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Geschrieben von MidnightBiker am 26.09.2022 um 12:41:

Hi zusammen...Macht keine spielchen wenn die MKL an ist, meine Motor ist Schrott. Neuer Motor kommt rein. 

Es lag laut Aussage vom Mechaniker am Kettenspanner, der den ganzen Motor von innen quasi aufgefräst hat. Also wenn die Maschine komische Geräusche macht, die MKL aber noch nicht an ist, dann fahrt bitte in die Werkstatt. 

Ich bekomme jetzt auf Garantie ein neuen Motor, weiss aber noch nicht ob ich die Maschine behalte....


Geschrieben von SHA Tom am 22.10.2022 um 12:22:

Auch bei mir kein Ende der Lämpchen-Komödie in Sicht, KM-Stand knapp 2400:

Letzten Sonntag nach 200-300km wieder die MKL an. Habe mir im Display die Fehlercodes anzeigen lassen und gegoogelt. Waren leider in keiner der recherchierbaren Fehlercode-Listen verzeichnet.
Das Mopped lief aber völlig unauffällig. Kurze Runde gefahren. MKL ging aus, dafür ging die 07er an. 

Am vergangenen Mittwoch dann zum Freundlichen gefahren, auslesen lassen und zum ersten Mal eine einigermaßen schlüssige Aussage eines Mechanikers bekommen:
Die Elektronik erkennt fälschlicherweise Unterspannungen zwischen den Steuergeräten. Das löst die Fehlermeldungen aus. Mein Mopped hat den aktuellsten Softwarestand, der wenigstens sicherstellt, dass das Motorrad nicht mehr unnötig in den Notlauf geht, was mit dem vorigen (originalen) Softwarestand wohl bei vielen Maschinen vorgekommen ist (bei mir nicht).

Laut dem Mechaniker ist man bei HD wohl hart dabei, die Softwareprobleme vollends zu beseitigen. Was soll er auch anderes sagen...

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Geschrieben von Hidalgo2611 am 22.10.2022 um 16:51:

Meine macht, seitdem sie in der Werkstatt war, keine Probleme mehr.....hab eine neue Batterie bekommen und ein Update.....


Geschrieben von FaTappi am 28.10.2022 um 17:43:

Heute wieder 100 m gekommen. Kein Start mehr möglich. 5 Minuten gewartet und startet ohne Probleme. Motorkontrollleuchte ist nach einer Weile wieder ausgegangen. 30 km ohne Probs. 
Für mich nicht nachvollziehbar. Moped war vor 150 km zur ersten Inspektion. Alles uptodate, Nichts anstößiges gefunden. 
Hm ….
Jemand eine Vorstellung oder ähnliches Prob?


Geschrieben von SHA Tom am 28.10.2022 um 18:40:

Die Probleme scheinen unterschiedlich stark ausgeprägt zu sein.
Meine ließ sich bislang immer starten, egal ob und welche Warnlampe geleuchtet hat und lief auch immer unauffällig.

Geh doch mal ins Menü und schau ob Fehler abgelegt sind. 

Es besteht ja auch die Möglichkeit, dass nicht nur Softwarefehler vorliegen, sondern tatsächlich was kaputt ist...

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Geschrieben von Hidalgo2611 am 28.10.2022 um 18:56:

Bei meiner ersten Fahrt heute, hat die "7" mal wieder geleuchtet.....bei der zweiten Fahrt,  so einerthalb Stunden später, nicht mehr..... Jaaaa, das ist das blöde daran......wenn wirklich mal was kaputt ist🤔


Geschrieben von FaTappi am 28.10.2022 um 19:01:

Nach Fehlermeldungen habe ich schon gesehen. Da steht aber Nichts drin. 
Bin sonst auch recht zufrieden. Der beschriebene Effekt trat bisher 2 oder 3x auf. Ist halt für mich nicht nachvollziehbar. Einziger Anhaltspunkt, passiert immer bei kalter Maschine, unmittelbar nach dem Losfahren. Ich lasse den Rechner erst Hochfahren und das Moped 10-15 Sekunden laufen.


Geschrieben von SHA Tom am 28.10.2022 um 19:34:

Als ich das letzte mal beim Freundlichen war, hat mir der Mechaniker erklärt, dass die letzte Softwarevariante den Motor ungerechtfertigt in den Notlauf zwingen oder sogar die komplette Funktionsverweigerung des Motors hervorrufen konnte, was mit der aktuellen nicht mehr passieren "soll".
Bist Du sicher, dass die aktuellste SW drauf ist ?

