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Geschrieben von chris1709 am 10.08.2022 um 11:58:

Alternatives Fahrwerk

Hallo zusammen,

hat schon jemand ein anderes Fahrwerk evtl. mit längerem Federweg hinten verbaut oder probegefahren, z.B. Wilbers LDC?

Ich habe bei mir progressive Federn von Hyperpro verbaut. Hat aber in Bezug auf die kurzen Schläge beim überfahren von Absätzen, Kanaldeckeln etc. nichts überwältigendes gebracht.

Grüße

Christoph


Geschrieben von DonRalf am 14.08.2022 um 00:55:

Hallo Chris

Sehe da auch Optimierungsbedarf. Mit gleich klurzem Federweg kann ich an der RKS gut leben, aber nur mit der Hamlock Sitzbank.
Die Sporster S hat aber ein Brötchen das igendwie gar nicht hilft, viel zu dünn. Starrahmen mit Pogostab geht doch auch. Ich denke einmal das das Brötchen viel schlimmer ist und bei meinem Gewicht habe ich eh den Eindruck keinen Sitz zu haben sondern auf dem Heckrahmen mit dem Hintern zu sitzen, das bereitet mir Probleme. Habe ich aber erst bei einer 3 Tagesfahrt mit 900km bemerkt, das mir ehr das Sattelbrötchen ärger macht und nicht der kuze Federweg mit dem ich z.B. im Truppenübungsplatz Sennelager auf Kilometer langem Kopfstein erstaunlich gut fuhr, bis wie immer nach einer gewissen Zeit die Gesäßmuskeln die Schmerzen verursachen.
Muß nicht stimmen und ist sicher von Fahrer Größe und vorallen Gewicht abhängig. Daher suche ich ehr im Sitzbankbereich Linderung und nicht im Federweg/ Stoßdämpfer.

Grüße von einem der erst mal gleich mit der kleinen eine Tour macht die aber nicht so lang, dafür so heiß wird.
DonRalf

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Ich bin für eine artgerechte Motorradhaltung. Die brauchen möglichst viel Auslauf an der frischen Luft.


Geschrieben von chris1709 am 15.08.2022 um 08:42:

Hallo Ralf,

ich hatte mir gleich den Sundowner Sitz mitbestellt (s. mein Profilbild). Der ist wirklich gut und Gesäßschmerzen kommen so erst nach 200 - 300 km bzw. so 5 - 6 Stunden fahren ;-). War aber bei meiner LRS vorher genauso. Mich stören eher die kurzen Schläge beim überfahren von Kanaldeckeln etc. Die schlagen trotzdem noch durch. 

Wir waren im Juli in den Vogesen (4 tage ca. 1300 km). War vom sitzen her ok. Wenn die Straße allerdings arg schlechter wird macht das Fahrwerk nicht mehr mit.

Grüße

Christoph


Geschrieben von Userkiller am 19.09.2022 um 11:09:

Hat denn nun jemand ein anderes federbein verbaut oder kann man das vorhandene verstellen sodass man mehr federweg hat?


Geschrieben von SHA Tom am 05.11.2022 um 14:36:

zum zitierten Beitrag Zitat von Userkiller
Hat denn nun jemand ein anderes federbein verbaut oder kann man das vorhandene verstellen sodass man mehr federweg hat?

Nö, verstellen für mehr Federweg is nich...der Federweg ist wie er ist.

Du kannst Federbein und Gabel in Vorspannung, Druckstufe und Zugstufe einstellen, damit kann man eine Verbesserung erreichen, oder Du kaufst das Kit von Wilbers.
Das besteht aus längerem Federbein und passenden Gabelfedern. 

Die S wird aber trotzdem bleiben, was sie ist: ein flacher, harter Cruiser.

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awake not woke


Geschrieben von Userkiller am 17.02.2023 um 17:23:

Sportster S Fahrwerk

Grüße an euch Gleichgesinnte 

wollte mich mal erkundigen wer von euch an seiner Maschine Umbauten am Fahrwerk durchführen lassen hat damit sie etwas angenehmer zu fahren ist.  Ich finde sie selbst mit meinen 60 Kilo viel zu hart für entspanntes cruisen. Das kann doch bei euch nicht anders sein…


Geschrieben von SHA Tom am 18.02.2023 um 11:39:

zum zitierten Beitrag Zitat von Userkiller
Grüße an euch Gleichgesinnte 

wollte mich mal erkundigen wer von euch an seiner Maschine Umbauten am Fahrwerk durchführen lassen hat damit sie etwas angenehmer zu fahren ist.  Ich finde sie selbst mit meinen 60 Kilo viel zu hart für entspanntes cruisen. Das kann doch bei euch nicht anders sein…

