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EU5 Endschalldämpfer oder Anlage

Hallo zusammen,

habe letzte den Kaufvertrag für meine Street Glide ST unterschrieben.
Logische das man was am Klang machen muss.
Bin aus alles Wolken gefallen , das Kess und Co. mittlerweile mind.
3000€ für die Klappenanlagen aufrufen.
Was für Alternativen gibt es? Durch EU5 wird die Wahl legal unterwegs Zusein schon stark eingeschränkt.
Am Liebsten hätte ich ja eine 2 in 1 Anlage aber legal in Deutschland ist das alles nicht und dann maximal nur EU4 und selbst wenn ich eine EU4 Anlage dran schraube ist es nicht legal.
Ich sage nur Willkommen in Deutschland 🙈.

Hat jemand einen guten Rat? 
An meiner Road King hatte ich von V&H eine Anlage mit DB Eatern dran.

Moin.
Schau mal bei maximilan , Anschrauben must du dann halt selber .  Ist ja alles keine Raketenwissenschaft.
https://crc-custom-parts.de/touring-modelle

Da ist man aber auch bei 3 k€. 😳

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Bier kalt stellen ist auch irgendwie kochen.

Deine RK war was für ein Bj.? 😉
Notfalls musst du in die Tasche greifen und 3K locker machen, aber unbedingt vorher Probehören, nicht das du im Anschluss doppelt enttäuscht bist oder KV stornieren. 😎

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Kesstech hat in Faak eine 2in1 für die Tourer vorgestellt. Wird allerdings sicher erst nächstes Jahr zu kaufen sein. Ich warte auch drauf für meine bestellte RG ST. J&H hab ich noch keine verlässlichen Infos zu einem 2in1.

Immerhin ca. 3% Unterschied. Sorry. Deshalb hatte ich ja auch geschrieben: bei 3 k€.

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Bier kalt stellen ist auch irgendwie kochen.

Das wäre zu begrüßen. Wenn man die Hitzebleche beim Kesstech weg lässt, gehts. Wäre aber nur eine Notlösung. J&H wäre mir natürlich lieber.

Mit Anbau und ein Mapping bist du bei J&H dicke bei 3,5k. Ob einem das wert ist muss jeder für sich selbst entscheiden. Mit den bronzefarbenen Endkappen sieht es schon geil aus.

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Grüße aus dem Osten von DOLPH u.n.v.e.u.!!!!!!!! UND NIEMALS VERGESSEN EISERN U.N.I.O.N.

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Harley Road Glide ST 2022 

BMW K100 RS

"A Man choose's - A Slave obey's"




 

...nach langen überlegen werde ich die Original Anlage drauflassen...nicht wegen der Kosten....wegen der Nerven...:-)

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think before you drive

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Prost...auf fallende Benzinpreise

Die Tourer werden alle mehr oder weniger gleich klingen, Länge und Durchmesser der Endrohre sind quasi identisch, halt unterschiedliches Ansauggeräusch.
Euro 4 und Euro 5 kann einen Unterschied machen, Euro 5 hat auch Kats in den Endrohren.
Unsere Road Glide (2017 er M8 107er mit Euro 4) klingt dennoch braver als unsere beiden Fat Bobs (2021er M8 114er Euro 5), da der Luffi der Fat Bobs offener ist.
Wir wollen der Road Glide jetzt Penzl Endtöpfe mit Klappen gönnen, wenn das Weihnachtsgeld kommt, die sind etwas billiger, zwar leiser als J&H, aber bassiger,
das zählt, nur laut bringt es nicht.

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Lebe jetzt! Geh mit Deinem Mädel Fat Bob fahren!

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Memento Mori.....