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Hi zusammen...Macht keine spielchen wenn die MKL an ist, meine Motor ist Schrott. Neuer Motor kommt rein.
Es lag laut Aussage vom Mechaniker am Kettenspanner, der den ganzen Motor von innen quasi aufgefräst hat. Also wenn die Maschine komische Geräusche macht, die MKL aber noch nicht an ist, dann fahrt bitte in die Werkstatt.
Ich bekomme jetzt auf Garantie ein neuen Motor, weiss aber noch nicht ob ich die Maschine behalte....
Auch bei mir kein Ende der Lämpchen-Komödie in Sicht, KM-Stand knapp 2400:
Letzten Sonntag nach 200-300km wieder die MKL an. Habe mir im Display die Fehlercodes anzeigen lassen und gegoogelt. Waren leider in keiner der recherchierbaren Fehlercode-Listen verzeichnet.
Das Mopped lief aber völlig unauffällig. Kurze Runde gefahren. MKL ging aus, dafür ging die 07er an.
Am vergangenen Mittwoch dann zum Freundlichen gefahren, auslesen lassen und zum ersten Mal eine einigermaßen schlüssige Aussage eines Mechanikers bekommen:
Die Elektronik erkennt fälschlicherweise Unterspannungen zwischen den Steuergeräten. Das löst die Fehlermeldungen aus. Mein Mopped hat den aktuellsten Softwarestand, der wenigstens sicherstellt, dass das Motorrad nicht mehr unnötig in den Notlauf geht, was mit dem vorigen (originalen) Softwarestand wohl bei vielen Maschinen vorgekommen ist (bei mir nicht).
Laut dem Mechaniker ist man bei HD wohl hart dabei, die Softwareprobleme vollends zu beseitigen. Was soll er auch anderes sagen...
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awake not woke
Meine macht, seitdem sie in der Werkstatt war, keine Probleme mehr.....hab eine neue Batterie bekommen und ein Update.....
Heute wieder 100 m gekommen. Kein Start mehr möglich. 5 Minuten gewartet und startet ohne Probleme. Motorkontrollleuchte ist nach einer Weile wieder ausgegangen. 30 km ohne Probs.
Für mich nicht nachvollziehbar. Moped war vor 150 km zur ersten Inspektion. Alles uptodate, Nichts anstößiges gefunden.
Hm ….
Jemand eine Vorstellung oder ähnliches Prob?
Die Probleme scheinen unterschiedlich stark ausgeprägt zu sein.
Meine ließ sich bislang immer starten, egal ob und welche Warnlampe geleuchtet hat und lief auch immer unauffällig.
Geh doch mal ins Menü und schau ob Fehler abgelegt sind.
Es besteht ja auch die Möglichkeit, dass nicht nur Softwarefehler vorliegen, sondern tatsächlich was kaputt ist...
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awake not woke
Bei meiner ersten Fahrt heute, hat die "7" mal wieder geleuchtet.....bei der zweiten Fahrt, so einerthalb Stunden später, nicht mehr..... Jaaaa, das ist das blöde daran......wenn wirklich mal was kaputt ist🤔
Nach Fehlermeldungen habe ich schon gesehen. Da steht aber Nichts drin.
Bin sonst auch recht zufrieden. Der beschriebene Effekt trat bisher 2 oder 3x auf. Ist halt für mich nicht nachvollziehbar. Einziger Anhaltspunkt, passiert immer bei kalter Maschine, unmittelbar nach dem Losfahren. Ich lasse den Rechner erst Hochfahren und das Moped 10-15 Sekunden laufen.
Als ich das letzte mal beim Freundlichen war, hat mir der Mechaniker erklärt, dass die letzte Softwarevariante den Motor ungerechtfertigt in den Notlauf zwingen oder sogar die komplette Funktionsverweigerung des Motors hervorrufen konnte, was mit der aktuellen nicht mehr passieren "soll".
Bist Du sicher, dass die aktuellste SW drauf ist ?
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awake not woke
Naja, kann nur glauben was er mit gesagt hat. Ist ja noch keine 14 Tage her. Klang schon glaubwürdig.
Wir reden ja nicht von dem usb Update. Das entspricht dem was HD im Netz anbietet.
So, heute gleicher Effekt!
Aber das in der Diagnostik gefunden: P037400C.
Nach Recherchen bei Google:
„P0374 CKP Sensor Not Detected Carb/EFI CKP Sensor (Kurbelwellensensor) Synchronisationsfehler oder ohne Kontakt“
Der Fehler am kalten Moped geht nach 5 Minuten weg und Maschine läuft wie eine Eins!
Kann da jemand helfen?
Wo sitzt der Sensor? Kann ich ihn durchmessen?
Evtl. nur Kontaktproblem?
zum zitierten Beitrag Zitat von FaTappi
So, heute gleicher Effekt!
Aber das in der Diagnostik gefunden: P037400C.
Nach Recherchen bei Google:
„P0374 CKP Sensor Not Detected Carb/EFI CKP Sensor (Kurbelwellensensor) Synchronisationsfehler oder ohne Kontakt“
Der Fehler am kalten Moped geht nach 5 Minuten weg und Maschine läuft wie eine Eins!
Kann da jemand helfen?
Wo sitzt der Sensor? Kann ich ihn durchmessen?
Evtl. nur Kontaktproblem?
Och nö. Da war ich erst. 50 km hin und wieder zurück.
Ich werde mir vorher das Kabel, den Stecker und den Sensor selbst äußerlich ansehen. Muss ihn nur finden und hatte da auf Hilfe gehofft.
Leute Leute, Ihr lasst Dinger mit Euch machen…
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Nach 35 Jahren die Schnauze voll von Harley.
zum zitierten Beitrag Zitat von Vtwin-Junkie
Leute Leute, Ihr lasst Dinger mit Euch machen…
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awake not woke
ich habe bis jetzt , toitoitoi , keine nennenswerte Probleme , ich fühle mich so wohl auf der Kanonenkugel . Dickschiffe jagen macht so einen Gaudi , zum Glück fahren die meisten Oppas rechts ran .Mit meiner anderen Sporty machen die das leider nicht , obwohl die bezogen auf das Gewicht auch mehr wendigere PS hat als Softail und Co .