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???
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Moin,
https://harley-bamberg.de/kombigutachten/luftfiltergutachten/
Hier hab ich mal angefragt, allerdings kann es sein, das sie nur Kombigutachten in Verbindung mit einem SE Luftfilter in Ihrer Datenbank haben, aber fragen kostet ja nix und eventuell können sie dir trotzdem einen Tipp geben.
Gruß Ode
Hi Ode,
Danke für die schnelle Info.
Harley-Bamberg hat nur Kombigutachten mit SE Luftfilter.
Gruß Anfänger
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Es gehen auch andere Kombinationen, musst allerdings 'ne entsprechende (freie) Schrauberbude finden! Ist aber nicht ganz billig, ich hab beim letzten Mal 450,- € für alles hinlegen müssen!
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Man kann ja ruhig doof sein, man muss sich nur zu helfen wissen!
Jeder macht was er will, keiner macht was er soll aber alle machen mit!
Schade.
Mir konnte man letztes Jahr auch nicht helfen.
Hatte da noch `ne M8 Road King Special mit SE Ventilator Extreme und SE Slip on Tüten, dafür gab's auch kein Kombigutachten.
Bei HD in Kiel hab ich dann zumindest jeweils ein Einzelgutachten (DEKRA) bekommen.
Hätte mir bei den Strassenräubern in der Kontrolle bestimmt auch nicht weiter geholfen.
Drücke Dir die Daumen, das Du jemanden findest, der dir hilft.
zum zitierten Beitrag Zitat von dackelpack
Es gehen auch andere Kombinationen, musst allerdings 'ne entsprechende (freie) Schrauberbude finden! Ist aber nicht ganz billig, ich hab beim letzten Mal 450,- € für alles hinlegen müssen!
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zum zitierten Beitrag ....... Hätte mir bei den Strassenräubern in der Kontrolle bestimmt auch nicht weiter geholfen...
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Man kann ja ruhig doof sein, man muss sich nur zu helfen wissen!
Jeder macht was er will, keiner macht was er soll aber alle machen mit!
Habe eine Frage:
Ich lese hier immer von Kombigutachten...
Meine Penzl hatte ich damals eintragen lassen, um für mögliche Gesetzesänderungen den Bestandschutz zu haben.
Ein paar Jahre habe ich dann beim TÜV Rheinland einen Ness Big Sucker per Einzelabnahme eintragen lassen; dazu wurden Bilder gemacht vom TÜV Prüfer, Fahrversuch und manuelle Geräuschprüfung durch den TÜV-Ingenieur und die komplette Dokumentation in der TÜV Datenbank hinterlegt. Natürlich war da auch die Penzl montiert, was auch auf den Bildern der Dokumentation zu sehen ist. Beide Änderungen sind im Schein u Brief eingetragen.
Jetzt lese ich, dass einige von euch wohl schon mal Probleme mit der Rennleitung hatten, da kein Kombigutachten vorlag.
Verstehe ich jetzt nicht, wenn das beim TÜV vorschriftsmäßig eingetragen und dokumentiert wurde...
Beim Auto trägt man ja auch nicht Felgen und Fahrwerk als Kombigutachten ein, sondern einzeln. Selbst Leistungssteigerungen (Chiptuning) werden eigenständig eingetragen ohne Kombi mit anderen Bauteilen und auch da erlischt keine ABE...
Wozu gibt es dann diese Kombigutachten?
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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil
zum zitierten Beitrag Zitat von v2devil
Wozu gibt es dann diese Kombigutachten?
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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.
Kombigutachten
'In Kombination/Verbindung mit....' sind hier die Zauberwörter.
Beides einzeln eintragen lassen bringt nüscht.
Gesendet von meinem SM-G998B mit Tapatalk
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Ev'thangs bigger in Texas.
zum zitierten Beitrag Zitat von v2devil
Beim Auto trägt man ja auch nicht Felgen und Fahrwerk als Kombigutachten ein
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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner
Frieden und
Freiheit
für alle!
Der Schwachsinn daran ist ja, dass die Luffies mit Gutachten, durch den Ansauggeräuschdämpfer (das Blechteil), den Luffi wieder auf Seriendurchlass beschneiden, also praktisch wie original anzusehen ist. Und so war das 2010 auch mit der Ansicht der Prüfer bzgl. Eintragung Auspuff. 😎
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Der Schwachsinn daran ist ja, dass die Luffies mit Gutachten, durch den Ansauggeräuschdämpfer (das Blechteil), den Luffi wieder auf Seriendurchlass beschneiden, also praktisch wie original anzusehen ist.
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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Der Schwachsinn daran ist ja, dass die Luffies mit Gutachten, durch den Ansauggeräuschdämpfer (das Blechteil), den Luffi wieder auf Seriendurchlass beschneiden,
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Manchmal ist weniger durchaus mehr.
Und wie sieht das mit einem geänderten Vergaser aus? Habe statt des originalen CV Vergasers einen Mikuni Vergaser drin.
Der HSR 42 wurde auch eingetragen (einzeln), aber mit Geräusch- und Leistungsmessung (offener Hypercharger + Penzl).
Müsste dann nicht eigentlich auch der geänderte Vergaser i.V.m. geändertem Luftfilter i.V.m. geänderter Auspuffanlage eingetragen werden?
Das beeinflusst sich doch alles gegenseitig.