Hallo,

Du wiegst mit 60kg vergleichsweise wenig. Gerade dieses niedrige Gewicht verursacht erstmal "Härte", da ja wenig Masse da ist, welche die Federn komprimiert. Sollte es eine Standardeinstellung seitens HD geben, die vom Freundlichen bei der Erstmontage vorgenommen wird, dann ist diese aufgrund eben deines niedrigen Körpergewichts unpassend. 
Nicht falsch verstehen, aber jeder weiß beim Kauf der S, dass das keine Reisenduro ist. Es gibt keinen Bericht und kein Youtubevideo, wo nicht über das harte Fahrwerk, insbesondere hinten wegen des superkurzen Federwegs, gesprochen wird. Und eine Probefahrt vor dem Kauf kann so etwas auch klarstellen...
Nichtsdestotrotz sind die Federelemente recht hochwertig - im Rahmen des durch die kurzen Federwege Möglichen. Dies wiederum bedeutet: Du kannst die Gabel sowie das Federbein in Vorspannung, Druckstufe und Zugstufe einstellen bzw. an deine Gegebenheiten anpassen.
Ich würde übrigens dazu raten, das selbst zu tun, denn leider spreche ich den meisten Freundlichen 1. die Kompetenz und 2. die Motivation dazu ab. Denn: will man es richtig machen, geht es nicht nur darum, einmal an Einstellrädchen zu drehen, sondern sich durch Grundeinstellung, Testfahrt, Feineinstellung, Testfahrt, Optimierung etc. ans Ideal heranzutasten. Kurz: das braucht schon etwas Zeit. Das Gute daran: man lernt dabei etwas.
Im Handbuch ist das wirklich verständlich erklärt. Schlag dazu Seite 49 auf, rechts unten geht´s los, bis Seite 58. Idealerweise sollten die Außentemperaturen nicht zu kalt sein, denn das macht das Öl in den Dämpfern etwas zäher und kann die Einstellung ein wenig verfälschen.
Sollte das alles nicht fruchten, hast Du noch 3 Optionen:
1. das Fahrwerkskit von Wilbers einbauen oder einbauen lassen. Es besteht aus einem Federbein mit längerem Federweg bzw. anderem Federprinzip und größerem Einstellbereich sowie dazu passenden Gabelfedern und -Öl. Das sollte einiges bringen.
2. geh zum Freundlichen und gib die S in Zahlung für eine Pan America (kleiner Scherz  großes Grinsen )
3. geh zum Freundlichen, gib die S NICHT in Zahlung, sondern behalte sie für gute Straßen und kauf dir zusätzlich eine Pan America für schlechte Straßen (noch´n Scherz großes Grinsen großes Grinsen )

Viel Erfolg !

Grüße
Thomas

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Geschrieben von chris1709 am 06.07.2023 um 07:55:

Hallo zusammen,

ich habe bei mir das Hyperpro-Fahrwerk installiert. Progressive Federn vorne und Hyperpro-Federbein mit progressiver Feder hinten. Das Federbein ist länger als das Original und bringt ca. 3 cm mehr Federweg. Das Mopped kommt jetzt zwar hinten ein wenig höher, aber noch im Rahmen. Das Fahrverhalten hat sich in Bezug auf den Komfort schon verbessert, aber man darf keine Wunder erwarten. Ist jetzt gefühlt so wie bei meiner vorhergehenden FXDLS mit den Emulsion-Shocks. Das Fahrwerk ist halt dem Konzept der Sportster S geschuldet und für mich passt es jetzt so. Mittlerweile gibt es zu dem Hyperpro-Fahrwerk auch die entsprechende ABE.

Grüße

Christoph


Geschrieben von SHA Tom am 06.07.2023 um 10:32:

Hallo Christoph,
hast Du evtl. einen Link bezüglich der Hyperpro-Lösung, und ein Bild vom Mopedheck, wie es jetzt aussieht ?

Das wäre echt super...

Danke im Voraus,
Thomas

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Geschrieben von P8ti am 06.07.2023 um 11:47:

Ich habe das Wilbers drin. Ein riesen Unterschied. Kein Durchschlagen mehr und top Strassenlage. Selbst mit Sozius kein Durchschlagen.
Nachteil: immer noch keine passende ABE für die Sportster...Soll aber kommen laut Wilbers.Fragt sich nur wann...


Geschrieben von chris1709 am 09.07.2023 um 15:38:

zum zitierten Beitrag Zitat von SHA Tom
Hallo Christoph,
hast Du evtl. einen Link bezüglich der Hyperpro-Lösung, und ein Bild vom Mopedheck, wie es jetzt aussieht ?

Das wäre echt super...

Danke im Voraus,
Thomas

Hallo Thomas,

hier der link: 

https://r-r-customizing.de/

und noch ein paar Bilder

Gruß Christoph


Geschrieben von SHA Tom am 09.07.2023 um 19:03:

Hi Christoph, 

danke für Link und Bilder.

Der Abstand vom Fender zum Hinterrad ist schon sichtbar höher als original. 

Wie ist dein Eindruck zur Sitzhöhe ? Hat sich das spürbar verändert ?

Grüße
Thomas

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Geschrieben von chris1709 am 10.07.2023 um 08:23:

Die Sitzhöhe hat sich gefühlt nicht verändert. Hab ja jetzt auch mehr Negativfederweg, so dass das Heck beim draufsitzen bestimmt 2 cm tiefer kommt.

Gruß Christoph


Geschrieben von giap am 12.07.2023 um 16:06:

Die ABE für den Nivomat , gibt es jetzt als Heft bzw. digital bei Wilbers , nur zur Info .


Geschrieben von SHA Tom am 12.07.2023 um 17:08:

zum zitierten Beitrag Zitat von giap
Die ABE für den Nivomat , gibt es jetzt als Heft bzw. digital bei Wilbers , nur zur Info .

Ist denn die Sportster S  RH1250 darin aufgeführt ?

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