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Geschrieben von raupenimmersatt am 26.10.2022 um 09:55:

LED Blinker bei gekröpftem Lenker innen verlegen

Hey,
würde gerne einen LSL Flat Track an meine Forty Eight bauen.
Mir gefallen die Blinker, die unten an der Spiegelaufnahme angebaut werden sehr gut und würde diese gerne im Zuge des Lenkerwechsel verbauen.
Kann ich die trotz der Kröpfung verbauen?
Kann ich die Kabel nach innen legen ohne am Lenker etwas zu verändern?
Wenn man Löcher bohren muss dafür: Erlischt die ABE des Lenkers?
Bei meiner 19er Forty Eight mit Can-Bus ist wahrscheinlich trotzdem ein Load Equalizer vorne nötig, damit auch die Lampe die richtige Frequenz hat oder?
Fragen über Fragen.. Vielen Dank schon mal!


Geschrieben von Marco321 am 26.10.2022 um 12:27:

auf der Herstellerseite sieht es so aus, als wenn der Lenker gar keine vorgebohrten Löcher hat ???
Du hast eigentlich immer mindestens 3 Langlöcher und dann auch keine Probleme beim verlegen der Kabel. Lenker ohne Löcher würde ich nicht kaufen.

Ob du Widerstände brauchst, siehst du erst wenn du alles provisorisch angeschlossen hast und alles ausprobierst (Anlernen)

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.


Geschrieben von Moos am 26.10.2022 um 12:28:

Bei dem Lenker sind keine Bohrungen für Kabel vorgesehen und deshalb erlischt natürlich die ABE wenn da selbst rumgebohrt wird außer die 2 Stiftbohrungen für die Armaturen, die explizit eingebracht werden müssen und dürfen.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.


Geschrieben von Options am 26.10.2022 um 16:40:

zum zitierten Beitrag Zitat von raupenimmersatt
Hey,
würde gerne einen LSL Flat Track an meine Forty Eight bauen.
Mir gefallen die Blinker, die unten an der Spiegelaufnahme angebaut werden sehr gut und würde diese gerne im Zuge des Lenkerwechsel verbauen.
Kann ich die trotz der Kröpfung verbauen?
Kann ich die Kabel nach innen legen ohne am Lenker etwas zu verändern?
Wenn man Löcher bohren muss dafür: Erlischt die ABE des Lenkers?
Bei meiner 19er Forty Eight mit Can-Bus ist wahrscheinlich trotzdem ein Load Equalizer vorne nötig, damit auch die Lampe die richtige Frequenz hat oder?
Fragen über Fragen.. Vielen Dank schon mal!

Hi,
lustigerweise stehe ich gerade exakt vor der selben Entscheidung/Überlegung. Rein vom Design gefällt mir der LSL Flat Track sehr gut und es sollen auch die LED Stripe Blinker werden.
Ich habe allerdings auch die Befürchtung, dass die Kröpfung vom Flat Track viel zu groß ist und man die Blinker gar nicht mehr sieht oder diese zur Seite stehen.
Es gibt auch noch alternativen wie den FEHLING Flyer Bar oder den FEHLING Superbike hab ich gelesen. Diese kommen auch ein bisschen nach oben (bequemer als Drag Bar, da nur 1,70m groß) und haben nicht so eine starke Kröpfung.

Aber alles in allem ein sehr schwieriges Thema, vor allem wenn man das auch alles nur in der Theorie überlegen kann. Macht mich wahnsinnig großes Grinsen


Geschrieben von Soonham am 26.10.2022 um 21:24:

Moin,

zuerst würde ich bei LSL nachfragen ob eine weiter Bohrung zulässig ist, ggf. schriftlich bestätigen lassen

ob diese kleinen Löcher dann wirklich die Stabilität beeinträchtigen… Alu Lenker sind relativ dickwandig… Lenker sind ja nicht zum festhalten gemacht

glaube bei den Sportstermodellen liegen die Kabel für die Armaturen doch draußen, da kann man die hauchdünnen Käbelchen, die ein LED-Blinker benötigt doch sicherlich irgendwo verstecken..

