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tacho spinnt

hallo in die runde ;-)
fahre seit einiger zeit dyna super glide ohne probleme, aber seit heute habe ich eines. beim einschalten der zündung schnellt die tachonadel bis zum anschlag, beim fahren geht sie langsam zurück richtung null und bewegt sich nicht mehr, keine geschwindigkeitsanzeige. habe leider im netz keine hilfe gefunden, vielleicht hat hier jemand nen plan. danke und sonnige grüße aus andalusien ;-)

Bj?

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

bj. 2004

Ich tippe auf den Speed-Sensor Nr.36 (zwischen Nr.3 und Nr 11). Vielleicht ist er nur verschmutzt, oder eines der Kabel nach dem Stecker ist beschädigt oder locker.

Moin,

ich kenne das nur mit der Nadel bis Anschlag, wenn bei Zündung an der Trip Button gedrückt bzw gehalten wird. Dann sollte aber im Display auch DIAG stehen. Wenn der Speed Sensor nur verschmutzt wäre, dann dürfte die Geschwindigkeit nicht oder zumindest nicht genau angezeigt werden. Vielleicht einfach mal die Steckerverbinung unter der Sitzbank aufmachen, reinigen und etwas Kontaktspray rein. Vielleicht hilft das.

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Gruß

Andreas

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This Signature is under Construction .... 

danke für die tipps 👍 werde mal beides ausprobieren, soweit ich kann. harley schrauben ist für mich neuland. früher hatte ich eine 51er touren awo, das war ne lockere nummer.

Da wird der Stellmotor im Tacho einen Weg haben, mit viel Glück fängt er sich wieder. 

Ansonsten basteln (SMD-löten) oder neuer Tacho. 

Mit dem Speedsensor hat das nichts zu tun.

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Greetz
Franky

...da scheinst du leider recht zu haben. sensor raus, gereinigt usw, die nadel macht, was sie will.
beim fahren geht sie auf null zurück, bei zündung auf höchsten anschlag. wenn ich auf dem rückweg der nadel, zb. 60kmh ausmache, bleibt sie stehen. beim start und fahrt geht sie weiter richtung null :-((
sch***
bin nach spanien umgesiedelt und muss hier bald zum itv (span. tüv) um das moped hier anzumelden.
nächste werkstatt ist huelva, 95km.
danke für eure hilfe ;-)

Moinsen @yow man ,

Einen Tacho kann man mit etwas handwerklichem Geschick auch selbst wechseln. Ich glaube, dieser HIER ( ⬅️ KLICK MICH)
ist der richtige.....

Greetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Hatte/habe? dieses Phänomen an meinem Rockertacho auch. Viel sporadisch aus, Zeiger zuckte hin und her. VSS (VehicleSpeedSensor) am Getriebe gereinigt, später erneuert. Keine Abhilfe. Dann Vermutung Killschalter, da nach ausschalten und Neustart wieder normal funktionierte, bis zur nächsten Störung. Nachdem ich es weiter eingrenzen konnte, das Zündschloss minimal bewegt, Motor laufen gelassen, ging der Tacho wieder. Somit Zündschloss erneuert. Endgültiger Test steht noch aus, da das Bike seit einem Jahr nicht mehr gefahren wurde, Revision/Umbau. Leider macht man am Motorrad/Auto oft den Fehler und hat ein ganzes Schlüsselbund am Zündschloss baumeln, wodurch Kontakte/Platinen stärker Verschleißen. Versuche mal in der Richtung den Fehler einzugrenzen. Stecker ziehen und Kontaktspray ist natürlich auch immer mal wieder gut.

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