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Hallo Zusammen,
Habe jetzt gefühlt das halbe Forum durchsucht und habe leider keine Antwort auf meine Frage gefunden
Ich würde gerne bei meiner FXDWG von 2002 einen breiteren Hinterreifen verbauen.
aktuell ist alles Standard HD.
was müsste ich für einen 180 - 200 Hinterreifen alles machen?
beste Grüße und danke für die Hilfe !
Moin moin,
schon gemessen wieviel Platz Du in deiner jetzigen Schwinge links und rechts hast? Vor allem am Belt. Bei meiner (FXDC 2012) ist genügend Platz für einen 180er mit gleicher Felge. 1/2" breiter würde evtl. auch gehen. Danach müßte man einen schmaleren Belt nehmen und/oder darüber hinaus ein Versatzkit.
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Gruß
Andreas
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zum zitierten Beitrag Zitat von J3nDr1X
Habe jetzt gefühlt das halbe Forum durchsucht und habe leider keine Antwort auf meine Frage gefunden
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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.
LG Mike
Sollte man nicht zuerst in der Vorstellungsecke anfangen ?
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LG aus Wien
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Nobody is Perfect, but .......
Bei den Fatbobs ging doch ein 200er, hat die eine andere Schwinge als die Glide?
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Die Schwinge ist nicht unbedingt das Problem. Da ist Platz genug. Der Belt ist aber nur ca. 10 bis 12 mm von der Reifenkante beim 160er entfernt. Zumindest bei mir.
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Gruß
Andreas
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Hallo erstmal, ich habe eine 2013er Street Bob,darauf habe ich mir 2013 einen 180er aifdie Original Delge montieren lassen undeingetragen. Ohne Probleme, Gutachten schwirren im Netzt genug Rum.
Es grüßt der Street Bob jetzt auch mit Fat Boy EVO.
Ihr schreibt hier von Fatbobs, 2012 Super Glideund 2013 Street Bob. Ihr habt aber eine andere Schwinge (vielleicht ist die auch breiter) und solltet eine 4,5 Zoll Felge haben (ab TC96). Der TE hat aber eine 2002er mit Original 3x16 Felge. Er soll mal die Schwingenbreite messen. Beim TC96 sind’s ca. 27cm bei eingebautem Reifen
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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht
Hallo Zusammen!
erstmal vielen Dank für die vielen Antworten !
Werde Morgen anfangen den Hobel zu zerlegen, werde gleich mal die Schwinge ausmessen und schauen was Platztechnich möglich ist.
Hab Gelsen das ab 06 die Dynas einen neuen Rahmen bekommen haben, hatte ja gehofft das es hier auch den ein oder anderen WG Fahrer gibt der in mein Jahrgang passt und auch evtl die ein oder anderen Umbauten schon gemacht hat … überraschen lassen
ach BTW hier ein Bild von mir und der Dyna.
Mal schauen was ich draus mach, finde ne Mischung aus Clubstile und Chopper recht interessant 🤨
Am besten vor dem Zerlegen mit einem Zollstock an der linken Seite zwischen Reifen und Antriebsriemen messen wieviel Platz Du da hast. Ggf. musst Du dafür die Riemenabdeckung demontieren. Dann weißt Du wenigstens was ohne große Umbaumaßnahmen möglich wäre.
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Gruß
Andreas
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Von der Überschrift her nicht ganz klar : Geht es Dir darum , ob /wie der auf jeden Fall breiteste noch reingeht, oder was die bessere Lösung im Querschnitt Optik/Aufwand/Fahrbarkeit ist ?
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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN
Habe eine wild glide bj 2000 und einen 150 reifen. ist das maximum wenn alles orginal ist.
zum zitierten Beitrag Zitat von ope
Habe eine wild glide bj 2000 und einen 150 reifen. ist das maximum wenn alles orginal ist.
@J3nDr1X
wie is die Sache ausgegangen, was hast jetzt montiert…
welche Reifengröße is auf Deiner Felge zulässig oder hast ne neu Felge geholt..
Hab das anstupsen mal "repariert"
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Moos
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