Werden diese LED-Blinker denn nicht an den Spiegelschrauben befestigt, da gibts doch entsprechende Halter, die man dann einstellen kann

notfalls bei einem aaSoP nachfragen, also bei einem Prüfingeneur der was versteht


Geschrieben von Moos am 26.10.2022 um 22:06:

zum zitierten Beitrag Zitat von Soonham
zuerst würde ich bei LSL nachfragen ob eine weiter Bohrung zulässig ist, ggf. schriftlich bestätigen lassen ob diese kleinen Löcher dann wirklich die Stabilität beeinträchtigen…

Du glaubst doch selbst nicht, das ein Hersteller einem einen Freibrief ausstellt um da selbst irgendwo am Lenker rumbohren zu dürfen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Soonham
Alu Lenker sind relativ dickwandig… Lenker sind ja nicht zum festhalten gemacht

Zu was denn dann? Was glaubst was da für ne Belastung auf so einen Lenker kommt wenn man sich bei ner Vollbremsung daran abstützt?

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Moos

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Geschrieben von Soonham am 26.10.2022 um 23:53:

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
zum zitierten Beitrag Zitat von Soonham
zuerst würde ich bei LSL nachfragen ob eine weiter Bohrung zulässig ist, ggf. schriftlich bestätigen lassen ob diese kleinen Löcher dann wirklich die Stabilität beeinträchtigen…

Du glaubst doch selbst nicht, das ein Hersteller einem einen Freibrief ausstellt um da selbst irgendwo am Lenker rumbohren zu dürfen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Soonham
Alu Lenker sind relativ dickwandig… Lenker sind ja nicht zum festhalten gemacht

Zu was denn dann? Was glaubst was da für ne Belastung auf so einen Lenker kommt wenn man sich bei ner Vollbremsung daran abstützt?

fragen kann man ja

damit die Armaturen nicht runterhängen..


Geschrieben von LX80 am 05.11.2022 um 10:05:

Lenker aufbohren für Kabel? Wieviele Bohrungen sollten es denn werden? Zum einführen der Kabel und dann? Abenteuerlich!

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Geschrieben von Soonham am 05.11.2022 um 10:31:

zum zitierten Beitrag Zitat von LX80
Lenker aufbohren für Kabel? Wieviele Bohrungen sollten es denn werden? Zum einführen der Kabel und dann? Abenteuerlich!

drei Löcher, jeweils eins links & rechts bei den Armaturen oder wo das Kabel rauskommen soll und eines in der Mitte vom Lenker...

machen jetzt 3mm in nem Zoll-Lenker soviel aus?
ich hab grad nen Fehling-Ape in der Garage, da müssen auch Löcher rein... 10er... 
wie machen es die ganzen Tuner mit ihren Mini-Tastern im Lenker.. mindestens 2 an jeder Seite.. sagt auch keiner was und die bohren ein 5/16 Loch rein

aber das muß natürlich jeder für sich entscheiden ob die Löcher die Sicherheit beeinträchtigen.... 

https://cytec-performance.com/wp-content/uploads/2017/10/Cytec-Performance-Minitaster.jpg

https://wtmt.de/lenker-einbau-mini-schalter-drucktaster-druckschalter-edelstahl-fur-harley-custom-universal-hdhtml[/url
]


Geschrieben von Soonham am 28.01.2023 um 02:03:

zum zitierten Beitrag Zitat von Soonham
zum zitierten Beitrag Zitat von LX80
Lenker aufbohren für Kabel? Wieviele Bohrungen sollten es denn werden? Zum einführen der Kabel und dann? Abenteuerlich!

drei Löcher, jeweils eins links & rechts bei den Armaturen oder wo das Kabel rauskommen soll und eines in der Mitte vom Lenker...

machen jetzt 3mm in nem Zoll-Lenker soviel aus?
ich hab grad nen Fehling-Ape in der Garage, da müssen auch Löcher rein... 10er... 
wie machen es die ganzen Tuner mit ihren Mini-Tastern im Lenker.. mindestens 2 an jeder Seite.. sagt auch keiner was und die bohren ein 5/16 Loch rein

aber das muß natürlich jeder für sich entscheiden ob die Löcher die Sicherheit beeinträchtigen.... 

https://cytec-performance.com/wp-content/uploads/2017/10/Cytec-Performance-Minitaster.jpg

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" laut Gutachten bis zu zwei Löcher je Seite zulässig!"   Seite 3