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Geschrieben von FaTappi am 28.10.2022 um 19:40:

Naja, kann nur glauben was er mit gesagt hat. Ist ja noch keine 14 Tage her. Klang schon glaubwürdig. 
Wir reden ja nicht von dem usb Update. Das entspricht dem was HD im Netz anbietet.


Geschrieben von FaTappi am 30.10.2022 um 19:02:

So, heute gleicher Effekt! 
Aber das in der Diagnostik gefunden: P037400C. 
Nach Recherchen bei Google: 
„P0374 CKP Sensor Not Detected Carb/EFI CKP Sensor (Kurbelwellensensor) Synchronisationsfehler oder ohne Kontakt“
Der Fehler am kalten Moped geht nach 5 Minuten weg und   Maschine läuft wie eine Eins! 

Kann da jemand helfen? 
Wo sitzt der Sensor? Kann ich ihn durchmessen? 
Evtl. nur Kontaktproblem?


Geschrieben von MidnightBiker am 30.10.2022 um 19:50:

zum zitierten Beitrag Zitat von FaTappi
So, heute gleicher Effekt! 
Aber das in der Diagnostik gefunden: P037400C. 
Nach Recherchen bei Google: 
„P0374 CKP Sensor Not Detected Carb/EFI CKP Sensor (Kurbelwellensensor) Synchronisationsfehler oder ohne Kontakt“
Der Fehler am kalten Moped geht nach 5 Minuten weg und   Maschine läuft wie eine Eins! 

Kann da jemand helfen? 
Wo sitzt der Sensor? Kann ich ihn durchmessen? 
Evtl. nur Kontaktproblem?

Ich würde Dir raten zum freundlichen zu fahren.


Geschrieben von FaTappi am 30.10.2022 um 20:26:

Och nö. Da war ich erst. 50 km hin und wieder zurück. 
Ich werde mir vorher das Kabel, den Stecker und den Sensor selbst äußerlich ansehen. Muss ihn nur finden und hatte da auf Hilfe gehofft.


Geschrieben von Vtwin-Junkie am 31.10.2022 um 15:23:

Leute Leute, Ihr lasst Dinger mit Euch machen…

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Nach 35 Jahren die Schnauze voll von Harley. 
 


Geschrieben von SHA Tom am 01.11.2022 um 12:49:

zum zitierten Beitrag Zitat von Vtwin-Junkie
Leute Leute, Ihr lasst Dinger mit Euch machen…

Das stimmt wohl, man wird leidensfähig.

Die Lightshow auch meines Harley Davidson Motorrads hat sich gestern früh, vor Fahrtantritt zur Arbeit (10 km) wieder aktiviert, einschließlich kreativer Funktionsveränderung. Will heißen: die Fahrmodi ließen sich nicht mehr umschalten. Auch Wiederausmachen und neu Starten hat erstmal nichts verändert. Zwar keine 07 oder 14, aber die Fahrmodi-Lampe hat Fehler angezeigt. 
Am Nachmittag zur Heimfahrt angemacht die Schüssel. Fahrmodi-Lampe aus, alles wie wenn nichts gewesen wäre, Mopped verhielt sich unauffällig.

@Vtwin-Junkie: auf Wandlung drängen (also Geld zurück) und dann eine neue kaufen ? Die Sportster S ist als Motorradmodell für mich seit Erscheinen alternativlos (wäre die nicht auf den Markt gekommen, hätte ich wohl bis heute kein neues Motorrad gekauft). Bei Wandlung wird beim Restwert die Nutzung angerechnet, plus die S kostet mittlerweile deutlich mehr, als zum Zeitpunkt meines Kaufes. Und das wird sich ´23 noch verschärfen. Das wäre also Geldverbrennung. Dazu kommt, dass meine S (ist eine ´21er) scheinbar nicht ganz so hart betroffen ist, angesprungen und gefahren, ohne wieder von selbst auszugehen, ist sie immer.

Jede S hat die Probleme, egal, ob 21er oder 22er Baujahr. Wenn HD es im ´23er Jahrgang schaffen sollte, die Probleme in der Serie abzustellen, dann sollte das auch bei den bislang verkauften Fahrzeugen nachgebessert werden können, so hoffe ich zumindest.

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Geschrieben von giap am 01.11.2022 um 19:40:

ich habe bis jetzt , toitoitoi , keine nennenswerte Probleme , ich fühle mich so wohl  auf der Kanonenkugel . Dickschiffe jagen macht so einen Gaudi , zum Glück fahren die meisten Oppas rechts ran .Mit meiner anderen Sporty machen die das leider nicht , obwohl die bezogen auf das Gewicht auch mehr wendigere PS hat als Softail und Co .