Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Die neue Low Rider ST (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=106825)

Geschrieben von Manticore am 03.09.2023 um 17:09:

zum zitierten Beitrag Zitat von Benji
Moin,
es sind nicht alle Softails betroffen - zumindest werden nicht alle Modelle genannt. Gibt es da Unterschiede?

Nur die, die dieses Teil unter dem Sitz verbaut haben. Die anderen haben es aussen am Rahmen.

Geschrieben von Beelzebob am 04.09.2023 um 14:08:

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Hab erstmal nur das hier gefunden:

mhh ich dachte eigentlich das die M5 Schraube die da ungesichert verbaut wurde, ohne Kontermutter, das Problem war. Das diese sich gelöst haben und dann das Teile sich verabschiedet. Das da liest sich eher so als ob die Platte die an dem Verstellzylinder ist brechen kann. Kommt mir komisch vor, das ist ne recht Dicke Aluplatte, glaub 5mm. Ich hatte das Ding jetzt mit ner M8 + Mutter gesichert, so wie einige hier auch. 

Heute mal bei Factory Frankfurt angerufen, ja ist bekannt....wenn wir mal irgendwann Teile von Harley haben melden wir uns smile

Geschrieben von Ironpig am 04.09.2023 um 17:12:

Naja, auf dem Schadensbild von Döppi ist klar zu erkennen, dass die Schraube abgebrochen ist.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass ein 5mm Alublech hier durchvibriert. Ich bin entspannt.

Aber wir werden sehen was HD schreibt.

Geschrieben von Manticore am 05.09.2023 um 12:14:

Bei meiner Heritage war auch "nur" die Schraube gebrochen. Es kann aber durchaus sein, dass im Rahmen der Aktion eine komplett andere Halterung verbaut wird, die das Teil besser abstützt.

Geschrieben von Iron Cannibal am 05.09.2023 um 16:48:

Wegen der vielen Anfragen!
Endlich ist es mir gelungen eine Firma zu finden die sich auch mal was für Leute mit Mindermengen anfertigt. 
Habe schon garnicht mehr damit gerechnet das es noch was wird,ca 30 Anfragen davon die Hälfte Absagen der Rest hat sich gar nicht gemeldet.
Egal,jetzt sind die wunderschönen CNC Automaten gedrehten Edelstahl Dockinghülsen endlich da!!!
Ab jetzt ist es wieder möglich bei der LRST Koffer und einen ABNEHMBAREM Träger zu verbauen.
Wer Interesse hat kann sich gerne bei mir melden,leider hatte ich versäumt die Anfragen zu speichern ,sorry.

  Grüsse Zeco

__________________
Wer noch ein paar abgefunzte Teile für sein Bike sucht,kann nun meinen neuen Shop besuchen (abnehmbare Gepäckträger,Sissybars,optimierte Trittbretter u.s.w)

          
                Klick mich ZECOS IRON STUFF    und hier meine diversen   Bike Umbauten

Geschrieben von Skogr am 06.09.2023 um 18:35:

Is jemand hier der die Low Rider ST mit ca 1.90m fährt?
Mir gefällt das Bike ungemein, agil, 117er Motor, leicht und die riesen Touren fahre ich nicht mehr als einmal im Jahr vielleicht. 
Bin aber skeptisch wegen meinen 1,93m.

Viele raten mir ab, ich bin zu alt, zu groß usw.
​​​​​​
vielleicht ja kann mir jemand Tipp geben, gerne auch PN, will hier nix zumüllen. 

Danke.

__________________
Zuviel Auswahl macht Stress
 

Geschrieben von Ironpig am 06.09.2023 um 19:15:

Ich bin kleiner als Du (183) und habe mir den Sitz aufpolstern lassen. Für mich passt es.

Aber bei 193 sind mM nach vorverlegte Fußrasten Pflicht. 

Lass dich nicht abbringen, das Teil fährt dann auch mit vorverlegten sehr gut.

Geschrieben von Arthuro am 06.09.2023 um 21:09:

Moin!
Bin 1,87m und hab relativ lange Beine.
Hab keine vorverlegte Fußrasten sondern ne Crashbar montiert und Mini Floorboards.
Sitz von Saddleman SDC Pro mit Geleinlage…
Eine Crashbar gibt es von verschiedenen Herstellern, Höhen variieren demnach auch.
Ich hab mir YouTube Videos angesehen und gleichzeitig bildlich vorgestellt ob es passen könnte mit Original Luftfilter.
Diesen bauen welche um auf Flachen wenn’s garnicht hilft…
Vielleicht zum Händler und Probefahrt vereinbaren…

Geschrieben von Beelzebob am 07.09.2023 um 06:35:

zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Is jemand hier der die Low Rider ST mit ca 1.90m fährt?
Mir gefällt das Bike ungemein, agil, 117er Motor, leicht und die riesen Touren fahre ich nicht mehr als einmal im Jahr vielleicht. 
Bin aber skeptisch wegen meinen 1,93m.

