Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=26)
--- Verkaufswert Road King Club Style (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=107798)


Geschrieben von julianholzner am 27.09.2022 um 13:14:

Verkaufswert Road King Club Style

Hallo Leute,

ich besitze eine ziemlich stark umgebaute Road King im Club Style Modus und wollte euch mal fragen wie ihr den realistischen Wert der Maschine einschätzt.
Mit dabei sind Originalteile, alles außer der 103er Motor.

Zur Basis:
Road King aus 2012
120r Motor
km 17.800 ( gleiche km Zahl wie der Rahmen hat auch der Motor)

Umbauten:
Carbon Kotflügel hinten und vorne
Öhlins Kartutschen vorne
Öhlins Dämpfer mit Ausgleichsbehälter hinten
Originale Harley 18 Zoll Alufelgen
3-1 Kellermann hinten
LED Blinker und Tagfahrlicht vorne
LED Scheinwerfer vorne
2014er Hardkoffer inkl Schutzstangen
Schnellverschluss Fairing
Le Pera Sattel
Carbon Seitenteile
58mm Screaming Eagle Throttle Body
Bassani Road Rage 2
Verstärkte Kupplung
120r Motor bei 15.000km überholt mit Fueling Lifter, Ölpumpe, Stößelstangen und MR103 Cams - Leistung auf Prüfstand abgestimmt.
127Ps und 185NM
3-1 Tacho
Hoffe ich hab nicht allzu viel wichtiges vergessen (Es sind extrem viele Dokumente und Rechnungen mit dabei)

Danke schonmal für eure Hilfe und viele Grüße aus Südtirol

Julian


Geschrieben von Ole66 am 27.09.2022 um 14:47:

Ob jemand einen schweren Tourer als Clubstyle cool findet verwirrt, ... ich weiß nicht recht. Wenn alle Teile eingetragen werden könnten, wäre es schön. In deinem Fall wird es aber eher schwierig.

__________________
Ole aus Stendal
_____________________________________________
"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner

   Frieden und   
   Freiheit        
   für alle!        


Geschrieben von Defcon am 27.09.2022 um 15:05:

Willkommen im Forum .........Für meinen Geschmack , hässlich verbastellt und wird schwer sowas zu verkaufen.

__________________
Trust The Universe


Geschrieben von julianholzner am 27.09.2022 um 15:05:

Naja schwer ist die Mittlerweile ja nicht mehr so sehr wie original =)
Wir hatten das Bike ursprünglich aufgebaut um auf dem Kurs damit zu Fahren (ähnlich wie King of Baggers) eben in Europa. Aber nach einem Arbeitsunfall meines Kollegen ist das Projekt gestorben und ich hab Sie jetzt straßentauglich gemacht.
Ich möchte eben verstehen ob sich das rentiert so zu verkaufen oder ob ich mehr davon hab alles original zu machen und die Teile zu verscherbeln.
Das bringt dann aber jede Menge Arbeit mit sich.

Grüße


Geschrieben von HDforFuture? am 27.09.2022 um 15:16:

Ich find die eigentlich ganz cool so. Allerdings bin ich mit meiner sehr zufrieden. Ich denke soweit es geht auf Originalzustand zurückbauen und das Zubehör einzeln verkaufen. Dann wirst du wohl das meiste bekommen.

Natürlich hast dann viel Arbeit.
Die Alternative ist, einen Jemand zu finden, der genau das oder so ähnlich sucht und dann deswegen Abstriche am Preis zu machen.

__________________
Hier könnte Ihre Werbung stehen!


Geschrieben von bestes-ht am 27.09.2022 um 18:21:

Mir gefällt der Style. Deutsches Modell? Motor eingetragen?
Da bekanntlich alles über den Preis läuft, würde ich zuerst versuchen sie so wie sie ist zu verkaufen. 
Die Frage ist wo deine Schmerzgrenze ist.
Zurückbauen kann man immer noch.
Das Problem wird sein, das Harley mittlerweile bei einem 117er Motor angekommen ist. Zwar bei einem wesentlich kultivierteren Motor wie dem 120R, aber Cui mäßig ist man nah dran. 
Was hat der Motor gekostet 10K €? Nach wieviel km muss der Revidiert werden? 
Könnte mir vorstellen dass das Teil für jemanden aus der einschlägigen Clubszene interessant sein könnte.  Negativ das Alter, wo wieder der Preis zum tragen käme!
ABS hat sie?

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich


Geschrieben von Skogr am 27.09.2022 um 19:02:

Blödsinn verbastelt,

In den Staaten sein gut 2 Jahren angesagter Style. 
Kommt, wie das meiste sicherlich auch zu uns. 
Dauert in Deutschland halt a bisserl.

