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Geschrieben von Fabl am 15.09.2022 um 19:27:

Hilfe gesucht

Hi Leute,
kann mir jemand sagen, ob der 47er Rahmen bei der Knucklehead identisch dem der 46er war? 
habe ein Projekt angeboten bekommen, wo der Verkäufer sagt, dass Motor aus 47 und Rahmen aus 46 stammt. 

nach meinem Wiasensstand, war der 46 beim Lenkkopf etwas „bulliger“ gebaut.

möchte nur vermeiden, dass die beiden Komponenten zusammen für Original-Liebhaber win No-Go sind.

ps: für mich zählt nur die Originalität von Rahmen, Motor und Getriebe. Den Rest kann man machen...danke

__________________
Bikergruß

Süd-Tirol

****Softail Slim S - black denim****
****WL Flathead 1946****
****Panhead 1948****
****FLH Shovelhead 1967


Geschrieben von Franz-REMCM am 15.09.2022 um 19:36:

https://www.amazon.de/Harley-Davidson-Restaurierungs-Handbuch-Restaurierung-Kaufberatung-Schrader-Motor-Technik/dp/3613871327


Gruß, Franz

P.S.: Die Seiten 31 -34


Geschrieben von Fabl am 15.09.2022 um 19:59:

Hey Franz, danke. Was sagst du sonst zu der Kiste? Hat sie Potenzial? Kennst mich und meine Vorlieben ja inzwischen…Augenzwinkern

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Süd-Tirol

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Geschrieben von Franz-REMCM am 15.09.2022 um 20:08:

Bei einer Knucklehead im gewünschten Originalzustand wären Rahmen und Motor aus verschiedenen Baujahren ein absolutes Ausschlußkriterium.

Ausser, Du willst Dir für geschätzte 50000 € einen Chopper bauen.

Gruß, Franz


Geschrieben von Franz-REMCM am 15.09.2022 um 20:14:

https://oldnewsclub.com/the-story-of-the-harley-davidson-knucklehead-booze-fighters-to-jet-fighters/


Geschrieben von motorcycle boy am 16.09.2022 um 18:24:

Das Bild mit dem Leistungsprüfstand von 1936 (?) gefällt mir am  besten Freude


Geschrieben von Franz-REMCM am 07.11.2022 um 22:16:

Das war halt noch richtig Oldschool!