Viele raten mir ab, ich bin zu alt, zu groß usw.
​​​​​​
vielleicht ja kann mir jemand Tipp geben, gerne auch PN, will hier nix zumüllen. 

Danke.

Hi, bin 1,91 und hab vorverlegte Trittbretter, easy going......eines der besten Softails die Harley je gebaut hat, was Preis/Leistung angeht. Bei 1,90+ kommst um die vorverlegten Rasten nicht umher, find die Bretter halt wesentlich entspannter und flexibler als Rasten. Lass Dir blos nix einreden von andren, jeder nimmt seine Harley eh anders war und muss sich selbst wohlfühlen.

Geschrieben von Larsinho_ST am 07.09.2023 um 09:48:

zum zitierten Beitrag Zitat von Arthuro
Moin!
Bin 1,87m und hab relativ lange Beine.
Hab keine vorverlegte Fußrasten sondern ne Crashbar montiert und Mini Floorboards.
Sitz von Saddleman SDC Pro mit Geleinlage…
Eine Crashbar gibt es von verschiedenen Herstellern, Höhen variieren demnach auch.
Ich hab mir YouTube Videos angesehen und gleichzeitig bildlich vorgestellt ob es passen könnte mit Original Luftfilter.
Diesen bauen welche um auf Flachen wenn’s garnicht hilft…
Vielleicht zum Händler und Probefahrt vereinbaren…

Moin. Für welche Crashbar hast Du Dich schlussendlich entschieden? Ich persönlich finde dir Bar von HD (49000231) stark, allerdings ist da nicht mit Füße abstellen, da zu hoch Augenzwinkern

Geschrieben von Arthuro am 07.09.2023 um 14:52:

Ich fahr die von OG Moto aus Kanada 🇨🇦 
Ist der in Mitte leicht gebogen was mir schon mal optisch gut gefällt und die Slider gibt es in etlichen Farben.

Geschrieben von Mojito am 23.09.2023 um 17:17:

zum zitierten Beitrag Zitat von Iron Cannibal
Wegen der vielen Anfragen!
Endlich ist es mir gelungen eine Firma zu finden die sich auch mal was für Leute mit Mindermengen anfertigt. 
Habe schon garnicht mehr damit gerechnet das es noch was wird,ca 30 Anfragen davon die Hälfte Absagen der Rest hat sich gar nicht gemeldet.
Egal,jetzt sind die wunderschönen CNC Automaten gedrehten Edelstahl Dockinghülsen endlich da!!!
Ab jetzt ist es wieder möglich bei der LRST Koffer und einen ABNEHMBAREM Träger zu verbauen.
Wer Interesse hat kann sich gerne bei mir melden,leider hatte ich versäumt die Anfragen zu speichern ,sorry.

  Grüsse Zeco

Warum hast du nicht das Dockingkit von Harley genommen? Das brauchte ich für meine abnehmbare Sissybar. Leider ist meine abnehmbare "Standard" Sissybar von Harley zu niedrig. Jetzt kann ich den Gepäckträger nicht montieren, da der mit dem Kennzeichen (Österreich) quer kommt (Doppelsitzbank). Hat jemand eine Sissybar montiert mit Gepäckträger, das über das Kennzeichen reicht (hatte ich bei meiner Dyna Low Rider). Möchte das Kennzeichen nicht ändern, da es mir eigentlich gefällt. Oder kann man die Sissybar einfach zu einem Schlosser bringen und der verlängert sie? Habe extra die abnehmbare genommen, da der Gepäckträger das Bike ja nicht unbedingt schöner macht. Mit den Koffern alleine kriege ich zuwenig Gepäck unter.

__________________
Der Weg ist das Ziel.

Geschrieben von Matze1973 am 08.10.2023 um 18:39:

Mal eine Frage in die Runde :

Hatte jemand von euch schon Schwierigkeiten mit dem Hinterreifen ?

Stefan und ich haben jetzt bei ca 7tkm selbiges Schadensbild.
Riefe links mittig und  mit dem Finger spürbar

Geschrieben von Matze1973 am 08.10.2023 um 18:40:



Geschrieben von Mojito am 08.10.2023 um 19:02:

Habt ihr schon unter dem Sattel geschaut ob was gebrochen ist und so am Reifen schleift. Habe ähnliches Schadensbild bei Leute aufgrund des Rückruf gesehen.

__________________
Der Weg ist das Ziel.