Rest wie @bestes-ht sagt, 5HD usw.

Was das Bike bringen kann? 
Keine Ahnung. 
Nachteil:
Kein Rushmore , ab 2014.

__________________
Zuviel Auswahl macht Stress
 


Geschrieben von timedrifters am 27.09.2022 um 21:03:

Da gibt's heut angesagtere u kuulere Styles, auch bei HD.

__________________
DlzG, Edi

++ Cheer up my brother live in the sunshine, we'll understand it all by and by++


Geschrieben von Elwood-2.0 am 27.09.2022 um 21:38:

Mir gefällt's und wie Skogr schon sagt, der Style ist in den USA mittlerweile ein alter Hut.
​​​​​​
Jetzt bringt HD hier die Lowrider ST raus und auf einmal ist Clubstyle der letzte Schrei.


Geschrieben von julianholzner am 28.09.2022 um 10:09:

Guten Morgen an alle.

Geschmacksache ist ja immer so ne Sache, jedem gefällt was ihm halt gefällt, und zum Glück ist das nicht immer das gleiche =)
Verbastelt würde ich das Bike auf keinen Fall bezeichnen, es sind nur hochwertige Komponenten verbaut und die ganzen Arbeiten am Motor etc alle von einem Tuner dokumentiert.
Das Bike steht bei mir in Südtirol und hat demensprechend auch Italienische Zulassung, aber eingetragen ist da nix außer Felgen), das geht bei uns gar nicht.

Der Motor wurde mit 14960km überholt, sprich die Nockenwellen inkl Lager, Lifter, Pushrods und eine komplette neue stärkere Ölpumpe wurde verbaut. Mit den genannten änderungen fährt er sich besser und erlaubt einen Ölwechsel von 5.000 km. Die Pushrods sollten alle 12.000 km kontrolliert und evtl gewechselt werden.
Der Motor hatte damals inkl Einbau und allen anbauteilen ca. 9900 € gekostet. Ich hab Rechnungen zum Bike vorliegen von insgesamt 52.000 € =)
ABS hat Sie natürlich
Ist eine 5HD in Italien erstzugelassen mit 2 Besitzern, und wie gesagt alle originalteile sind da, außer der Motor.
Traut sich keiner an eine Aussage oder Schätzung in Zahlen? Sind 19.500 realistisch?


Geschrieben von DeeCee am 28.09.2022 um 10:19:

Da hier wahrscheinlich nur wenige den italienischen HD-Markt umfassend einschätzen können, ist die Beantwortung der Frage halt ein wenig schwierig. In Deutschland wäre die Maschine IMHO (außer zu Rennzwecken) nur schwer verkäuflich, da sie so nicht am öffentlichen Straßenverkehr teilnehmen könnte resp. dürfte – außer, sie wird eben vorher wieder zurückgebaut. Könnte man sie hier zulassen, wäre der Preis (meiner Meinung nach) recht niedrig/vernünftig angesetzt...

__________________
2019 Breakout 114

Jekill&Hyde, Kennzeichenhalter seitlich, TB Heckfender mit 3-in-1-Leuchten, TB Airride, TB Einzelsitz, Stripe-Blinker vorn...


Geschrieben von spritigonzales am 28.09.2022 um 21:23:

Geiles Teil! Hätte ich die Kohle…nee im Ernst. Schau bei Instagram rein. Grad bei der Szene in und um Rom fahren viele Bagger/Tourer in dem Stil. Bedeutet es gibt nicht wenig die sowas wollen.
Bad Boys Garage in Italien baut solche Dinger auf. Denke die 19500.- bekommst du in Bella italia. Viel Glück👍

__________________
HD- Americas one and only 2-wheel tractor!


Geschrieben von Skogr am 29.09.2022 um 07:50:

Kannst auch auf Instagram in Deutschland schauen:

Clubstyle:

https://instagram.com/clubstyle_berlin?igshid=YmMyMTA2M2Y=

Vielleicht mal mit denen vernetzen. 
Gibt in den Großstädten in Deutschland eine wachsende Szene, HH, B, FFM

__________________
Zuviel Auswahl macht Stress
 


Geschrieben von spritigonzales am 29.09.2022 um 23:32:

zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Kannst auch auf Instagram in Deutschland schauen:

Clubstyle:

https://instagram.com/clubstyle_berlin?igshid=YmMyMTA2M2Y=

Vielleicht mal mit denen vernetzen. 
Gibt in den Großstädten in Deutschland eine wachsende Szene, HH, B, FFM

Stimmt👍 Dachte nur da das bike ne italienische Zulassung hat ist Italien leichter als Verkaufsmarkt😜

__________________
HD- Americas one and only 2-wheel tractor!