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FAT32 wäre OK, auf dem Stick nix anderes oben als die Datei LM7_5138065_20230911.pv2 ?

So ist es! Komplett leerer Stick mit genau dieser Datei! Keine .zip Endung sondern .pv2
So ging es bei mir ohne Probleme.
Ich habe es "EXACT" so gemacht wie in diesem Video:

Pan America Instrument Module Update - YouTube

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Gruß

habt ihr einen USB Stick benutzt mit Adapter oder einen USB-C Stick??

Einen alten USB Stick mit Adapter auf USB-C.
Keinen USB-C Stick.

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Gruß

Ja ok, habe ich auch....und alles so gemacht wie im Video. Ist ja auch keine Raketenwissenschaft.
Der Softwarestand war von Oktober 2022. Ob das evtl. zu alt ist??

Welches Bj. vom Motorrad hast du? Vielleicht ist es bei dir noch die alte BCM ECM Version.
Meine ist Bj. 2022

Das Heruntergeladene Update ist aber schon "entzippt" auf dem USB Stick??

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Gruß

Das ist BJ 2022 und die Datei ist extrahiert und die pv2 Datei auf dem Stick.....

Und das ist die einzige Datei die auf dem Stick ist, oder?

Sonst musst du es halt vom Händler machen lassen.
Bei mir klappte es ohne Probleme.

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Gruß

Wackel mal bisschen an dem Stick rum. Ich hatte zum wiederholten Mal Kontaktproblem. Irgendwann hat es dann geklappt. Keine Ahnung ob es am Stick oder der Buchse am Moped liegt.

Das Dateiformat auf dem Stick muss FAT32 sein. Das kann je nach Stickkapazität auch ein Problem sein. Ich habe einen alten USB-A Stick mit Adapter benutzt. Da waren sogar noch alte Bilder drauf. Dann die Updatedateien von letztem Jahr und diesem Jahr. Das Dashboard bietet dann beim Update spgar beide Dateien zur Auswahl an. Hier stehts auch nochmal explizit: Software aktualisieren Infotainment

Hi…..mit einem usb c stick hat es nun geklappt. Lag also vermutlich an dem adapter.
Nach update wird ein Fehler bei ecm und lhcm U015600P angezeigt. Ich vermute mal wegen dem update?
👊

Ich hatte auch nach dem Update die gelbe Motorkontrolleuchte an und heute zwei Fehlecodes zu den Handbedienteilen lhcm, rhcm. War beim Händler. Der hat alle Fehler ausgelesen und gesagt, weiterfahren. Hat die eher in Zusammenhang mit niedriger Spannung gesetzt. Ist evtl. während dem Update abgefallen. Das dauert ja einen Moment und während die Zündung an ist, lädt der ja nicht über die Verbindung unterm Sitz. Naja. Mal sehen.

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gruss

Hat jemand das Starterproblem mit der neuer Starter Clutch lösen können? Habe gehört das würde auf Garantie oder Gewährleistung von Harley getauscht. Kann mir da wer weiter helfen?

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No Fear.....

Hi, ich habe das zum Saisonende machen lassen, da meine auch oft erst beim 2. mal angesprungen ist und einmal sogar komplett wie abgestorben 
sich das anfühlte und nicht mehr anspringen wollte, Batterie ist das aber nicht sondern die Starter-clutch. Lt. Händler soll die Maschine nun immer anspringen. Ob es so ist, kann ich aber noch nicht sagen,
da ich danach nur einmal gefahren bin......ich denke aber mal es wird helfen