Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Touring-Felgen an Softail Standard? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=107906)

Geschrieben von FatTobi am 30.03.2023 um 20:05:

Sieht gut aus, aber wenn du dein eigenes Kennzeichen unkenntlich machst, dann sei so fair und mach das mit den der anderen Eigentümer auch.

__________________
Frei nach dem Motto:
"Nicht alles was Spaß macht muss einen Sinn ergeben!"

Grüße aus dem Nordosten
Tobi

Geschrieben von Knatt am 30.03.2023 um 21:15:

Hi, also erstmal danke FatTobi, das hatte ich gar nicht gesehn, sind zwar nur die Vorführer des Händlers - aber trotzdem....

Die Frage muss natürlich gestellt werden dürfen warum ich mir nicht gleich eine alte LR gekauft habe. Hintergrund war, dass die die FXST eigentlich auf 1 Sitz mit schönen TTS Speichen umbauen wollte. Nur hatten mein Kids letztes Jahr soviel Spass beim mitfahren, dass ich das verworfen habe. Da mein Sohn auf Grund eines Schlaganfalls nur eine Hand hat um sich festzuhalten war mir die Sissybar wichtig und somit war ein Original Heck eigentlich die einzige Alternative.
Hab auch kurz überlegt sie komplett zu verkaufen und eine LR zu holen, aber mir hat die Kombi mit dem kleinen Tank ohne Instrumente und den kleinen Digitaltacho der FXST einfach auch sehr gut gefallen. Ich finde die FXST eigentlich sehr gelungen, nur die Felgen gehen gar nicht. Und wenn man neue Felgen kauft, dann wollte ich auch gleich etwas am Reifen machen...

@Moos Es ist übrigens der 180/70 R16 geworden. Den Cruistec gibt es in 200 leider nur in der /55. Den idealen Umfang hätte ein /60 oder 200/65 R16 da ist die Auswahl aber sehr eingeschränkt. Da ich aber den Cruistec wollte warens mit zuviel Kompromisse. Der Fender nimmt den 200er locker, aber am Belt sind "nur" noch 9mm Luft.
Das entspricht den LR Reifen Dimensionen, ist ca 6mm höher als das was normalerweise auf FXST steckt. Bin gespannt wie sie sich fährt - aktuell schneit es *grummel*

Geschrieben von Moos am 31.03.2023 um 19:34:

zum zitierten Beitrag Zitat von Knatt
Der Fender nimmt den 200er locker, aber am Belt sind "nur" noch 9mm Luft.

Die hätten locker gereicht. Mein TÜVer wollte früher immer 7 mm Freigang.
Der 180er wird nicht arg viel schmäler ausfallen als ein 200er, da auf der gleichen Felge montiert.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.