jahre alt sind und rissig, hinten 7 Jahre. 
Ich frage mich wie die Kiste neuen TÜV bekommen hat beim Händler... Ich habe leider eine ziemlich starke Kurzsichtigkeit und seh schlecht und mir ist es nicht aufgefallen, der Händler hat sich die Reifen vorm Probefahrt auch angeschaut und gemeint die sind ok....Die Batterie scheint auch fast am Ende zu sein, beim Starten dreht der Motor schwer aber springt an.... Naja Batterie hat 12,5V jeden Morgen, da hänge ich es am Ladegerät nach 5 Minuten zeigt es voll an aber Motor dreht nicht gut aber springt an...Dienstag werde ich wohl oder übel mal hinfahren und fragen wegen Garantie Kulanz auf Reifen und Batterie... Was meint ihr, hab ich da Glück beim HD Händler? Oder wird er mich alles selbst zahlen lassen, wäre eine nicht HD Händler eine Alternative wenn er nicht kulant ist?  Würde mich auf Infos sehr freuen. 
Allzeit gute Fahrt

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Vertrauen ist gut, nicht vertrauen ist besser. 

krass... also zumindest die nummer mit den reifen..
und ja.. was reifen angeht.. würd ich, wenn nicht anderst notwendig jedenfalls selbst bestellen und damit zu meinem schrauber gehen.. oder eben über den bestellen

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Q: What are you rebelling against?
A: What have you got?

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Den TÜV interessiert das Alter der Reifen meist nicht, hab auch schon TÜV mit 7 Jahren alten Reifen bekommen. Wenn Sie aber rissig und spröde sind wird die Plakette normal verweigert.

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Wenn ich fliegen könnte würd ich kein Motorrad fahren
Grüße aus der Pfalz

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Q: What are you rebelling against?
A: What have you got?

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Naja wo ich beim gtü war mit dem Vorgänger Motorrad Guzzi  2 Jahre jung , da hat sich der Prüfer die Reifen ganz genau angeschaut und gemeint Töff Reifen sollten früh ersetzt werden weil die verhärten.... Ich denke mal laut und sage Händler und TÜV im Hause da wird viel beschissen.....Ich bin eben sau stinkig hab ne  3 Jahre junge Guzzi in Zahlung gegeben für lächerlichen Preis und für die HD Haufen Geld bezahlt für 16 Jahre und dann so was, könnt kotzen....fühle mich verarscht.....Dunlop Reifen liegen bei tirendo bei 430 Euro für beide plus gute Batterie nochmal 100 Euro....

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Vertrauen ist gut, nicht vertrauen ist besser. 

Das mit dem verarschen ist gar nicht so verkehrt. Eine 3 Jahre alte MotoGuzzi gegen eine 16 Jahre alte Sportster tauschen und für die Sporty dann noch „einen Haufen Geld“ bezahlen - damit geht es schon los. Da wolltest Du aber genau dieses Bike unbedingt.  Und wenn dann nochmal 600 € bezahlt werden sollen, damit Du wenigstens sicher unterwegs bist (Reifen) und das Möppi wenigstens problemlos anspringt - naja. 
Fahr zum Händler, reklamiere das und hoffe auf ein entgegenkommen. 
Und: Kurzsichtigkeit hin oder her, wenn ich diese Probleme habe und weiß das, nehme ich jemanden mit bei solchen Aktionen wie den Kauf eines gebrauchten Motorrades. 
Ich würde mal sagen: teures Lehrgeld.

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Bier kalt stellen ist auch irgendwie kochen.

Ich befürchte beim Händler wirst du da auf Granit stoßen. 
Selbst bei Fabrik neuen Bikes mit Fehlern kannst du dort bis aufs Blut diskutieren. Auf Kulanz kannst du hoffen-auf Garantie nicht. Er wird dir damit entgegnen, dass Reifen und Batterie Verschleißteile sind. 
Ob TÜV und Händler unter einer „Decke stecken“ mag ich nicht beurteilen, es ist aber weithin bekannt, dass der TÜV der vom Händler bezahlt, und regelmäßig im Haus ist,  etwas kulanter bei den Themen die bei einer HD aufkommen ist.

Danke für die Antworten, Dienstag werde ich hin fahren und diese Sachen ansprechen, mal schauen was geht, ich hoffe mal positiv. 
Werde den Verlauf hier preis geben.

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Vertrauen ist gut, nicht vertrauen ist besser. 

Klar, muss man immer vorraus setzen, händler=profitorientiert. Wobei es dann echt angenehm ist wenn man dann positiv überrascht wird und ja, das gibts auch.
Das ein haustüvler etwas kulanter ist würd ich jetzt auch nicht unbedingt verteufeln. Es gibt dinge die da n einfluss nehmen. Er weiss das bike steht grade in händen von nem fachbetrieb, der kann auch mal sagen: jo, bevor die raus geht mach ich noch n neuen satz reifen drauf und tüv sagt ok, ich vertrau dir. Immerhin kommt da kein hergelaufener, von dem der tüv nichts weiss. Ich denk s macht n unterschied ob einfach wer mit nem bike anrollt oder ob ne werkstatt das bike in der hand hat. 
Und immerhin wär das nicht so, wären viele sachen undenkbar. Kann ich aus persönlicher erfahrung sagen, was auch schon ordentlich geld gespart hatte, oder auch gekostet, klar.
Und... Reden wa mal nicht von der nummer, hinfahren.. Ablehnung.. Heim.. Kaufen.. Tauschen.. Hin.. Ablehnung aus anderem grund.. Heim.. Kaufen.. Bla bla bla.. Im vergleich mit: anruf, hey da ist n bremsschlauch nicht in ordnung, machen wa gleich dann gibts auch tüv..  Oder sowas.
So oder so, vorteilhaft

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Man kann ja ruhig doof sein, man muss sich nur zu helfen wissen!
Jeder macht was er will, keiner macht was er soll aber alle machen mit!

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alles Werbung

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

 @donharley 
Wenn Du deine Guzzi an Privat verkauft hättest.....
Aber das ist jetzt schon so.
Ich hab das selbe mit in Zahlungnahme beim Händler fat boy gegen fat bob, beide EZ 2018 
hinter mir.
Es ist schon bequemer, aber halt auch teurer.
Seh es positiv.
Man "lernt" nur aus Fehlern.

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Sommer, Sonne, Kaktus